日本汽車公司本田對於中國消費者來說可以說是耳熟能詳了，但你是否設想過，在未來的某天，我們可以開上有中國AI技術加持的自動駕駛本田車呢？讓人驚喜的是，這一天已經越來越近了。
就在今天，本田與中國人工智能企業商湯科技共同宣佈達成戰略合作，雙方稱將簽訂長期合作協定，共同深耕自動駕駛技術，加速智慧汽車研發進程。
據悉，在為期五年的合作中，雙方將基於本田的車輛控制技術系統，融合商湯科技的視覺演算法和開發平臺，共同發力適合乘用車場景的L4級自動駕駛方案。此外，本田未來還將與商湯科技在機器人方面展開合作。
據記者瞭解，雙方聯合研發的領域具體包括適用於自動駕駛系統的AI算法、學習AI算法時所需要的大規模計算技術，以及將AI程序裝入車載控制器的技術。其中，適用於自動駕駛系統的AI算法中又包括適用於自動駕駛系統的AI算法的場景理解;基於行駛環境和意圖的推測結果，預測行人和車輛的到達位置的風險預測;根據風險預測的結果，做出停止、起步、迴避等車輛自身的行動判斷，並生成行駛軌跡的行動規劃。
作為最前沿的新興領域，自動駕駛對算法及開發平臺提出了嚴苛的要求，技術攻關難度極高，包括谷歌、蘋果、特斯拉等在內的國際科技巨頭均進行了持久的投入。
而在中國，傳統汽車廠商與互聯網以及人工智能公司合作生產L3/L4級自動駕駛車也已成為今年的主流。就在今年，百度宣佈已經與金龍、江淮、北汽、奇瑞等達成合作，並將於2018年實現無人駕駛小巴車的小規模量產及試運營;阿里則和福特汽車正式簽署戰略合作，雙方將共同推進智聯網汽車、人工智能、智能移動服務和數字營銷等領域的合作;而騰訊則通過入股特斯拉、蔚來科技的方式來書佈局無人駕駛。
當BAT紛紛入局，行業已成為風口，對於創業公司來說生存與發展無疑就成了一道難題。作為2015年剛剛成立，今年7月獲得4.1億美元B輪融資的一家人工智能創業公司，商湯科技憑藉在計算機視覺領域的原創技術積累，以及自主搭建的世界領先的深度學習超算平臺，在自動駕駛技術領域取得了一個又一個的國際性突破。而此次與本田達成合作，也證明了中國AI創業公司的技術已逐步在世界範圍內得到認可。
商湯日本公司CEO勞世竑表示:“安全是駕車出行的基本需求，亦是自動駕駛的核心要求。本田的車輛安全控制技術非常豐富和完善，而商湯科技則擁有先進的視覺技術和自動駕駛技術。雙方優勢相結合，將使更多消費者享受到安全自動駕駛的極致體驗。本次合作，由商湯把核心技術提供給本田這樣的全球領軍企業，可以說是中國技術走向世界的一個里程碑。”
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