你知道駕照考試有不少“黑洞”操作嗎？只要出現，必掛無疑！快一起來看看你有沒有躺槍....
1、安全帶沒繫牢,自己彈開
不少地區考試車比較老舊，安全帶即便插進去也可能自己彈開。很多考生上車後就是走個流程，自以為把安全帶繫好，結果考著考著被判0分掛科，其實就是因為安全帶自己彈開，系統認定考生沒系安全帶。繫上後留個心眼，用手拉一拉看有沒有繫牢。這個操作不算作弊，也用不了幾秒，但是能防止考試隱患。
2、忘打轉向燈
科目二側方位停車出庫、直角轉彎前需要打開轉向燈（部分地區坡道起步也需要打轉向燈），學員忽視這個操作，只記得“腳下功夫”，卻忘了“手上功夫”。【教練支招】平時訓練時就把轉向燈帶進去，練一整套完整的操作。要是等到考試前再留意這個問題，學員記不牢，考場上很容易忘記。
3、離合忽高忽低,車速忽快忽慢
學員離合控制不穩定，有時候右腳踩剎車，左腳也跟著使勁，導致離合忽高忽低，車速也忽快忽慢，造成點位看錯，頻頻壓線。【教練支招】科二其實全程掛上一擋讓車自己動就行了，在部分場地狹窄的項目輕壓離合控制一下車速。
4、坡道起步熄火
坡起時離合抬的太快抬高，車輛動力沒跟上，自然會熄火。【教練支招】平時訓練找離合半聯動不要在平地上找，要在坡道上路練。這樣才能模擬考試的感覺，克服對坡道的恐懼感。
5、擋位掛錯
其實科目二沒有什麼需要掛擋的實際，但有2個地方很關鍵，也是很多人犯錯的地方：倒車入庫出庫時、側方出庫時倒檔忘記切換1擋，結果車輛後溜壓線掛科。【教練支招】當要準備出庫時，用手感知擋位的位置。如果練的多了，不用低頭看，手握在檔位上也能大概知道現在是什麼擋。如果感覺還是在倒檔上，趕緊掛1擋。
6、倒車入庫壓線
倒庫絕對是科二掛科的“重災區”。壓線的源頭就是沒找準點位，兩邊寬度不同，結果又沒有及時修正。【教練支招】首先根據自己的身高調好座椅後視鏡，這樣看點找點才準確。倒庫中發現車身偏移，遵循“哪邊寬往哪邊打”的原則來調整車身。
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