01.09 成都二環內,配套齊還有TOD,城北舊改大盤來了

近幾年來,成都堅定向東向南的外拓方向,其城市擴張速度之快令人咂舌。相比之下,城西和城北的發展就顯得停滯下來,無論是對原有城市面貌的改造,亦或是新興區域的重新樹立,相較城東城南都慢了不少。

但是進入2020年之後,這一切都在發生著變化。

去年年初,錦江區、武侯區、成華區、金牛區等老城區就相繼成立公園城市建設和城市更新局。眾多更新項目提上日程,讓人目不暇接,而這也讓人們看到主城區內老舊區域的翻新重塑擁有無限可能。

在這樣的舊城改造背景之下,未來將承擔主城北核功能、升級主城城市形象的人北大片區無疑將受到更多關注,無論是人北中央商務區的啟動,還是火車北站周邊的擴容擴建工程,都需要有一個極具區域影響力和標杆性的舊改項目來牽頭打造,而擔任城北新時代開拓者的重任,就落在了保利時代身上。

成都二環內,配套齊還有TOD,城北舊改大盤來了

△保利時代售樓部前的廣場


01.城北木綜廠

這次真的要變了

2018年12月28日,保利發展與成都木綜廠府河橋市場自主升級改造項目簽約,至此城北最大的一箇舊城改造項目誕生了。

提起這塊地的前身,大多數老成都絕不陌生。

成都二環內,配套齊還有TOD,城北舊改大盤來了

△木綜廠(圖源:網絡)

成都木材綜合工廠因府河漂木而生,曾經也風光一時,直到政府出臺“天然林保護工程”政策,木綜廠從工廠變為市場,逐漸成為彼時西南地區乃至全國享有較高知名度的大型裝飾建材市場,每日人來人往,車流不息,儼然裝修界的流量大咖。

可惜,時過境遷,當往日的榮光褪去,剩下的只有老舊建築,這片區域逐漸成為人們口中的“髒亂差”。

如今,保利時代的改造已經啟動,未來將呈現怎樣的景象,接下來就跟我一起來看看吧?

02.379畝大盤

舊城煥新考手藝

保利時代位於金牛區一二環之間,西鄰府河,北接二環、南側與一環路相隔不到400米,東側則靠近人北中央商務區核心區域。

單看地段,優勢很明顯,只是想要改變區域面貌,還是比較考驗手藝。

彆著急,我們按程序走,從整體規劃上來說。

項目佔地379畝,整體分為11個地塊打造,地塊間以20-25米的市政道路分割,獨立成團。由北朝南,從二環外側到二環內西北橋東街為止,涵蓋商業、住宅、公寓、辦公、醫院、幼兒園等諸多元素。

成都二環內,配套齊還有TOD,城北舊改大盤來了

△保利時代總平圖


商業打造上,保利時代規劃打造有“地標級”商務大廈,樓高200米左右,建成後將是二環內僅次於“339”的存在。此外,地塊內還將修建大型城市商業綜合體,商業街區以及小型商業體。

其中,位於二環兩側的大型商業綜合體將作為TOD的商業基底,通過地下、地面、空中連廊,串聯起BRT、北站西二路地鐵站和火車北站東廣場,形成整個城北軌道交通換乘的核心樞紐。

除了1、5、7 號線三條已經通車的地鐵線路與在建的6、18號線,保利時代還背靠城北一環、二環城市主動脈幹道,形成四通八達的立體交通網絡,未來出行的通達便利性簡直不擺了;

在擁有完善的交通體系之下,項目周遭的商業集群也日趨完善。除了城北逛街必選項目金牛萬達之外,保利時代周遭1.5公里範圍內還集結了即將招商開業的龍湖上城天街、花千集商業街區,飯後遛彎的功夫就能全逛個遍。

即是交通樞紐,又擁有巨量的商業集群

,未來的保利時代將成為城北人流的集聚地,不管你是乘坐二環高架,還是通過地鐵而來的購物者,統統可以通過各種串聯直達商業綜合體購物,實在有點“一網打盡”的意思。

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△區位圖


住宅打造方面,項目規劃有5個組團,分別是地塊較大的時代雲洲、時代雲汀,與地塊偏小的時代雲央、時代雲門,時代雲璽。

雲州、雲汀兩組團相鄰,毗鄰府河,雲門、雲央位於地塊東側,派出所和幼兒園穿插其中,雲璽則靠近五丁小學,位於現在售樓部門前廣場位置。各組團樓棟不多,擁有獨立的小區入口,像極了城中城的小街區。

雖說,獨立組團無法打造出庭院深深的大中庭,但一來項目擁有大量商業,二來又是未來的交通樞紐,人流量很大。因此,這樣的“小街區”模式在保障居住安全及純粹性方面,反而更加合適。

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△保利時代意境圖

當然,對購房者而言,除了上述這些,生態和教育配套同樣重要。

這兩點項目也都不缺,西側的府河生態藝術走廊,就是住戶“吸氧”的上佳場所。

而教育方面,英菲爾幼兒園、貝貝幼兒園皆在附近,保利時代自身還配建有幼兒園。五丁小學緊挨著項目,不遠處還有西一路小學和金牛區數一數二的成都鐵中。可以說覆蓋全齡段沒有問題。

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△府河實拍

總體來說,項目的配套安排的清晰明白,其中亮點也不少,足見保利時代的手藝很贊,尤其地標、城市級的TOD、豐富的商業形式,任意一個都是改善區域面貌的大殺器。所以有理由相信,這些規劃一旦呈現,確實能讓城北的界面更新升級。

03.配套優勢明顯

城市界面仍待改善

誠然,未來的畫面很美,但,至於現在……

實話說,來到項目附近,目前的景象有點一言難盡,各種新舊事物混搭,在眼前滾屏出現。

上世紀標誌性的紅磚瓦職工宿舍,坑窪的路面、暴露的電線,呈現出一副老城舊相。

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△紅磚瓦的職工宿舍

另一邊,北站西二路上拆遷後打圍的工地,一環兩側逐漸成型的龍湖上城與花千集,又迸發出更新的活力。這樣的組合,給人的觀感並不好。

但,要知道這種“亂”是城市改變必經的過程。畢竟不破不立,而正是新老迭代,才能帶給主城區更加優異的配套資源。

就拿項目來說,除去老城區豐富的配套“福利”,還有大波規劃的紅利能夠享受。

從位置上看,保利時代剛好位於金牛區重點打造的人北中央商務區。目前鄰近的鐵路局片區,北站西二路東側已基本拆空,未來這裡將帶來公園以及新的幼兒園和小學配套。

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△鐵路局片區用地佈局規劃圖 (來源:成都市規劃和自然資源局官網)

所以,換個角度看,“破立”帶給保利時代的,是要啥有啥的豐富配套。

不過值得注意的是,位置配套雖然優秀,保利時代也存在一個問題。

那就是379畝的體量太大,規劃內容又較多,呈現週期勢必不短,通常如此規模的大盤,開發過程都比較磨人,需要具備充分的耐心去等待。

而很多人在意的容積率,我到覺得問題不大,一來4.5的容積率是涵蓋商業住宅的整體容積率,二來以即將推售的雲門組團為例,不到20畝的地塊上只有2棟樓3個單元,從建築密度上看,並不算高,加之錯落的佈局,對採光和視野影響不大。

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△近西北橋東街雲門組團實拍

總結

價格上,據售哥介紹本批次單價帶裝修約2.3-2.5萬,首推的面積為113.17㎡-128.79㎡,最高總價控制在300萬左右。如果放在其它區的相似位置,價格競爭力會很強,考慮到二環內大盤的稀缺性,未來規劃的吸引力,保利琶洲新村的成功範本,加上優秀的主城區配套,保利時代還是比較值得偏剛改購房者入手。


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