京张城际铁路已经通车在即，北京清河火车站也建设到了最后的阶段。在北京清河站的西侧还有一片建设工地，这里面通常被认为是北京地铁昌平线的站点。
从事实上来看，北京地铁昌平线南延伸的站点并不在北京清河站的西侧，而是在内部东侧，并且昌平线的清河站是一个地下站点。
北京地铁昌平线南延伸与清河站附近的地图如下所示。
上图中蓝线的部分，常常被认为是昌平线南延伸施工的位置（这并不正确），这片地方位于清河站的西侧，也的确是一片施工的工地。
北京地铁昌平线南延伸与清河站卫星图如下所示。
图中黄圈的地方，就是清河高铁站的位置，这个地方还在进行着大规模的施工。
京张城际铁路清河站西侧施工的情况如下面的照片所示。
京张城际铁路清河站西侧施工看起来非常像是北京地铁昌平线要延伸到这里面，此处的空间也比较大，足以容纳昌平线南延伸的一个站点。
下面是京张城际铁路清河站西侧偏北的工地。
这片工地其实并非是北京地铁昌平线的站点，而是清河高铁站本身建设的附属工程。
下面则是京张城际铁路清河站旁边的G7高速，二者是平行的关系。
一个值得注意的问题是，北京地铁昌平线南延伸工程其实也已经开始公示，但是它并不再京张城际铁路的西侧，而是在东侧。
北京地铁昌平线南延伸的地图如下所示。
下面就是北京地铁昌平线在清河高铁站地下的站点，从这可以看出，站点已经在清河站的内部，而不是站点旁边的工地。。
事实上，北京地铁13号线是停靠在与火车平行的站台上面，而昌平线是停在清河高铁站的地下。
由于北京地铁昌平线目前的终点站——西二旗站位于铁路的西侧，并且它也是一个高架站。因此目前北京清河站西侧工地，很容易被认为是北京地铁昌平线的南延伸。
事实上，北京地铁昌平线南延伸只有，就到了京张城际铁路的东侧，昌平线的清河站本身也是一个地下站，位于清河火车站地下——这点与北京地铁13号线完全不同。
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