發動機牛逼撐起月銷萬輛,這些車型才是真正的“技術宅”

“發動機”可謂是一輛車的“心臟”,絕對不能小看它,我們不能僅僅只是看它的數據漂亮與否,因為它涉及到動力性能、燃油經濟性、平順性、NVH表現、保養難度以及可靠性等等,更是評判一臺車好壞的重要因素,今天車知事就要給大家推薦幾款發動機非常牛的車型。

車型:瑞虎8

售價:8.88-15.89萬

奇瑞一向有“技術宅”的稱號,旗下的車型也必須是要擁有姓名,尤其是瑞虎8。

發動機牛逼撐起月銷萬輛,這些車型才是真正的“技術宅”

全新一代瑞虎8搭載的是一臺1.6TGDI發動機,最大功率145kW,峰值扭矩達到了290N•m,配合格特拉克7DCT溼式雙離合變速器,擁有“9秒級”的百公里加速,百公里綜合油耗7.4L,從賬面數據來看是非常的有牌面,完全可以媲美合資車型本田CR-V。同時它也是中國品牌首款具有完全自主知識產權、首款滿足國六排放法規的直噴汽油機,實現了超過37.1%的發動機熱效率,可以說是站在了中國品牌發動機的金字塔頂端。

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小結:瑞虎8的成功,離不開奇瑞對於該車型的全面把控,這一套1.6TGDI+7DCT黃金動力組合也是最大亮點。

在5月份完成中期改款後,瑞虎8的銷量就開始穩步增長,在今年的11月份,瑞虎8的銷售達到了13,548輛,環比增長3%,同比增長78.6%,創造了歷史新高的銷量,這也是新款瑞虎8推出後,連續4個月銷量突破萬臺。相信瑞虎8在後續還會有更好的表現。

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車型:本田思域

售價: 11.99-16.99萬

說發動機牛,也必須要提到“秒天秒地秒空氣”的本田思域,這款有著深厚改裝潛力的車搭載的是本田1.5T地球夢發動機,最大功率177馬力,峰值扭矩226牛·米,直接秒殺同級別的對手,實測零百加速可以輕鬆做到7秒左右的成績,動力十足。

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小結:作為本田旗下銷量最高的單一車型,思域在今年6-11月共計連續6個月銷量破兩萬,不斷刷新著本田在華的單車銷量記錄,可以說是一款現象級車型。

在汽車圈裡一直傳著買本田的車就是買發動機送車,確實,像思域搭載的這臺地球夢發動機的技術讓人不得不服,在全球的影響力都很大,很讓人心動。

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車型:傳祺GS4

售價:8.98-15.18萬

作為廣汽傳祺旗下的銷量擔當,GS4這麼多年來在市場中一直都有著不錯的銷量表現。

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前不久,廣汽傳祺官方對一臺已行駛38萬多公里的廣汽傳祺GS4發動機進行了拆解,真的是底氣十足。

最後的結果是這一臺“老”發動機的主要零部件的狀況仍然非常良好,沒有出現異常的磨損或者損壞,足以看出GS4的發動機在品質以及穩定性方面的出色表現。

發動機牛逼撐起月銷萬輛,這些車型才是真正的“技術宅”

新一代傳祺GS4上,已經再次升級搭載了廣汽第三代發動機技術的1.5TGDI發動機,最大馬力可輸出至169匹,最大扭矩則為265牛·米,無論動力性能還是油耗表現都得到了很大提升。更高的性能,更好的品質,一定會助推GS4走得更遠。

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小結:第二代傳祺GS4上市半個月的銷量就超過了11000輛,足以見其強大的產品力。從巔峰時期到此刻,傳祺GS4的熱度一直是居高不下,目前,傳祺GS4的累計銷量已超過111萬輛,成為最快達到“百萬銷量”的中國品牌SUV。我們有理由相信,GS4還會創下更好的銷量成績,我們拭目以待!


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