老馬識途277799576
汽車蓄電池不存在固定的壽命，也沒有具體關於汽車蓄電池使用壽命的標準，一些相關的建議週期、往往也只是廠家選取的平均值，屬於比較理想的更換時機、但並不代表所有車輛的蓄電池都要按照這個標準去更換；實際的駕駛方式、往往對蓄電池的壽命會產生很直接的影響，這就是即便同款車，有些朋友能用七年、而有些朋友只能用三年的原因！
正常來說，當電瓶的容量降低至80%左右的時候，一般建議更換，因為當電容量低於這個數值的時候，可能出現的問題不可控，也就是說當您車子的蓄電池電量低於80%的時候，可以十天、半個月就完了，而其他朋友的蓄電池可能容量也低於80%，但可能還能挺幾年；這就是為什麼一些廠家建議3、5年更換，而有些車的蓄電池偏偏用到了7、8年的原因，因為建議更換的週期、往往是電瓶容量可能低於80%的時刻，所以這個時候給出更換建議，因為當電瓶電量低於80%後，隨機出現的問題多、無法精確控制，所以求穩、就一刀切，將更換建議定在了3、5年之間！
所以當您車子的電瓶使用了四、五年，儀表上又提示檢查電管理系統，您先不用急著去更換電瓶，先檢測下電瓶的實際容量，如果容量還在80%以上，那麼就不必去更換、問題也並不一定是出在電瓶上；如果檢測結果是電池容量低於80%，那麼您可以酌情選擇更換；當電瓶容量低於80%的時候，並不是說電瓶會在短期內徹底出現問題，但存在一定的幾率，當然也可能繼續使用幾年也沒事，這隻這種情況下電瓶的實際性能變得比較模糊，沒辦法精確判斷了！
影響電瓶壽命的原因
電瓶是消耗品，所以存在一定的壽命，但不合理的使用方式，會加速電瓶的老化，比如長期在極低溫環境中停放，比如一些東北的車友沒有地下車位，冬季時直接露天停放，當然露天停放問題不大、關鍵是長期，比如某些朋友平時不咋開車，車子經常一停一週，這在常溫環境下沒事，但在低溫環境下電瓶極容易出現問題、加速衰減；其次就是過度放電，有些朋友喜歡在車內熄火、聽曲，一直聽到電瓶徹底沒電，這種過度放電的方式很容易讓電瓶提前報廢；但目前比較新的車輛，往往都會配備比較成熟的電管理系統，當電量降低時x會提示車主關機、或自動關機，這時基本沒有傷害、但如果再通電放歌，就處於過度放電範圍了！
電瓶衰減後的一些表現
電瓶出現衰減、嚴重衰減後，會有很多方面的表現，最常見的就是啟動困難，當然這不是指高寒環境下的啟動困難（高寒區域冷啟困難原因多是由機油標號導致的），比如在正常時候啟車，只需要1秒多點即可，而變成3秒的啟動時間；其次就是油耗不明所以的升高，原因就是電瓶衰減後，不耐用、也不容易充滿，發動機總忙著給電瓶充電，所以油耗自然而然的就會升高；再其次就是怠速時，車燈會突然變暗一些，同樣是因為轉速不夠所導致的；總之其它影響電池壽命的操作還有許多，就不一一贅述了！
總而言之，電瓶沒有固定的更換週期，一般而言當使用達3、4年後，可以先進行一下電容量的檢測，容量在80%以上、就繼續去使用，電量在80%以下，則根據實際情況來決定，不影響用就繼續用，影響使用了就更換；建議別長時間在車內聽歌、吹風，車載用電器很多，耗電量不小，非得在車內聽歌、還不如怠速聽歌呢，一輛1.6L車型怠速一個小時的油耗不過才2、3升，不過二十元出頭罷了，把電瓶弄廢了至少得幾百元，所以根據實際情況來決定如果去使用，才最合理！
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