在一個成熟的汽車行業中成功推出新品牌幾乎是不可能的任務，尤其是在奢侈品領域不乏出色的競爭者。
儘管面臨巨大挑戰，現代汽車的人們還是贏得了巨大的成功。僅僅五年前，這家韓國工業巨頭就將Genesis轉變為獨立品牌。從那時起，豪華車部門的產品贏得了無數獎項，並贏得了精明的駕駛員和汽車媒體的一致好評。Genesis的潛力是巨大的。但是，要真正進入豪華車市場，它缺少一件主要的事情：SUV。
多年來，設計師和工程師一直在努力創造Genesis的首款SUV GV80。生產的GV80 最初以概念形式在2017年紐約車展上亮相，幾天前在韓國首爾舉行的媒體活動上公開亮相。
新型輕質骨骼
GV80將提供兩排或三排座椅。在這個細分市場中，豪華設施和最新技術的負載是同等水平的，而Genesis的SUV將在這兩者中提供很多。
展望未來，GV80建立在新的後輪驅動平臺上，該平臺將成為未來Genesis產品的基礎。GV80可提供鏟子的剛度和安全性，並結合了熱壓的高強度鋼。並且為了控制質量，引擎蓋，門和後擋板均由鋁製成。
GV80將提供後輪驅動或全輪驅動選擇。配備後者的車型將獲得多地形控制，這是一個駕駛員可選系統，可在一定條件下調整車輛的性能，這在一定程度上要歸功於限滑後差速器。提供三種設置：沙子、泥土和雪。
看零件
GV80與Genesis的其他產品很好地契合，具有醒目的盾形格柵，這是該品牌標誌性的設計線索之一。特殊的網狀紋理填充了這個空間，Genesis稱之為“ g-matrix”（g-矩陣）圖案，這種圖案在燈具和各種內部組件中也得到了體現。
另一個標誌性的造型元素是獨特的兩線式裝飾圖案，這可能在GV80的前照燈中最為明顯。該功能沿車身側面一直延伸到四元素尾燈中。對於額外的金光閃閃，買家可以選擇直徑最大為22英寸的車輪。
GV80的外觀很吸引人，儘管可能有點炫。幸運的是，到了製作內部裝飾的時候，設計師的束縛就大大了。這款車的駕駛室絕對是豪華的，絕對是一種階級行為，應該使寶馬和梅賽德斯·奔馳產品規劃人員在夜間工作。
與某些競爭對手的品牌提供的內飾不同，Genesis的駕駛艙既乾淨又優雅。儀表板看似簡單，並且在配置上大多是水平的。從頂部表面彈出的14.5英寸寬屏幕是信息娛樂系統的所在地，該系統具有新的陡峭學習曲線。另一個屏幕位於中央控制檯上，在該屏幕上可向上傾斜以與儀表板接觸，並裝有用於HVAC系統的各種硬件開關和控件。
中控臺上還有兩個突出的旋鈕，每個旋鈕都帶有滾花圖案。後排用作檔位選擇器，而前排感覺就像舊的iPod滾輪，控制信息娛樂系統的元件，並圍繞一個小的觸摸板，支持手寫識別。
高品質皮革是GV80帽子的另一根羽毛。車頂蓋內襯和隨附的車頂立柱均採用豐富的微絨面革材料包裹。菜單上將提供五種不同的內部顏色組合，而我們無法充分獲得上圖所示的綠色和棕色圖案。
比所有其他功能更加出色的是可電動調節的第二排座椅，該座椅也經過加熱和通風。靠背不僅可以在開關的推動下移動，而且分離式下墊子也可以調節傾斜度。對於您的後座乘客來說，這應該使GV80成為極為舒適的公路旅行機器。
滑入駕駛員座椅，您將得到一個兩輻式方向盤。乍一看，它看起來有些奇怪，但肉狀的邊緣在我手中感覺很自然。與當前趨勢保持一致，GV80的儀表盤是全數字的。
特殊功能
GV80不僅受益於多種駕駛員輔助技術，例如具有行人檢測功能的自動緊急制動和後方交通警示，還具有多項獨特的技術。其中之一被稱為道路噪聲有源噪聲控制，或簡稱RANC。整個機艙內散佈著一系列麥克風，並具有額外的計算機處理能力，旨在使這款車的機艙明顯更安靜。將其視為下一代主動噪聲消除。
包括帶鋼彈簧的電子控制懸架。藉助前置攝像頭，它可以讀取前方的路面並調節風門，以提供更平穩的行駛，這在有很多減速帶的韓國非常有價值。
注意的另一個特徵是自適應巡航控制。與競爭系統不同，該系統通過機器學習功能得到了增強。它可以適應不同駕駛者的駕駛風格，從而“學習”您的習慣並在各種情況下都能做出響應。
增強現實導航也將包含在GV80中。它在實際道路圖像上投射虛擬指引，以幫助駕駛員應對挑戰性的情況。我們之前已經在梅賽德斯的MBUX軟件中看到過類似的技術。
性感迷人的驅動
在這裡測試的韓國規格GV80由3.0升I6柴油驅動，配有八速自動變速器。這個引擎有點像寶石，北美司機應該完全嫉妒。它不僅平穩，安靜，而且還具有肌肉感，可提供約274馬力和434磅-英尺的扭矩。
美國客戶將不得不使用一對渦輪增壓汽油發電廠。2.5升四缸發動機應作為基本單元。對於想要更多的駕駛員，還將提供新的Genesis獨家3.5升V6。不幸的是，這些引擎周圍有很多神秘的漩渦。尚無功率或扭矩數字，甚至沒有估計值。燃油經濟性數據和定價也是如此。
最後的想法
GV80現在已經在韓國正式發售，儘管預計不會在年中左右在美國上市，最有可能是2021年的型號。現在有許多事情懸而未決，而且無法確定地說將對美國市場的GV80做出什麼改變。
由於尚未確定銷售日期，因此定價自然也是一個謎。在韓國，GV80的起價約為6600萬韓元，摺合美元約為57,000美元，儘管充其量只是一個估計。與Genesis的其他產品一樣，GV80與其競爭對手相比應該具有很強的價值主張，儘管它可能並不便宜。
Genesis品牌的首款SUV令人印象深刻。舒適、安靜且精美的外觀，證明了現代汽車如今對豪華車的重視程度。考慮到全球對SUV的持續痴迷，GV80實際上可以保證大大提高該品牌在美國和全球的展示廳性能。
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