11.27 高耐久性VTOL无人机是GE混合动力项目的目标

GE航空和混合项目团队提供商用高耐力垂直起降(VTOL)无人机,Auterion和GE Aviation 提供地面,云和机载组件的全面集成

视频1:

GE航空集团与Hybrid Project合作,为大型耐久商业应用提供了VTOL无人机。飞行测试正在进行中,预计将于2020年第一季度投入商业使用。

该协议使Hybrid Project的35磅混合动力SuperVolo VTOL无人机具有全栈机载计算硬件平台,飞行和安全管理以及GE Aviation和Auterion的集成。

GE航空的计算平台可在保持独立的,权威的安全控制器的同时,在边缘实现飞行控制和机载计算能力。Auterion的Enterprise PX4操作系统驻留在车辆,云和地面站中。

整合是GE航空与Auterion今年早些时候宣布的一项协议的结果,该协议旨在为商用无人机提供多合一的硬件和软件平台。

SuperVolo无人机。(照片:本·赫恩登/ Hybrid Project)

“混合项目的SuperVolo机身,GE Aviation的计算平台和Auterion的软件堆栈的结合,提供了一种可以轻松扩展到商业应用的一体化解决方案,” GE Aviation航空电子系统产品负责人Matt Vacanti说。“高度集成的系统对于实现可扩展的商用无人机运营至关重要。”

Hybrid Project的SuperVolo从头开始设计,重点是耐久飞行,易于维护和模块化。组合后的系统由技术和服务组成,这些技术和服务能够在复杂的环境中实现商业运营,同时满足法规和任务的要求。

Hybrid Project的共同创始人Ryan Pope说:“这种协作以及组合的解决方案将使商业运营商的灵活性,效率和整体性能提高到以前的水平。”

Auterion的Enterprise PX4软件建立在全球开发人员社区支持的开放软件标准之上。Auterion的企业软件还提供了支持在线工作流,合规性监视和企业车队管理的基础架构。“通过Auterion软件,Hybrid Project SuperVolo可以飞行得更远,更安全,更高效,解锁新的BVLOS功能和任务,这是在此类商用无人机可用之前无法实现的,” Auterion联合创始人Kevin Sartori说。


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