2020-03-08 18:41:11 佚名

象眉脚

摩托车伤不伤车跟骑远近没什么关系。

摩托车伤不伤车与使用者操作和保养有关系。

摩托车骑行的里程近，有这几种可能:

1电启动频繁。尽量一二档起步，怠速超高一点，路上不要熄火。冷天启动前拉好风门，最好是一次性点燃。

2摩托车点火好了尽量预热一会，不要立马走人。使主机里的各个环节完全活动起来。

3机油保养。正常情况下骑行3000-5000公里换一次机油。

我是车修十三，谢谢你的支持和关注！

车修十三

随着时代的发展和进步，摩托车的定位和职能不断的发生变化，从上个世纪末的代步工具变成了现在的有摩托车情怀的人的大玩具，所以现在很多摩托车的行驶里程数其实是不多的，尤其是现在的冬天的时候，摩托车在大部分的时候都是放着不动，只有在觉得时间停得过长的时候下去发动一下热热车，以此来让摩托车不至于放坏掉。

那么对于题主说到的这个情况，摩托车一天只跑2公里的情况，会不会伤车呢？其实对于摩托车来说，只要是每天都启动骑行一小段里程的话，其实就是在正常使用了，2公里的里程虽然不多，但是加上发动的时间和等待的时间也足够将发动机加热到正常的工作温度，在骑行的时候电瓶也得到的电量的补充，并且车上的开关还有档杆等各种零部件也都使用过了一轮，所以说根本就不会存在说伤车的情况。

如果我是题主的话，我就会建议题主定期可以在通勤回家的时候，可以稍微将车辆兜个几公里的路程再回去，因为这样的话就可以让车辆电瓶充电的时间稍微久一点，并且在热车的情况可以让发动机拉拉转速，把机油里面的杂质过滤到机滤里面，这样做的话有助于延缓摩托车的使用寿命。

摩托车长时间不骑的话危害主要有以下这些：

①造成电瓶亏电没有办法启动

②长时间停放造成轮胎缺气变形

③发动机内部的机油乳化

④车上的传动链条、车架还有其他附件等加速锈蚀

总而言之，对于摩托车来说，只要是每天都有使用的话，基本上就不会有太大的问题，如果是使用的公里数比较短的话，那就要在有空的时候或者需要其他用途的时候将车辆骑出去跑远一些，这样的话就可以让摩托车车身上的其他零部件可以得到适当的使用，以此来避免长时间停放带来的一些弊端。

明说汽车那些事

您好，摩托网小编民工车手来回答您的问题

摩托车一天跑2公里伤车吗？

楼主请放心骑，作为民用摩托车，在设计时就会考虑各种使用因素和机械耐用度因素，使用摩托车的人也并不是每个人都要每天都跑几十乃至几百公里，不过楼主如果一天只跑两公里的话，首先要注意保养问题，因为里程较少就不能只靠里程判断机油寿命了，可以考虑每半年更换一次机油。

其次，应该注意下电瓶问题，因为行驶距离过短，电瓶充不上电，长时间这么骑是会让电瓶亏电的，请定期使用充电器给电瓶充电，或者偶尔跑跑小长途给电瓶充充电。

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你好，作为一个十年的修理工给您最接近真实的感悟和体验。首先摩托车也分:风冷、水冷、油冷。摩托车发动机和汽车的发动机工作环境工作温度完全不一样，摩托车发动机属于高转速高温度的机器。在同样的长途行车工作环境下，风冷冷却效果最差，油冷稍好，水冷效果最好！长途行车水冷发动机完全没问题！但是现在摩托车发动机技术已经很成熟，就算风冷的发动机连续行车数个小时都不是问题！只要您正确保养换机油世面上销售品牌摩托车完全能胜任连续10小时以上不停车长途行车。