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备受关注的

厦门地铁6号线

再爆重大进展！

林埭西至华侨大学段

计划开工日期：

2019年12月31日

计划竣工日期：

2023年8月31日

角美延伸段将

同步规划建设！

同时建成试运营！

环评文件公示即将报送

福建省生态环境厅审批！

接下来

让我们一起看看

详细情况~

厦门地铁6号线（林埭西至华侨大学段）

12月2日，厦门市发展和改革委员会发布了关于轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程可行性研究报告的批复。

批复显示：轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程起自海沧林埭西，沿东孚西路、东孚南路、杏林西路、杏林北路、杏林湾路、集美大道敷设，止于华侨大学站，全长18.8公里，设13座地下车站（其中3座地铁换乘站）。

车辆采用B型车，直流1500伏架空接触网供电方式，最高运营时速80公里。初、近、远期均采用6辆编组（4动2拖），初期配车18列108辆。总投资估算135.19亿元。

就在同一天

6号线(林埭西至华侨大学段)工程

土建施工招标公告

也发布了！

厦门市公共资源交易网显示，目前厦门市轨道交通6号线(林埭西至华侨大学段)工程已具备招标条件，现对该项目的土建施工监理进行公开招标。

根据公告，厦门轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程，共设车站13座（含换乘站3座），平均站间距1.501km，最大站间距2.357km，为马銮中心站至集美岛站，最小站间距0.801km，为杏滨站至内茂站。

本次招标范围为车站9座，区间10段（含联络线区间）。

据了解，项目共划分为两个标段进行招标，分别是厦门市轨道交通6号线（林埭西至华侨大学段）工程土建施工监理1标和土建施工监理2标，两个标段的具体招标范围及内容如下：

值得一提的是，招标公告中提及了项目的开工/竣工日期：项目施工总工期约1339个日历天，施工阶段计划开工日期：2019年12月31日；计划竣工日期：2023年8月31日。

厦门地铁6号线角美延伸段

除此之外

厦门地铁6号线角美延伸段

也传来最新消息！

12月2日，国家级漳州台商投资区对厦门市轨道交通6号线漳州（角美）延伸段工程环评文件进行了公示。

文件显示：

厦门市轨道交通6号线延伸至角美段工程起于角美镇角美大道与龙池大道交叉口，止于6号线一期工程起点林埭西站，线路经角美镇会展南路、角美大道、翁角路至厦门海沧区，连接了角美镇和海沧区，全长9.761km，全地下敷设。

设站7座，分别为龙江明珠站、石美站、角江路站、龟山站、文圃路站、角海路站、社头站。

控制中心共用厦门轨道6号线一期工程园博苑控制中心，设置主变电所一座，主变电所暂定于社头片区出入场线与海沧铁路夹角处。

工程总投资81.925284亿元，建设工期60个月，永久占地（地上）28.5195h㎡，临时占地14.2023h㎡。

工程计划与厦门市轨道交通6号线主线同步规划建设，同时建成试运营。

与此同时文件中还提到，

此前（11月25日）

厦门地铁6号线角美延伸段

两个标段已经发布了

土建施工监理招标公告

↓↓↓

【1标段】为5站4区间：龙江明珠站~石美站~角江路站~龟山站~文圃路站，线路长为4.672公里，土建投资估算约为15.36亿。

【2标段】为2站3区间、出入段线区间：文圃路站（不含）～角海路站～社头站～林埭西站（不含）、出入段线区间，正线线路长度约5.126km，出入线线路长度约967m，起点为文圃路站～角海路站区间小里程端，终点为社头站～林埭西站大里程端，土建投资估算约为13.48亿。

厦门地铁6号线同安段

一边是延伸段消息频传

另一边，6号线一期工程同安段

却迟迟没有进展

难道同安段被遗忘了？

官方最新回复

官任站以北段(含同安段)

没有取消！

此前，有网友向厦门发改委咨询地铁6号线同安段的开工时间。得到的回复是：根据国家发改委已批复的我市轨道交通建设规划，轨道交通6号线一期工程终点为同安影视城站，官任站以北段（含同安段）没有取消，实施时间正在研究中

不管怎样

厦门地铁6号线真的

越来越近了！

希望其他标段也尽快开工~

主编丨谢康 整合丨晓丽

来源：厦门市发改委、厦门市公共资源交易网、国家级漳州台商投资区

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