今天的車是長安cs85轎跑，定位為一款高級轎車SUV！長安cs85 coupe 2.0T的上市，標誌著2019年國產轎車SUV“戰役”的開始，隨後哈弗f7x和吉利轎車SUV之星悅相繼登臺！在長安cs85 1.5T上市之前，國產車跑SUV的大潮已經基本結束！
長安cs85轎跑是一款寶馬X6，在外觀和內飾上都是國內最時尚、最動感的。它有11.99萬輛的銷量或挽救了一家汽車公司的SUV發展困境，但其銷量卻很差。長安cs85轎跑銷量不高等於不好？長安cs85值得購買嗎？
長安cs85轎跑低配版已經斷貨。有超過16萬個高版本包。其他品牌也有豐富的候選品牌。你沒錢的時候有點貴。別人覺得你開車不合格。因此，這輛2.0T轎車的熱銷僅為13.5萬包。
每次去4S店保養車，我都會去附近的長安4S店感受一下長安cs85的轎跑。我喜歡一個人坐在車裡靜靜地享受。做工精細，用料考究，沒有品位。11.99萬的起價太認真了，但現在不是時候！目前，大多數消費者購買SUV的花費都在10萬元以上，都追求實用性。長安cs85轎跑有一個滑背，後備箱空間已經被你丟了。寶馬X6的車身寬度接近2米，長安cs85轎跑的車身寬度為1.8米。它還能賣嗎？轎車SUV註定是少數車型。我不明白為什麼國內的汽車公司會蜂擁而至。也許他們在汽車行業也是少數。
長安cs85 coupe這個尺寸，這個配置，改為不溜背SUV，賣瘋了很久。當你看到這輛車，你會想起十多年前的本田歌詩圖。這個模型太小了。老實說，這輛車最大的失敗是從後面看那兩個輪胎，就像一隻光著腿的鴕鳥。SUV想要的是大空間。這是一個很大的折扣，使其實際的寶馬X6。只有外觀控制才能買到。
長安cs85 Coupe確實性感大氣，但它並不是主流SUV。我身高一米七十五，有足夠的淨空，但不多。我覺得長安cs75 plus也一樣。那是主SUV。長安cs85轎跑的外觀看起來很奇怪，而且尺寸比例也很不一致。在這方面，吉利明星做得越好，可惜吉利賣得很貴。
SUV應該考慮到空間、動力和實用性。目前，很多城市限購一輛車。購買一輛以上的汽車是不可能的。一車多用是大勢所趨。所謂的跑步機和溜車設計，空間太小太浪費，不符合一輛車多用的原則，所以限量銷售是自然的。
閱讀更多 劉嚠車道 的文章
