看到這個標題估計很多網友要質疑估小妹了？剎車誰不會？會開車的人誰沒踩過？
沒錯，開過車的司機都踩過剎車踏板，但這並不等於會剎車。
細心的人會發現，乘坐老司機開的車，一整路都會非常順滑，不管什麼路況，就算停車也不會有不舒服的感覺。
但是乘坐一些新手司機的車就會非常痛苦，甚至是提心吊膽，因為說不準什麼時候一個急剎車就躥出去了，一個沒剎住車子溜出去了，更嚴重的可能還側翻了，嚇一身汗。
甚至很多時候不恰當的剎車方式還會帶來安全隱患，導致車禍，但這樣的不幸完全是可以避免的。
其實在不同的路況、不一樣的情境下，剎車都是有技巧的，可以延長車子剎車系統的使用壽命，還能避免交通事故的發生。
估小妹從老司機那裡總結來了一些實用剎車技巧，希望能夠幫到各位車主，尤其假期出行，什麼樣的路況都會遇到。
1、彎道
偶像劇看多了的小迷妹們會覺得彎道超車、玩個漂移是超級炫酷的，但賽車場上的每一位選手都是在拿自己的生命比賽，一個不小心就會引起超大事故，摔個半身不遂很正常。
回到我們的現實生活中，過彎道一定要減速。
切記不能超車！不能超車！！不能超車！！！
在這種關乎生命的當口，不需要什麼英雄主義，而且這樣的犧牲沒有任何意義。
進入彎道前就應該減速，以確保到彎道之後速度能減到位，這樣如果前方遇到什麼情況的話，輕點剎車就能應付。
如果你在轉方向盤的時候踩剎車，確實也能降速，但是很容易發生側滑，如果是急剎車的話，會非常危險。
所以，安全起見，彎道還是不要超車的好！
2、坡道
坡道上急剎車是非常危險的，所以一定要避免。
如果下坡路段短的話就用點剎的方式，輕輕踩剎車然後迅速鬆開，如果速度還是沒有達到自己想要的效果，可以反覆點剎。
如果下坡路段比較長或者有連續下坡的話，一直踩著剎車會使車子剎車性能降低，嚴重的還會導致剎車失靈。
老司機的做法是，用擋位控制車速，切換到低擋位再配合著踩剎車，效果非常好。而且右腳要一直搭在剎車踏板上，以準備隨時踩剎車，覺得下坡速度過快的話，就可以踩下去。
3、紅綠燈路口
很多時候過紅綠燈其實不需要等太長時間，如果看著燈快綠了，可以抬腳鬆油門，依靠車子的慣性讓速度降下來。
如果到了路口燈還沒變綠，再踩剎車；如果到跟前等已經變綠了，那麼直接一腳油門就過去了。
這個小技巧在過高速收費站或者快到目的地的時候，同樣受用。
4、溼滑路段
下雨天路面溼滑，急剎車的話非常容易側翻。
遇到這種天氣，車速一定要慢，車距要比平時拉長一些，因為溼滑的路面剎車距離會變長。
跟車的話儘量用點剎的方式降速，尤其是在結冰的路段，切記不要急剎車或者猛打方向盤。
出了涉水區之後，最好緩踩兩腳剎車，利用慣性和剎車的摩擦，把剎車盤裡的水甩乾淨，以防止剎車失靈。
5、泥濘顛簸路段
這樣的道路應該是每個司機都不願意走的，既會把車弄髒還很傷車，而且這樣的路面看著就很不舒服。
所以，如果你不幸遇到了，最好想辦法繞行吧，多開段距離對車子對你自己的心情都有好處。
如果實在沒有辦法繞行的話，不要絕望，還是要堅強的開過去的。
同樣的，首先你要做的依舊是慢行，別說我一腳油門，快刀斬亂麻，痛痛快快的飛濺過去。那是影視劇特效，現實生活中是不可能的。
路況差那麼剎車用的頻率也會變大，有點耐心，慢慢地通過，不要一腳剎停，而是稍微帶點剎車，讓車子緩慢通過。
現在回過頭來看看上面的這些剎車技巧，你平時都在用嗎？你的用法正確嗎？如果全部命中的話，那麼你離老司機的稱號已經不遠了。
如果你還有技巧沒用上的話，還有待修煉，畢竟這些都是日常開車常用的。
也希望上面總結的這幾個剎車小技巧能幫助你五一出行更順暢！
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