說起59坦克你會想起什麼？老舊不堪入目的樣子，已經年邁到開動起來都要發出轟隆隆巨響的聲音？可能在之前你會有這樣的想法，因為59坦克已經在我國服役的太久了，它是仿照了前蘇聯的T54A坦克零基礎上進行製造的，至今已經在我國服役了將近有60年了，還普遍裝備在各地的邊防部隊，應該說是我國守衛疆土的大功臣，而且由於59坦克的耐操性和極端條件下的穩定性，讓59坦克一度成為我國對外銷售坦克的主力軍，受到世界上眾多國家的喜愛。
但是現在你可能不會這樣想了，近些年來坦克技術不斷地更新換代，59坦克的缺點越來越明顯。首先也是最重要的一點59坦克的防禦力實在是太差了，它的主裝甲只有180毫米左右，別說現在的96，99型號坦克，就是70年代 T64的防禦力也要遠遠的超過它，這是59式致命的缺點。其次，在現代戰爭中，它的移動速度和火炮攻擊力已經大大落後於現代坦克，所以，59式輝煌的歷史已經不在了。
那麼這些老舊的坦克到底應該怎麼發揮餘熱？當成廢鐵處理掉？這無疑是一種浪費，因為我國59式坦克的基數群實在是過於龐大，如此處理會造成巨大的經濟損失。所以最好的方法就是對塔進行處理和升級，進行新一步的加工，讓舊機器發揮出它應該有的水準。有需求就一定會有人才的出現，這不我國的保利科技有限公司就緊緊的抓住了這個機會將它進行改裝處理，在今年我國的珠海航展上大秀了一把肌肉，贏得了眾多國家讚歎，外界媒體更是將保利科技公司稱為保利魔。我們來具體瞭解一下，保利魔究竟將整個59坦克改裝成了哪些品種。
保利公司的魔改大作就是59G-125坦克，聽名字好像是59坦克做了簡單的處理和升級，但是59G-125無論從速度、裝甲厚度、火炮攻擊力、坦克穩定程度上都有了質的飛躍和變化。首先來說最為關注的坦克裝甲厚度，保利公司對原來的炮塔內外側都進行全面的加固，外殼加裝了另外的裝甲塊，但是保留了原來的通風扇，整個坦克的防護力有了巨大的升級，從前那被人嘲笑的點已經當然無存。坦克裝甲進行加厚之後，一個重要的問題出現了，加厚帶來的致命問題就是重量加大，怎麼樣解決呢。
保利魔帶來了最好的方法，那就是對59坦克原有的12/150級柴油發動機進行換代，改換為538千瓦的發動機，這樣整個59G-125坦克的速度性能和它自身的重量就相匹配，而且性能相對有了大幅度的升級。看一輛坦克的性能重要的還是要看它的攻擊力，我們再來看保利魔做了什麼？保利公司直接將96坦克所使用48倍125mm滑膛炮安裝在了上面，這讓整個59坦克的攻擊力大幅度的提高，在額外裝上我國特質的穿甲彈，它的攻擊火力可謂是能接近"一米陽光"。不僅如此，有了強大的火力，你還得有精確的攻擊系統，59G-125將整個59坦克原有的火控系統進行處理，使得它在行進間的作戰能力得到了質的飛躍。在履帶方面，保利公司也進行了升級，無論是耐操性還是穩定性更是有了飛躍。
你會問，雖然改造的很好，但是畢竟是老坦克，會有人買嗎？其實在59G－125展出後許多第三方世界的國家對於它展示出了濃厚的興趣，紛紛聯繫我國。對於這些國家來說，研發坦克成本過高，而且購買最新坦克的價錢也是過於高昂，就是買回去，維護保養的成本也過於巨大。所以，基於59坦克的好名聲和它改完後性能，這個買賣就很划算。（利刃LZ）
閱讀更多 利刃號 的文章
