为进一步提升农村公路桥梁安全通行能力
为建设美丽乡村
提供更加优良的公路基础设施保障
2017年由门头沟公路分局
组织的乡村公路桥梁改造工程
共规划改造桥梁12处
截止目前已有10处桥梁改造完工
这10处桥梁分别是：门头沟雁翅镇青杨路一号、二号桥、河南台桥、妙峰山镇南庄桥、南东桥、丁家滩桥、后坡岭桥、桃源村北桥、军庄镇东山村八号院桥、东杨坨桥。
丁家滩大桥
原来的丁家滩大桥位于丁家滩村村东，在上个世纪由村民集资修建，与109国道相连，是进入村内的主要干道。
由于该桥承载能力低，机动车无法通行使用，故在原桥旁新修一座漫水桥。但因年久失修，桥面狭窄、桥体破损等原因，影响过往车辆和行人的正常通行，存在极大安全隐患，被评估为危桥。
在原址上新建的民生大桥是一条国家二级桥梁，主体结构采用预应力混凝土简支空心板，桥台采用钢筋混凝土U型桥台，桥墩采用三柱式结构，桥长84米，宽10.6米。
付珠路一号桥、二号桥
付珠路作为南石洋大峡谷和珍珠湖景区的必经之路，路面较窄、会车困难，而一号桥、二号桥在连续两年的桥梁检测中被评定为四类桥梁，对公众旅游和村民出行构成了较大的安全隐患。
为彻底消除乡村公路危桥存量，门头沟公路分局按照应急工程启动程序对2座桥梁实施改造。改造后，2座桥梁均采用整体现浇钢筋混凝土连续实心板桥，下部结构为柱式墩台、桩基础。
青杨路一号桥、二号桥
青杨路一号桥、二号桥是通往碣石村的必经之路，改造前该两座桥梁的整体状况较差，荷载等级已不符合现行规范，同时因桥面宽度不够，公交车无法通行，制约了碣石村村民的日常出行。
此次桥梁设计采用预应力混凝土简直空心板桥，下部结构桥台采用钢筋混凝土U型桥台，桥墩采用双柱式结构，改造后的两座桥梁整体均拓宽一米，为碣石村实现公交通行奠定了基础。
乡村公路桥梁改造工程
不仅极大的改善了周边村民“出行难”的问题
还将为公路基础设施提供优良的保障
一举两得
助力门头沟区美丽乡村建设
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