常听到跑滴滴的师傅抱怨，现在跑滴滴真心不赚钱，油价在上涨、平台抽成高、派单远，无返空补偿，遇到个别刁蛮的乘客投诉，平台只听乘客的，每次坐滴滴都会听到不同的司机吐槽。尽管如此，事实上还是有不少人在靠跑滴滴谋生。
小编认识一位滴滴司机，在说起跑滴滴赚不赚钱这个问题时，我不禁问他：很多滴滴司机都说现在跑滴滴不赚钱了，为什么还有人在跑？这位司机见我不相信，对我说，在我们这种小县城，跑滴滴真的不怎么赚钱，滴滴平台现在的计价规则是：基础车费：4.50元，时长费：每分钟0.30元，白天普通时段：每公里1.30元，超出四公里的路程后，才每公里有0.70元的远途费。县城不大，很多时候接的单子就是个最低起步价4.50元，然后平台抽成0.50元，司机到手只有4.00元，而实际乘客支付的是5.00元。
这位司机给我看了之前他跑的一单，这单里程共2.60公里，车费3.38元，时长4分钟，时长费1.20元，这单除去平台抽成，司机到手4.08元，司机告诉我他这单是在离乘客2.50公里之外的地方接的单，实际上从接到订单去接乘客到把乘客送到目的地，一共应该是5.10公里，他的车1.5排量，每公里油钱在6、7角之间，这单实际产生的油费大概在3.00元左右，司机说表面上看好像赚了1.00元多，但是还没把车辆的磨损和人工算在里面，如果把人工和磨损算在里面，你说还赚钱不赚钱？我问他：既然不赚钱为什么还要跑滴滴？司机说：一是多接单，一天跑十二三个小时，量多才能拉低成本，二是尽最大程度把滴滴每天的时段奖拿到，虽然时段奖也就几块钱，摊下来才略有点盈利。
早之前，小编有位朋友在网约车烧钱大战的时期跑过一阵滴滴，那个时候，滴滴抽成少，补贴高，在小县城跑滴滴辛苦点一个月也有七八千进账，后来滴滴合并快的，优步后，占领打车市场后，滴滴要把前期抢占市场的投入收回来。逐步的降低补助，提高抽成后，司机的收入也就一步一步的下降，到了后来，我那朋友每天跑车十多个小时，除去费用，所剩无几，还落下个一身的职业病，老婆、孩子也没怎么管过，钱没挣到，身体又垮了，亲情也疏远了，最后他果断的删掉了软件，另外去找了份工作。他曾告诉我，有些年轻人向他打听跑滴滴怎样，他给那些人说的：年轻人，不要把大好时光浪费在滴滴上面，年轻的时候正是有冲劲的时候，有很多事等着你们去做，不是万不得已，不要在这上面浪费你的时间。
其实，存在也有他的合理性，不管怎么说还是有人在这行业里坚持，如果觉得真的坚持不下了，除了滴滴以外其实你还有更多种选择。
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