01.10 別隻喊口號,真想賣好車就學學廣汽本田

2019年被稱為車市寒冬,但對於精耕深作的廣汽本田來說,寒冬是不存在的。憑藉著700萬用戶積累的良好口碑,廣汽本田2019年全年累計銷量770,884輛,其中Honda、理念品牌全年銷量756,098輛,Acura品牌銷量14,786輛。廣汽本田超額完成全年銷量目標,同比增長4.0%,成為2019年汽車行業少有的正增長品牌。

主力車型全線飄紅 本田出品必屬精品

有人說,廣汽本田相比其他品牌,車型還是有點少。但廣汽本田並不著急,因為它推出的每一款車型都適銷對路,銷量全線飄紅。

2019年雅閣全年銷量累計22.3萬臺,成為同級年度銷量冠軍,同比增長26.6%。更恐怖的是,雅閣已經連續多次蟬聯中級車月銷量冠軍,成中級車市場的大贏家。


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緊湊級的凌派也展現出不俗的實力,2019年凌派累積銷量為15.4萬輛,同比增長36.2%。凌派已經連續10個月銷量破萬,成為日系同級銷量增長率NO.1車型。


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SUV車型的熱賣,是2019年廣汽本田銷量的有力增長點。當中風頭最勁的莫過於新推出的皓影,作為品牌旗下首款緊湊級SUV,皓影上市單月訂單突破了2萬輛。繽智全年累計銷售11.7萬輛,中大型SUV—冠道全年累計銷售7.15萬輛。而隨著皓影的加入,廣汽本田也完成了SUV市場緊湊、中型、中大型的3級佈局。


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2019年廣汽本田最大的驚喜,莫過於混動車型的熱銷,累計銷量達到66,686輛,同比上漲256%。以奧德賽為例,全年累計銷量44,481輛,混動車型累計銷量24,584輛,銷量佔比達到55.3%。別忘了奧德賽銳·混動是去年4月才上市,其12月銷量佔比已去到了85%,成為奧德賽車型的絕對主力。


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此外 “平民超跑”飛度全年累計銷量達110380輛,更重要的是,售價平民性能超群的飛度為廣汽本田培育了大批的粉絲。

廣汽本田每一款車型都是同級中品學兼優的三好學生,從產品上看,沒有短板是廣汽本田成功的關鍵,也體現了廣汽本田洞悉市場,提前做好產品佈局的老辣之道。

走心的營銷 和消費者做朋友

能在車市寒冬中保證銷量增加,廣汽本田對市場的把握獨當一面。新一代年輕人正逐漸成為主流消費群體,為抓住新興消費者的心,廣汽本田也在營銷手法上花了不少心思。


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在皓影的上市發佈會上,廣汽本田並沒有簡單貼上“家庭”“溫馨”的標籤,而是從年輕人的眼光,把他們的購車需求用更本色、更感性、更極致的方式來呈現。官方特意在早上6點太陽昇起之初,讓新車在最美的晨色和光影中與大家見面。藉助海邊的皓皓朝陽和神秘光影,廣汽本田把皓影這款SUV的銳利鮮明和優雅考究體現得淋漓盡致,讓到場的嘉賓一見傾心。


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2019廣州國際車展,各大廠家都在展臺上爭奇鬥豔,而廣州本田卻在戶外舉行了首屆粉絲躁夢節。有夢,一起“躁”!一個簡單的口號,匯聚了廣汽本田粉絲們的堅持和熱愛。車主們都是自掏腰包,把珍藏的第六代到第十代雅閣、第一代到GK5的飛度開來現場,他們熱情洋溢的笑臉寫滿了幸福感,讓你感嘆中國汽車也是有文化的。

去年8月,雅閣部分批次車輛出現“失速”故障,正當廣大吃瓜群眾準備看戲時,廣汽本田官方8月8日迅速回應,召回222674輛國產雅閣,免費更換故障裝置消除隱患。整個事件,沒有“強烈關注”“繼續調查”的官方聲明,從出現故障到召回,僅僅幾天。如果你是雅閣車主,出現問題或許你會擔心、疑惑,但廣汽本田用誠意消除了你的顧慮。先做事,再說對不起,廣汽本田把車主當朋友看待。

用心、關懷、真誠,很多車企在營銷上都會有所強調,但廣汽本田沒有把這些當作口號, 21年的市場耕耘,讓這個名牌車企更懂用戶,銷量自然不用愁。

為何說廣汽本2020年更有看頭?

廣汽本田77萬輛的銷量成績,在車市不景氣的2019年顯得更加耀眼。除了技術取勝外,良好的售後服務才是廣汽本田立足之本。


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在1998年,廣汽本田率先在國內導入四位一體銷售服務模式,開啟高品質標準化的服務1.0時代。而隨著汽車市場的升級,廣汽本田的服務體系已邁進3.0時代,以人和車為雙核心,在安心信賴的基礎上,包含了更多的智能便捷、社交互聯等元素,與時俱進。

車市寒冬下,沒有誰能全身而退,但廣汽本田並不只著眼當下。那個高喊“技術至上”的廣汽本田埋頭把車造好的同時,卻也用心揣摩了消費者的心思,搞起營銷來同樣頗具技術含量,打動了不少用戶。

當其他品牌在為銷量發愁的時候,廣汽本田又一次搶先一步,佔到了用戶角度,從為粉絲造夢開始更加強調廣本車主的用車幸福感。

品牌有溫度,市場才不會寒冷。這就是廣本的2019,也是當下車市寒冬的禦寒之本。


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