06.04 新車前沿—阿斯頓·馬丁 DB11 AMR & 路特斯 Exige Sport 410

阿斯頓·馬丁 DB11 AMR

AMR家族崛起

新車前沿—阿斯頓·馬丁 DB11 AMR & 路特斯 Exige Sport 410

為了鞏固12缸DB11的頂級地位,日前,阿斯頓·馬丁發佈了DB11 AMR,這一車型將DB11家族的賽車靈感與性能提升到了一個新的維度。作為阿斯頓·馬丁旗下的高性能子品牌,2017年3月,AMR開始獨立運作。此前已推出Rapide AMR和Vantage AMR等車型。

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作為DB11的旗艦車型,工程師從5.2升V12雙渦輪增壓發動機中又進一步壓榨出31馬力,將新車的最大功率提升至639馬力。這讓DB11 AMR在其競爭對手面前底氣十足,包括635馬力的賓利歐陸 GT W12和630馬力的 V12梅賽德斯-AMG S65。同時,3.7秒的0-100公里/小時加速時間與334公里/小時的極速也使得DB11 AMR成為了目前市場上最快的阿斯頓·馬丁。

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除了動力的提升外,由總工程師馬特·貝克爾領銜的阿斯頓力學團隊還對DB11 AMR的底盤進行了重新調校,在不犧牲乘坐舒適性的情況下,新車提供了與路面更好的連接。此外,ZF8擋自動變速器也經過調整,在動態模式下可釋放出更澎湃的聲浪。

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為了區別於普通版DB11,新車採用了燻黑式前大燈和尾燈以及黑色的進氣格柵。20英寸鍛造鋁合金輪輞在AMR中也作為標配出現,奪目的熒光綠剎車卡鉗點綴其間。新車在內飾中使用了大量的碳纖維和Alcantara材質,並提供了黑、棕兩種顏色選擇。除三款設計師規格外,阿斯頓·馬丁還推出了一款簽名版車型,限量發售100臺,這款車型將得到檸檬黃飾條與斯特林綠搭配的大膽撞色塗裝。

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阿斯頓·馬丁DB11 AMR已開始接受預定,起售價為24.1萬美元(約合154萬元人民幣),限量版車型售價為27萬美元(約合172萬元人民幣)。

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路特斯 Exige Sport 410

公路賽車

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路特斯近期推出了Exige Sport 410。新車由專注於賽道的Lotus Exige Cup 430 發展而來,與其擁有同樣的底盤,懸架和動力系統。Exige Sport 410定位為一款公路跑車,將提供Coupe和Roadster兩種車身型式,其中Roadster車型配有輕便的黑色可拆卸軟頂。

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Exige Sport 410將出色的操控以及輕量級的敏捷性融入了自己的DNA。新車裝備了大量碳纖維部件以降低車重,包括髮動機蓋、車頂、後擾流板、儀表盤以及一款全鈦材質的排氣系統。最終,Exige Sport 410將體重控制在1054公斤,再次刷新了Exige V6系列車型的記錄。3.5升機械增壓V6發動機經過重新改造,提供了416馬力的最大功率,峰值扭矩為420牛米。新車0-100公里/小時加速時間為3.4秒,極速可達290公里/小時。快速奔跑時,重新設計的空氣動力學套件可為新車提供150公斤的下壓力(前60公斤,後90公斤)。為了讓車主盡享駕駛樂趣,路特斯為Exige Sport 410配備了一款6擋手動變速器。此外,與超輕鍛造合金輪輞匹配的是米其林Pilot Sport Cup 2 輪胎 (前215/45 ZR17;後285/30 ZR18)。制動系統則採用了AP Racing的對向四活塞卡鉗,搭配雙片式J型劃線剎車盤,以助於排除粉塵和保證制動的穩定性。

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新車的內飾仍舊保持了簡潔的路特斯風格,在方向盤、座椅、門板等處使用了大量的Alcantara材質。儘管路特斯將Exige Sport 410定位為一款公路跑車,但仍為他配備了許多賽車化裝備,包括滅火系統、電力切斷、氣囊關閉、四點式安全帶和無氣囊方向盤等,並可選裝符合FIA標準的防滾架。Exige Sport 410在英國的售價為85600英鎊(約合73.7萬元人民幣)。需要指出的是,2017年吉利汽車收購了51%的路特斯股份。

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