綜合長城汽車的發展歷史來看，皮卡在其早年間起到了不小的作用，如今隨著大家精神需求的不斷提高，對於汽車外形需求也有了很大改變，即便是皮卡車型，也得有一副好臉蛋，那新風駿6作為長城汽車在國內皮卡的銷量擔當，實力如何呢？
1：外觀方面
新風駿6除了延續了之前的家族式設計，同時還有了較大的升級，前臉風格變得更誇張和激進，凸顯了更多的時尚感。誇張式U型前臉跟犀利的大燈搭配的相得益彰，看上去顯得十分的兇悍。側面相對前臉要低調了不少，體現了它工具車的屬性，鋁合金六幅輪轂一點也不張揚。整車具有非常完美的前後比列，使得乘坐空間以及貨箱儲物能力都得到了保障。尾部以及車身兩側都安裝了金屬踏板，提升了車輛的檔次感，不僅裝卸貨物以及上下車更方便，同時還帶有防護效果。
2：內飾方面
從內飾氛圍來看，新風駿6完全不像是一款工具車，棕黑撞色設計顯得非常高檔，極大的增加了內飾時尚感。仿碳纖維裝飾的T型中控臺彰顯了一定的戰鬥氣息。皮質包裹的門板部分顯得很有質感。四幅方向盤經過銀黑撞色處理後，極具力量感，兩側集成了音響控制、藍牙和定速續航等功能，儘管依舊存在不少工具車的身影，不過駕乘感受以及車內質感的確有了明顯進步。新風駿6還配備了很多實用配置，比如carlife互聯、8英寸中控屏、智能組合儀表、加熱前排座椅、雨刷、自動空調、定速巡航等等，帶來的駕乘體驗更舒適、更全面、更智能。
3：空間方面
棕色皮質座椅呼應了內飾色調，擁有非常出色的舒適性和包裹性，高配車還具有電動調節和加熱功能，另外，前後排都有令人滿意的腿部以及頭部空間，幾乎純平的後排地板，使得中間乘客能更好的安放自己的雙腳，乘坐體驗更為舒適。
4：動力方面
4D20D柴油機加持了EGR冷凝器、可變截面增壓器、電子氣節門等技術後，控制精細度和響應速度都有了很大提升，有了表現極佳的動力性能，315Nm的峰值扭矩在1400rpm就能達到，從而使得其在山路以及城市起步時都有了很出色的中低速表現。
總結：長城皮卡在性價比和口碑上都非常出色，而新風駿6更是家族中的旗艦皮卡，具有了更強的實力，在安全性、科技感和舒適性的營造上變得更加出色，帶來的已經不再是工具車的駕乘體驗。
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