Model3的Performance（高性能版）我覺得會有趣一點，既然他家裡已經有一臺車了，那增購一臺電車，而且是一臺挺性能的電車，我覺得會比較好玩一點。
因為你買性能車最重要是性能，Model 3無論是在賽道，還是在直線，蹦起來都要比S4更猛。它的續航也不短了，就是要充電比較麻煩，但是你已經有其他車，就代表你不會開這個車去長途，所以綜上所述Model 3是完爆S4的。
因為Model 3零百三秒多啊，五十萬內沒其他選擇了。奧迪要買到RS才有三秒多。
福克斯ST的旅行版是肯定沒戲，不會引進的。
3系旅行，我不太看好也懸。我覺得你可以看一下沃爾沃 V60，還蠻不錯的，只可惜沒引進T8版本 。
然後還有新的A4 Avant，我覺得也是一個還不錯的選擇。
我覺得是03+，它給我的感覺是真的在舒適、駕駛底盤質感和穩重當中取得一個平衡，底盤特別特別的驚喜，但是需要搶購，據說每一次都是幾秒就搶空。
主要是因為這個碳纖維的產量和Alcantara的產量跟不上，所以現在這個車是難產的一個狀態，而不是說他們真的是飢餓營銷。當然它會有其他的不足、其他的缺點，那記得就要看我們試駕03+的視頻，在週一會給大家奉上。但是萬一真的搶不到03+，那可以選擇速派，它也不錯。
（此問題以實拍的形式呈現）那我們就去實拍給大家看一下，到底你打方向盤的時候，底盤是發生什麼事情。
在小喬打方向的時候，這臺車的轉向機構前方有兩根轉向拉桿，然後中間有個轉向泵，我們用的北汽212用的是一個電動的助力泵，所以我們是看不到任何的油壓的，它是透過電機，放大里面的轉向柱的力
它的轉向柱輸出一個力到這個助力泵，然後它是
透過這個電動助力泵去推動這個拉桿。就是在打死的狀態下是不會有太大影響的。這個助力泵在最左和最右是比較高的負荷，但很少會長時間保持在固定位置。
這個轉向機或者助力泵，它的確是有壽命的，其實到了壽命快要結束的時候，它的阻力會變得更大，代表著其實你也應該要換了，所以大家正常開車不用擔心的太多，但你不要長期打死跟它較勁，如果它沒有異響的話就證明了，它目前是沒什麼明顯的問題。
在網上買個新的貼回去是最簡單的方式。因為鍍鉻它不是一層油漆而是一個電鍍的工藝，所以你需要進電鍍池的，目前小的電鍍廠都因為環保的原因已經不能再進行電鍍了，但大的電鍍廠基本上不可能幫你搞。所以換個標是最簡單的方式。
但是有一些標是粘在上面的，你摳下來貼上就可以了，有一些是直接鑲嵌在氣囊蓋子外面的，那你可能需要整個氣囊蓋進行更換，那成本就高一點點，還有一個問題是換的標也有分正牌跟不是正牌，但盜版也比一個正版的掉了顏色的要強了。
那肯定是A4，它的質感要明顯優於其它兩臺，空間也明顯大於其它兩臺，而且A4的優惠是真的大的，它的問題是開起來軟綿綿像一艘船一樣，那你就可以改一下避震。
其實如果同樣預算的話，我真的會傾向於叫大家買一個更高級別的車。動力來說，A3 是2.0T，A4也是2.0T，大家都是低功率2.0T那為什麼不選一個A4呢，
就比同排量的A3貴一點點而已。
那如果是A200 L的話，除非你覺得A級的內飾特別特別漂亮，你是很喜歡的，否則還是會推薦A4.
這三臺的價位基本相當。新的CLA45S其實我已經試過了，開起來相當不錯，但其實我覺得A45S會更贊一點，更加硬核一點。
如果這三臺車裡面去挑，可能我還是會挑M2，因為基礎排量還是很重要的一個東西，而且跟後驅也有關係，我覺得後驅更純粹 ，這三個車裡面其實M2是會突出一點點。
如果拿來漂移的話，A45 S是可以給到，但是其實跟真正的後驅還是不一樣的感覺，畢竟它只是在後橋裡面加了兩個差速器，然後通過這兩個 差速器去模擬漂移的感覺，但其實還是不一樣，所以我還是會更喜歡更純粹一點的M2。
當然如果你真的要RS3跟CLA去比，其實我覺得應該是用A45S去比更好。而RS3是最不推薦的，RS3是那臺最容易開得很快的，但是太傻瓜。我還是希望那個車能夠再給我多一點挑戰，或者說多一點樂趣。如果讓我排個序，首先是M2，然後我是A45S（相對於CLA45S)，因為尾巴會更靈活，然後再到RS3。
那當然有影響，漂移是車子的發動機處於一個高負荷工作的狀態，在這個時候由於車速較低，汽車的撞風量不夠，因此散熱不夠，所以機油溫度會容易升高，所以建議大家在車上裝上機油溫度表，以全程實時監控機油溫度。
如果長時間一個溫度超過了125、130度的話，那最好還是建議大家，
漂個五分鐘就把車子停下來晾一下，然後再漂。
還有就是半軸的問題，當你完全滑起來的時候，後輪沒有抓地力，然後後面的車尾是比較飄的。但是如果你在漂完就馬上要停下來的時候，聽到車身後面會抗抗抗的響聲，包括其實前輪在將要推頭，跟不推頭之間也會出現這種狀況，儘量在漂移之中去避免這種情況的發生，這會對整個車架的半軸，包括輪胎的壽命好一點 。
至於暴力駕駛會不會抱瓦，只要你不是故意去拉到接近紅區，然後不斷的讓它斷油這種狀態的話，那其實發動機的紅區也是對它車子自己的一個保護，我們並不用太擔心。
那說到漂移最容易損害的，當然是輪胎了，而且手剎用得多的話，那手剎皮還是需要去關注一下了。
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