要说在古代,物质条件落后,交通基本靠走,通讯基本靠吼。当然,那是对普通老百姓而言,对于皇帝来说效率要高上N倍,他们拥有最快的物流工具:快马,和最具效率的快递小哥:驿使。
大家平时听说的八百里加急,是古时最快的快递方式了,它一般被用作传递紧急军情,不紧急还不能用,因为人和马都受不了。当年菲迪皮茨跑完42公里全马就再也没站起来,要是不想手下人马像菲哥那样,皇帝也不敢随便用八百里加急。
在历史上,八百里加急最成功的打开方式不是在战争里,而是被用作快递,它就是唐玄宗动用驿马接力从岭南快递荔枝到长安,用来博美人杨贵妃一笑的故事。
“一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来”从此千古流传,其中既有李隆基的霸道总裁范,又有百姓的辛酸和无奈。
那么问题来了,长安到岭南千里之遥,古时快递再快,送货上门到李隆基和杨玉环嘴里的荔枝,还新鲜吗?
要搞明白这个问题,我们得弄明白两点,距离和速度。
杨贵妃思乡想吃荔枝,这当然与她的童年有关。关于杨贵妃的籍贯,现在有好几个地方争抢,比较靠谱的说法是原籍广西容县十里乡杨外村。
许子真《容州普宁县杨妃碑记》:杨妃,容州杨冲人也,离城一十里,小名玉娘。
容县盛产荔枝,这也能对上,那么看看容县到当时的长安有多远。
根据现在的查询结果,长安到容县有1730多公里,也就是3500多里,唐朝的路肯定没现在好走,实际路程只多不少,这咱就忽略不计了。
距离有了,那么快递有多块呢。
快递有多快,首先还要取决于驿站的数量。因为驿使只负责自己的一段路,到了下一个驿站他就要进行交接,否则不停顿连跑几天几夜,人和马都得死在半路上,荔枝就更别想了。
大唐帝国的驿站也比较完备,最盛之时,全国有1639个驿站,涵盖了水陆两路,光工作人员就有两万多人。驿站制定的规则也很详细,工作人员稍有失误就会受到处罚。
如唐律规定:凡在驿途中耽误行期,应遣而不遣者,杖一百;文书晚到一天杖八十,两天加倍,以此类推,最重的处徒罪二年,唐律规定假如耽误的是紧急军事文书,则罪加三等,因书信延误而遭致战事失败则判处绞刑。
而像御旨特批,为心爱的贵妃送水果这样的头等大事,更没有人敢耽搁,中转设施和运输效率是可以得到保证的。
接下来的问题就是速度了。
这也不难,唐朝都有规定。朝廷规定,快马分为三档,最少的一天要走180里左右,高一档的一天要跑300里,最快的马一天要能跑500里。
马的速度,我们在唐朝那些事里也能得到证明,如岑参《初过陇山途中呈宇文判官》里提到的:
平明发咸阳,幕及陇山头。咸阳到陇山,现在的直线距离只有四五十公里,看来岑参说的马是最慢的一档。
最快的能有多快,在安史之乱就表现得很明显了。安禄山于天宝十四年十一月九日在范阳起兵叛乱,“渔阳鼙鼓动地来,惊破霓裳羽衣曲”,估计当时唐玄宗还和杨贵妃在华清宫吃着荔枝泡着澡。范阳到长安相隔三千多里,唐玄宗在6天以内得到消息,依此来看,最快的马一天跑500里是靠谱的。
这样一拆解,这个问题就成了一道简单的小学数学题,3500/500=7,也就是说,容县的荔枝从树上采下来到杨贵妃嘴里,至少需要一个礼拜的时间。
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