一桶江山12
相信这只是个时间问题，随着高铁建设的日新月异，理论上从一个地方到达另一个地方的转车和直达方式，包括不同线路的直达方式都会逐步实现；当然现实中出于各种不得已的原因，总还是会有某些目的地需要转车才能抵达。因为每次调整铁路运行图，都是根据现有已经建成的铁路，在尽可能照顾到各个站点之间的互相连接的合理关系的基础上制定的。某些欠缺可能在所难免，但是随着新线路的建成，互通方式的增加，时间节点就会增多，就会给新图调整带来契机。 正如已经有答友指出的那样，乘坐重庆和青岛之间的高铁，是可以实现济南和重庆之间的直达的，但是剩下的一段，却还需要转车才能到成都。这可能就是列车运行图在这个关节点上不得不做出的让步，可能是时间也可能是线路甚至是车站的站台，都没有再给这趟车按照这个速度继续前行到成都的缝隙。 西成高铁通车以后，实际上已经为济南和成都之间的直达提供了一条新的线路可能。未来调图的时候，也许就会开通这样的从成都出发，或者从贵阳出发直达青岛的长途高铁列车。
东方连话
青岛北到重庆西的G1835到成都好吧？现在山东到川渝的高铁，起点都是青岛，终点都是重庆，运行时间太长，这个有必要调整一下。最好能开通济南始发的高铁。另一个，济郑高铁应该尽快修通，这样走济郑、郑渝高铁线，时间压缩到10小时以内，和大西南的联系会更紧密。
济南刘文忠
济南现在确实没有没有去往成都的高铁，山东是中国东部地区的经济大省，四川是中国的人口大省，劳务输出量也很大。另外，四川的风景和美食也非常有名，是旅游的最佳目的地之一。
目前，济南去往重庆有高铁列车开行，为青岛始发终到重庆北的，从济南去往重庆还有一班直达的普速列车，为K15次。也是济南和重庆间的始发终到列车。
尴尬的是，济南现在去往成都方向的运力确实很有限，没有高铁列车开行，只有一班普速列车，为K205次，也是青岛始发终到成都的列车。沿途也经过安徽、河南、陕西南部等地。
其实要从济南去成都全程乘坐高铁也挺难，目前从济南可以乘坐高铁到达重庆北站，然后从重庆北站再换成高铁列车才能到达成都东站，但是济南至重庆高铁线路绕了一大圈，运行时间也比较久。
今年年底，西安至成都的西成高铁即将通车运行，蜀道再也不难了，届时，从济南出发，可以乘坐高铁列车一路经过京沪高铁、郑徐客专到底西安北站，然后从西安北站进入西成高铁，到达成都。
在石济客专通车之后从济南去成都乘坐高铁又会多几条线路选择，从济南出发沿着石济客专到达石家庄，然后走京广高铁到郑州、沿郑西高铁到西安北，再从西安北南下至成都。
还能沿石济客专到达石家庄后，走石太客专到达太原，再沿着大西客专到达西安北，然后沿着西成高铁一路南下到达成都。
所以，大家不要心急，随着我国高铁网络的不断发展和完善，乘坐高铁列车出行也将越来越方便快捷。
齐鲁壹点
1,济南但成都的人不是那么多。
2,线路分配问题，你的走车了，其他班次的车就没地走了。车次可以多开，但铁路是有限的。
3,济南是仅次于北京的通达度最高的城市，已经不错了。
一一142744078
都在这瞎评论什么啊，济南西到成都东，每天两班高铁好吧。
君竹57
济南到成都没有直达高铁
最快方案：济南坐高铁到合肥、合肥坐动车到成都济南到合肥高铁车次非常多、2个多小时就可以到合肥、二等座票价260元
需要注意的是一定要买到合肥南站的票、去成都的动车在合肥南站坐车
商丘身边事儿
现在重庆到济南的高铁，大部分线路都是200及以下的伪高铁，只有过了武汉才是真正意义上的高铁。耗时长不说，票价也高，对比飞机没优势，更多的是区间客流支撑。如果再延长到成都，那还得加上两个小时，那就耗时更长了。因为渝利铁路上不了成渝高铁，所以还是只能走遂渝线。重庆成都虽然通了高铁，但是在重庆西和渝贵开通之前，都只是断头高铁而已。不过西成即将通车，到时候成都济南应该会开通真正意义上的高铁，耗时也比现在的济南重庆伪高铁要少。
PeachChan
机票比高铁票便宜那么多，做高铁干啥？
和光同尘与时舒卷
答：这个涉及到铁路线路规划应该，济南到重庆，重庆到成都这样的话比济南直接到成都过站多，可以满足更多群众的出行需求。不过随着我们高铁的快速发展，济南到成都开通高铁也许很快就实现 了。
听老纳说
大家不会查查时刻表吗？济南成都有直达动车啊
