随着二胎时代的到来，七座车在市场上日渐走俏，代表之一就是广汽丰田的汉兰达持续热卖，不断加价。在这样的环境下，自主品牌自然不会放过这一片蓝海，作为广汽集团的自主品牌，传祺GS8自推出起，就因为霸气的外观、实惠的价格在市场上上广受追捧，月销一度破万，成为自主品牌当中为数不多突破20万天花板的车型。如今GS8改款归来，竞争力进一步加强。
全新的GS8采用了凌云翼3.0的设计语言，整体依旧是方正的硬汉造型，前脸多幅式的格栅，很好地拉宽了前脸的视觉效果，方正的前大灯组很好地塑造了车辆的硬汉风。
侧面采用平直的线条，轮眉处的突起勾勒出强烈的肌肉感，强调自己的硬派风格。而悬浮车顶的采用，则让这个硬汉多了几分秀美，很好的降低了侧面的视觉重心，显得秀气了一些。配合多幅式轮辋，侧面稳重的气息铺面而来，在这不得不表扬下广汽的造型设计，全系产品的轮辋都各有特色，几乎是轮辋厂的代言人了。
尾部依旧是和前脸一样的方正造型，方正的8字型尾灯与车头相互呼应，双边两出尾气出口让GS8多了一份运动的韵味。
横向连贯布局的座舱，简洁但又不失豪华感。对称式式的中控，让整个车内空间都有一种稳重之感。此外，新车前排还配备了压力分散的人体工程学座椅，全面贴合人体曲线的设计大大降低驾驶疲劳，提升了行车安全性。当然，前排座椅的12向调节以及高质感的超纤麂皮一样都没有缺席。
GS8还搭载了广汽ADiGO智驾互联系统，具有碰撞预警、ACC全速自适应巡航等当下主流的智能驾驶辅助功能。中控搭载10.1英寸大屏配合12.3英寸的液晶全高清仪表，可以实现导航路线互投以及驾驶模式切换风格匹配等等功能，科技以及使用性全面照顾。
作为一款主打七座的SUV车型，GS8在尺寸上与这个级别的七座SUV在尺寸上旗鼓相当，都有着不错的空间表现。
动力上，此次GS8搭载的是全新的4B20J1的2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW,最大扭矩390Nm，性能直逼合资顶级2.0T水平。与之匹配的依旧是来自爱信的6AT变速箱。综合油耗低至7.9L/100km，作为一款大型的7座SUV，油耗水平算是优秀。高配还有四驱可选，如果预算充裕，可以选择四驱车型，有着更强的全地形脱困能力。
作为一款全尺寸的SUV，GS8有着出色的造型设计，有舒适的内饰以及空间表现，还有自主最强的2.0T发动机以及当下主流的驾驶辅助功能，GS8不愧为自主品牌当中20万级别SUV当中卖的最好的那个。17万出头就可以入手七座，对于那些预算有限，但是又强烈需要七座车型的二胎家庭而言，GS8不失为一个良好的选择。特别是改款之后，产品力进一步加强，那些持币待购的买家，不妨走进传祺的4S店试驾下GS8，可能你心里面就有数了。
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