伯克Flight 2A虽以DDV为基础，但在细节设计时仍引进若干变更。
首先，伯克Flight 2A延续了DDV配置舰尾机库的概念，但将二号烟囱与机库结构之间的缝隙取消，使机库直接与烟囱结构末端连接在一起，如此能进一步扩大上层结构容积；而原本设在机库与二号烟囱之间的鱼叉导弹被取消。
其次，原本DDV的近程防空完全改用ESSM舰空导弹，故取消了密集阵近防武器系统及其安装基座；
实际上，由于ESSM的研发进度赶不上，故伯克Flight 2A保留了舰桥前方与机库结构上方（靠近照射雷达处）的密集阵基座（DDG-79~84仍装有密集阵武器系统）。
伯克Flight 2A的满载排水量由Flight 2的9030吨增至9300吨左右，并增加了包含4名军官与14名士官的直升机组员，使总编制人数达到380人。为了因应增设机库后而占用的舰面甲板空间，伯克Flight 2A的舰体垂线间长度（LBP）比先前伯克Flight 1/2增加约1.524米，使直升机甲板面积维持与伯克Flight 1/2相同的水平。
另一个论坛比赛的，P改主体，根据2A其他型号以及98本舰的一些照片加了一些细节，诸如SPY1阵面天线下的焊纹，一层建筑的消防管道，各种扩音器和照明灯，舰桥窗喷淋管道和一些管线等，外加VTM的OE82C天线和SH60直升机树脂以及北极星舰员，外加一份自己设计的工程挂钩PE，自制船体加强筋
过程，号手船体船底一圈落差，糊补土慢慢磨
打磨差不多喷水补确认下，先把大贴皮和大件做好
尾舵有点宽，磨窄
圆棒自制照明灯灯体
船体加强筋铲掉换胶棒自制改造，工程挂钩铲掉
自制改喷淋管道，照明灯扩音器，加焊纹PE
小件
分色，上层建筑上完色后从内部打通，贴透明塑料片做舰桥窗玻璃，然后与舰体粘合，补缝补落差，打磨，重复N次至过渡平缓位置，在结合处喷面漆色补色
拖曳声呐口铲了换鸡眼，分色
改造桅杆，加信号索滑轮PE和平台下管线
遮盖喷焊接形变效果
上甲板水贴
旧化甲板
继续旧化
张线上小人
图文作者 幻影2000B
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