大家好，这期要给大家分享的是《丰田雷凌好吗？油耗低吗？车主：十个字》。
丰田雷凌是丰田品牌旗下的主打款之一，凭借它车随心动的操控体验，消费者将运动、操控作为购车必备条件的需求得到了极大的满足，所以，丰田雷凌受到了广泛的赞誉。随着社会的进步，购车者对车的要求有了新的定义，外观内饰、舒适度、动力油耗等等，如果一款汽车只固守原来优点而不多加创新，终究落后于其他品牌车。
我们很荣幸请到的嘉宾是小张，他是一个毕业几年的大学生，月收入8000左右，由于最近手头比较宽裕，近期想换一台车。他的需求不复杂，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预算在16万左右。操控是他首先关注的地方，除了这点外，他同时很关心油耗、外观、动力等方面的对比。他之前开过大众高尔夫，所以在购车时经常拿大众高尔夫比较，经过一番对比，他最终锁定了丰田雷凌。他提车2个月，开了4200公里，对丰田雷凌有了一定的了解。丰田雷凌好吗？油耗低吗？车主：十个字。
外观是我选择这辆车的首要原因，点线构型结构疏密有致，突显设计者独出心裁。进气格栅构型特殊，与两边车灯相互辉映，尾部设计颇有深意，与车头实现完美的首尾呼应。外观和大众高尔夫相比，差距挺大，我更加青睐丰田雷凌的外观丰田雷凌内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。主要原因是没有极富现代科技感的中控大屏，整体内饰用料感觉有些廉价，达不到应有的高级感，座椅、中控台及车门的色彩搭配不够协调，让人有些不适。不得不说，丰田雷凌的内饰层次还是不如大众高尔夫。
动力也是我选择这款车的一大原因，丰田雷凌我买的是"丰田雷凌 2019款 185T CVT尊享版(国VI)"，丰田雷凌配置了1.2排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，能爆发出116Ps的马力值。变速箱使用了技能先进的10挡无级变速变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，包裹好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。丰田雷凌在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从零加速至一百码仅需10秒，比大众高尔夫来说道高一丈，但真正开起来感觉都还好。
空间方面，丰田雷凌在长宽高及轴距上并没有很大的优势。除开数据，从实质驾驶感受上看，头部空间不够宽裕，第一排腿部空间不够舒展。后一排将就可以容纳三个身材偏胖的人，但拥挤感较重。首排乘坐腿部空间良好，但是后一排乘客的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过丰田雷凌却有特别不错的隔音和舒适配置，空调冷却效果上佳，效率很高，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。丰田雷凌空间差距还是存在的，不过舒适度上的差距不大。
关于油耗方面，实际行驶测出丰田雷凌的油耗是7.1L/百公里。城市道路的油耗数据为9.2L，在郊区道路或者高速道路上，油耗仅为5.9L上下。因此，丰田雷凌的油耗水准还是比较高的。
总的来说，我感觉丰田雷凌让我感到非常满意，毕竟它在操控、外观、油耗、动力方面拥有突出的表现，虽然价格和大众高尔夫也差不多，不过经过认真比较后还是能体验出差别。不过两者不分胜负，世上不存在没有缺点的车，只能说我觉得丰田雷凌更适合我吧。当前开丰田雷凌的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很有档次的，而且在家庭用车上也是一辆好车，而且在开销上也不大，月薪8000以上就开得起。拥有它后，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
听完车主的分享，我觉得，丰田雷凌之所以能够深入人心，仅靠操控一项特色并不现实，它在动力、外观、油耗方面一样具备得天独厚的优势，实实在在地满足购车群体购车需求。集诸多优点于一身的"丰田雷凌 2019款 185T CVT尊享版(国VI)"，官方指导价仅有14.18万，细心观察的话，能看到丰田雷凌配置许多安全配置和高科技配置，例如ESP整车稳定体系、胎压监测、无钥匙启动、电子手刹、无钥匙进入等等，因此在同档次中，丰田雷凌性价比是比较高的。那么对于表现较佳的丰田雷凌，阁下有什么高见呢？
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