成都提出南拓東進戰略後，仁壽成了一塊投資熱土。房價節節攀升，現在早已經突破萬元大關。目前不僅天府新區加入了仁壽的視高，鋼鐵兩鎮，而且天府大道南延線一路向南，直達黑龍灘。仁壽政府也致力於打造成都後花園，大力發展康養產業。於是仁壽民間盛傳仁壽要併入成都一事，還要修地鐵到仁壽。這些是真的麼？
首先來看第一個問題：仁壽併入成都問題，目前來看沒啥可能，因為行政區劃的變動涉及到大量厲害關係，國務院對行政區劃的變動慎之又慎。不會輕易更改隸屬關係。再者，仁壽距成都中心距離七十餘公里，大大遠餘簡陽之於成都的距離，最後仁壽經濟基礎比較薄弱。二三產業發展滯後，也比不了簡陽的工業基礎。所以成都並不願意接納仁壽，更重要的是簡陽是因為新機場這一難得的歷史機遇才併入成都的，而仁壽顯然不具備這樣的歷史機遇。天時地利人和都沒有，顯然仁壽沒機會併入成都的
第二個問題，仁壽會不會修地鐵的問題，首先成都也不是慈善家，自己轄區內很多地方地鐵都沒修，更談不到仁壽了。其次國家現在對修建地鐵都嚴格審批，很顯然仁壽各個方面達不到國務院修建地鐵的標準。而且國家現在要控制地方債，成都在建地鐵都受到影響了，仁壽可想而知！畢竟修地鐵不是修一條路那麼簡單！
想象很美好，不過現實就是這樣，對於房價過萬的仁壽，炒房人請慎重！
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