在一个成熟的汽车行业中成功推出新品牌几乎是不可能的任务，尤其是在奢侈品领域不乏出色的竞争者。
尽管面临巨大挑战，现代汽车的人们还是赢得了巨大的成功。仅仅五年前，这家韩国工业巨头就将Genesis转变为独立品牌。从那时起，豪华车部门的产品赢得了无数奖项，并赢得了精明的驾驶员和汽车媒体的一致好评。Genesis的潜力是巨大的。但是，要真正进入豪华车市场，它缺少一件主要的事情：SUV。
多年来，设计师和工程师一直在努力创造Genesis的首款SUV GV80。生产的GV80 最初以概念形式在2017年纽约车展上亮相，几天前在韩国首尔举行的媒体活动上公开亮相。
新型轻质骨骼
GV80将提供两排或三排座椅。在这个细分市场中，豪华设施和最新技术的负载是同等水平的，而Genesis的SUV将在这两者中提供很多。
展望未来，GV80建立在新的后轮驱动平台上，该平台将成为未来Genesis产品的基础。GV80可提供铲子的刚度和安全性，并结合了热压的高强度钢。并且为了控制质量，引擎盖，门和后挡板均由铝制成。
GV80将提供后轮驱动或全轮驱动选择。配备后者的车型将获得多地形控制，这是一个驾驶员可选系统，可在一定条件下调整车辆的性能，这在一定程度上要归功于限滑后差速器。提供三种设置：沙子、泥土和雪。
看零件
GV80与Genesis的其他产品很好地契合，具有醒目的盾形格栅，这是该品牌标志性的设计线索之一。特殊的网状纹理填充了这个空间，Genesis称之为“ g-matrix”（g-矩阵）图案，这种图案在灯具和各种内部组件中也得到了体现。
另一个标志性的造型元素是独特的两线式装饰图案，这可能在GV80的前照灯中最为明显。该功能沿车身侧面一直延伸到四元素尾灯中。对于额外的金光闪闪，买家可以选择直径最大为22英寸的车轮。
GV80的外观很吸引人，尽管可能有点炫。幸运的是，到了制作内部装饰的时候，设计师的束缚就大大了。这款车的驾驶室绝对是豪华的，绝对是一种阶级行为，应该使宝马和梅赛德斯·奔驰产品规划人员在夜间工作。
与某些竞争对手的品牌提供的内饰不同，Genesis的驾驶舱既干净又优雅。仪表板看似简单，并且在配置上大多是水平的。从顶部表面弹出的14.5英寸宽屏幕是信息娱乐系统的所在地，该系统具有新的陡峭学习曲线。另一个屏幕位于中央控制台上，在该屏幕上可向上倾斜以与仪表板接触，并装有用于HVAC系统的各种硬件开关和控件。
中控台上还有两个突出的旋钮，每个旋钮都带有滚花图案。后排用作档位选择器，而前排感觉就像旧的iPod滚轮，控制信息娱乐系统的元件，并围绕一个小的触摸板，支持手写识别。
高品质皮革是GV80帽子的另一根羽毛。车顶盖内衬和随附的车顶立柱均采用丰富的微绒面革材料包裹。菜单上将提供五种不同的内部颜色组合，而我们无法充分获得上图所示的绿色和棕色图案。
比所有其他功能更加出色的是可电动调节的第二排座椅，该座椅也经过加热和通风。靠背不仅可以在开关的推动下移动，而且分离式下垫子也可以调节倾斜度。对于您的后座乘客来说，这应该使GV80成为极为舒适的公路旅行机器。
滑入驾驶员座椅，您将得到一个两辐式方向盘。乍一看，它看起来有些奇怪，但肉状的边缘在我手中感觉很自然。与当前趋势保持一致，GV80的仪表盘是全数字的。
特殊功能
GV80不仅受益于多种驾驶员辅助技术，例如具有行人检测功能的自动紧急制动和后方交通警示，还具有多项独特的技术。其中之一被称为道路噪声有源噪声控制，或简称RANC。整个机舱内散布着一系列麦克风，并具有额外的计算机处理能力，旨在使这款车的机舱明显更安静。将其视为下一代主动噪声消除。
包括带钢弹簧的电子控制悬架。借助前置摄像头，它可以读取前方的路面并调节风门，以提供更平稳的行驶，这在有很多减速带的韩国非常有价值。
注意的另一个特征是自适应巡航控制。与竞争系统不同，该系统通过机器学习功能得到了增强。它可以适应不同驾驶者的驾驶风格，从而“学习”您的习惯并在各种情况下都能做出响应。
增强现实导航也将包含在GV80中。它在实际道路图像上投射虚拟指引，以帮助驾驶员应对挑战性的情况。我们之前已经在梅赛德斯的MBUX软件中看到过类似的技术。
性感迷人的驱动
在这里测试的韩国规格GV80由3.0升I6柴油驱动，配有八速自动变速器。这个引擎有点像宝石，北美司机应该完全嫉妒。它不仅平稳，安静，而且还具有肌肉感，可提供约274马力和434磅-英尺的扭矩。
美国客户将不得不使用一对涡轮增压汽油发电厂。2.5升四缸发动机应作为基本单元。对于想要更多的驾驶员，还将提供新的Genesis独家3.5升V6。不幸的是，这些引擎周围有很多神秘的漩涡。尚无功率或扭矩数字，甚至没有估计值。燃油经济性数据和定价也是如此。
最后的想法
GV80现在已经在韩国正式发售，尽管预计不会在年中左右在美国上市，最有可能是2021年的型号。现在有许多事情悬而未决，而且无法确定地说将对美国市场的GV80做出什么改变。
由于尚未确定销售日期，因此定价自然也是一个谜。在韩国，GV80的起价约为6600万韩元，折合美元约为57,000美元，尽管充其量只是一个估计。与Genesis的其他产品一样，GV80与其竞争对手相比应该具有很强的价值主张，尽管它可能并不便宜。
Genesis品牌的首款SUV令人印象深刻。舒适、安静且精美的外观，证明了现代汽车如今对豪华车的重视程度。考虑到全球对SUV的持续痴迷，GV80实际上可以保证大大提高该品牌在美国和全球的展示厅性能。
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