按道理來說，因為每個人的開車方式、駕駛習慣都不盡相同，所以關於車的操作模式也就千差萬別。這是一件很正常的事情，不過有一些關於駕駛汽車的基本操作，還是有一個具體又大眾化的標準，我們按照這個標準駕駛汽車，往往能有更好的駕駛體驗。當然了，儘管駕車並無一個嚴格苛刻的駕駛標準，不過都有一個重大的前提——安全。因為有些人駕齡已經不短了，但有可能他並未形成一個良好的駕駛習慣，導致他的開車方式其實是存在著誤區的，比如今天咱們的要說的減速操作，就有很多人都做錯了。至於這錯誤的起源，估計是在學車的時候，受到了教練的影響。
大家先試著回想一下，當初自己在駕校考取駕照的時候，你們的教練是不是這樣對你們說的：“行駛減速，是先踩離合，後踩剎車，最後換低檔”。我想大部分學員的教練都是這樣對你們說的，這也導致你們在考了駕照之後，仍按照教練說的這個方式開車。不過這種方法，確定是正確的嗎？
其實按照這種操作方式開車的人，我發現都是一些新手司機，他們往往才從駕校畢業，沒有上路多久。無論是車輛還是駕駛，他們都缺乏經驗。他們這種操作方式，正是因為駕校教練是這麼教的，而至於教練為什麼要這麼教，難道教練自己也錯了嗎？其實駕校裡的每一個教練，都有豐富的駕駛經驗，不過因為駕校的車都是經過改裝過的，車速相對於正常車輛來說，要慢很多，這種車在踩離合之後，車速很快就能降下來，所以教練說先踩離合後踩剎車，是針對於教練車而言的，只不過很多教練忘記了跟學員們說教練車與正常車的差異。同時這些學員也認為我先踩離合，讓車失去動力之後，再剎車會更容易。
其實在我們正常的駕駛之中，這種做法其實是有風險的，因為我們自己買的車比駕校裡的教練車的車速更快，如果是先踩離合的話，其實車速是很難快速降下來的。正確的做法其實應該是倒轉過來，那就是先踩剎車，車速降低之後再踩離合，然後換檔。不過注意的是，千萬不要猛的一腳將剎車踩死，因為這樣搞不好會讓發動機熄火。
也許看到這裡，很多車主仍不以為意，認為不管是先踩剎車還是先踩離合，都可以讓車將速度速下來，只要能達到目的，至於是先踩剎車還是先踩離合，這個無關緊要。其實這樣的想法是錯誤的，也是非常危險的，因為不正確的開車方式，不僅有可能會讓車輛發生故障，同時在速度很高的情況下，一些不正確的剎車方式很容易導致車輛側翻，給我們的生命安全帶來極大的隱患。所以我們最好慢慢的改變這種剎車方式，同時在平常的駕車生活中，我們就應該用正確、合理的方式開車，這樣才能享受汽車給我們帶來的便利。
汽車減速時，是先踩剎車還是先踩離合？你知道了嗎？
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