要点儿脸
我开的马自达cx52.0，实话说跑长途真累，坐姿不舒服，胎噪大，马自达就一个好，真省油。走国道不超6个油，走高速6个多油。从经济省油上，马自达创驰蓝天真牛。因为我没开过三菱欧蓝德，但是马自达cx5开长途挺累的，舒适性差，我认为一辆车一天开700公里，不该感觉很累，但目前我开的cx5确实挺累。但是真心省油经济。
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您好，很高兴回答您的问题，我是从事二手车行业的，从业经历相对丰富！对汽车知识相对了解，下面就两款车的优缺点帮您分析一下…购车时候就不至于手足无措…
CX-5，优点：同级别一流的操控性，得益于马自达引以为傲的底盘调校技术，底盘厚重，扎实！发动机变速箱匹配完美，变速箱反馈及时，指向精准，搭载2.0（155马力）及2.5（196马力）创驰蓝天技术发动机，燃油经济性提高，动力输出完美，匹配6挡手自一体变速箱，稳定性出色！
缺点：过于追求操控性必定会损失一些乘坐舒适度，悬挂偏硬，倒是在可接受范围之内，内饰设计中规中矩，后排空间一般
欧蓝德，优点：出色的越野传统，造就了欧蓝德出色的通过性，空间表现不俗，媲美中型SUV的空间表现，提供2.0（166马力）及2.4（192马力）两种动力选择，匹配CVT无级变速器，换挡平顺，稳定性好！
缺点：内饰简陋，CVT变速器追求平顺的同时势必会影响动力输出！
两款车不论从空间，动力，可以说各有千秋，追求操控就选择CX-5，追求越野性能出色就选择欧蓝德！
个人拙见，如果预算充足，CX-5建议选择2.5四驱版本，可以兼顾操控及轻度越野需求，欧蓝德建议选择2.4四驱5座版本车型，可以兼顾越野及乘坐舒适度！总觉得推荐车型总有些个人主观因素在里边，还是建议去当地4S店具体试乘试驾一下，感受一下实车的各方面表现，这样可以更直观地感受一辆车的好坏…希望对您有所帮助，祝您能购买到中意的车型！
安子说车
三菱欧蓝德和马自达CX-5，谈不上哪个好，“好”车的定义在不同消费者眼里的定义是不一样的，车型本身并没有所谓的好坏，只有合不合适。按照题主问题下面的说明，个人是建议首选马自达CX-5 2.5L至尊，设计、品质感、稳定性、使用成本以及关键的操控都要占据上风，除了空间实用性稍逊色之外，没什么其他问题。至于欧蓝德，性价比确实更高，但是车型本身太老了，小毛病在日系里也算偏多的，还有就是三菱日益边缘化，给人的感觉近几年破罐破摔了。
马自达CX-5 2019款 云控版 2.5L 自动四驱智尊型：官方指导价22.98万元，经销商参考价20.48万，最终价格以当地4S店为准。定位日系运动风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距2700mm。动力总成部分搭载一台2.5L自吸发动机，最大功率196马力，峰值扭矩252牛米，传动系统匹配6AT变速箱，适时四驱+多片离合器。
配置优势：并线辅助、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、发动机启停、电动后备箱位置记忆、远程启动、HUD抬头数字显示、真皮座椅、主驾驶座腰部支撑、驾驶座电动座椅记忆、支持CarPlay、外接音源支持AUX、单碟CD、后排两个USB接口、LED车前雾灯、大灯延时关闭、全车车窗一键升降
三菱欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版 5座：官方指导价19.48万元，经销商参考价18.28万，优惠幅度在慢慢扩大。定位日系居家实用风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm，轴距2670mm。动力上搭载2.4L自吸发动机，匹配CVT（模拟6速）变速箱，最大功率192马力，峰值扭矩235牛米，适时四驱+多片离合器+中央差速器锁止。
配置优势：膝部气囊、ECO驾驶模式、方向盘换挡、副驾驶座高低调节、GPS导航、行李箱12V电源接口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置
综上：以上就是马自达CX-5 2.5L至尊和三菱欧蓝德 2.4L致享两款车的账面数据和配置差异，CX-5的价格高一些，但是设计更年轻化，品质感有优势，操控出色，配置方面也能补齐性价比方面的相对劣势，整体而言更适合题主有关稳定性和操控驾驶的需求。
车坛速递
🙏感谢您的提问，同时感谢问答平台提供给我
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👉题主提问：三菱欧蓝德和马自达CX5哪个
好？我们来看看两款车优缺点，再来做决定。
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三菱 欧蓝德 （2.0L 2.4L）
售价区间：15.98～22.58万
👍优点：镀铬前脸设计更加年轻、内部空间不
错、进口发动机和变速箱、四驱系统同级别性
能不错、油耗优秀（2.0L车型8.5L/100KM,
2.4L车型 10L/100KM）、保养费用低（小保养
358元 保养周期5000KM）、优惠幅度大（3万
左右）、整车舒适性不错
👎缺点：做工略显粗糙、音响效果不好、车漆
薄
👊推荐指数：★★★★
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马自达 CX5 （2.0L 2.5L ）
售价区间：17.98～24.58万
👍优点：魂动外观设计颜值很高、创驰蓝天发
动机性能好、操控一级棒（东瀛宝马不是懒得
虚名）、内饰更加有层次感、6AT变速箱降档
快换挡平顺、底盘整体感很好足够厚重、
👎缺点：新车味道大、冷启动噪音大、后排空
间略小、座椅偏硬
👊推荐指数：★★★★
👉总结：优惠大四驱性能好更偏向舒适调教选
择欧蓝德，外观颜值高操控好动力总成匹配好
选择马自达CX5。
✌希望我的回答对您的购车选择有所帮助
🤘有任何购车用车问题，关注速度季节留言给我，我会耐心给您解答。
💪汽车行业十年，汽车界活雷锋～速度季节
速度季节
马自达cx5和欧蓝德都是非常经典的车型，曾经都有过辉煌的销售历史，虽然两款车型的受众和风格有所不同，但也让很多消费者在这两款车型之间徘徊，难以选择。从目前的销量看，欧蓝德为非常热销的车型，在经历了一个春节的二月份，销量也达到了4500多辆，而马自达cx5的销量只有1600多辆，所以两款车在销量上还存在巨大的差异，那么两款车如何选择呢？
在价格方面，两款车是有一定差异的，马自达cx5 2.5l入门级车型的终端价格为20.98万元，而欧蓝德2.4l入门级车型的终端价格为17.28万元，两款车照比指导价都优惠了一万元，但两款车存在着3.6万元的差价，虽然马自达cx5有创驰蓝天和智慧的6at变速箱加持，不过3.6万元的差价，对于预算不是充足的消费者来说，会放弃马自达cx5，从而选择欧蓝德。
在动力方面，马自达cx5 2.5l发动机的最大功率为196马力，最大扭矩为252牛米，采用了六挡手自一体变速箱，而欧兰德2.4l发动机的最大功率为192马力，最大扭矩为235牛米，采用了cvt变速箱，由此不难看出，马自达cx5的动力性能要充沛一些，零至百公里加速的成绩也要好于欧兰德，而且由马自达自主设计爱信代工的6at变速箱与发动机的耦合非常完美，不但反应速度快，而且使车辆的油耗有所降低。
在车身尺寸上，如果从绝对尺寸上考虑，欧蓝德略有优势，车身长度要比马自达cx5长出150mm，所以欧兰德的乘坐空间也会略胜一筹。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬为麦弗逊，后悬为多连杆，不过在操控层面，马自达cx5可以说是同级别的标杆水平，能够给人们带来极致的操控感受，“人马合一”或许是对该款车型的最好评价吧，而欧兰德在操控上，虽然与马自达cx5就差上一截了，不过在乘坐感受上要略强于马自达cx5。
在配置方面，两款车各有长短，马自达cx5要丰富一些。两款车综合对比，如果预算充足，马自达cx5是不错的选择，否则，一定是欧兰德了，3.6万元的差价，对于普通消费者来说也不是个小数目，而且欧蓝德在中国汽车市场的历史更为悠久，已经经历了长时间的市场检验，是一款性价比很高的车型。
生活点点观
选车就是仁者见仁，智者见智。一是外观方面：CX-5是使用魂动设计语言和创驰蓝天技术的新一代马自达产品中的首款车型。魂动设计一样虽然俘虏了不少消费者的芳心，但为了避免审美疲劳，小款CX-5还是有着喜闻乐见的改进。前脸最直观的变化就是空洞的黑色蜂窝中网改为更加精神的黑色横条。欧蓝德延续了旧款设计中的整体造型轮廓，细节精致，新车头灯采用全新设计的内部风格、配备全LED光源，在前脸方面，新款欧蓝德也改变了进气格栅的细节，整体头部变得更加时尚，但是还是给人一种老气横秋的感觉。
二是动力和油耗方面：CX-5有创驰蓝天2.0L和2.5L两款发动机可选，厂家对动力系统的齿轮比进行了优化(由4.325变为4.624)，从而提升低速的动力表现，有利于城市驾驶。传动方面，前者提供6MT和6AT可选，后者匹配6AT。可以说是操控者的理想驾驭，同时创赤蓝天油耗比同组别的RAV4、途观 、日产奇骏要省油。欧蓝德不会给你带来加速上的突然爆发力，相对的，驾驶时的平顺性相当好，没有顿挫感，可以说是稳稳当当，此外值得称赞的是发动机噪音极小，也使得驶带来的畅快感更进一步。欧蓝德油耗方面就不是很理想，而且略高于同级别车型。
三是车内配置方面：CX-5引入了最新一代马自达智悦联系统，结合中央旋钮控制，操作便利；加入了更方便的电子手刹；安全性配置方面，加入了SCBS智能城市制动辅助、倒车预警、盲区监控系统，提高行车安全。其实从基础三大件来说，欧蓝德还是很不错的，三菱确实下了一番功夫。如果要说缺陷的话，大概就是智能化的配置不够，毕竟如今的购车主力军基本是年轻消费群体。例如一些：被动行人保护、胎压显示、车道保持辅助、车道偏离预警、液晶仪表盘、自动泊车入门、全景天窗、发动机启停等等，全系都没有。
综合各个方面，感觉还是马自达CX5总体要比欧蓝德要好一些。
风中的云165681799
数据对比可以直接上网查的，不多说了。两车风格有点差别，cx5偏向运动，比较时尚，空间、舒适度一般；欧蓝德技术成熟，空间较大，舒适度也一般，但欧蓝德性价比不错，号称最便宜的四驱合资车，三菱的四驱性能和同级别的适时四驱相比稍好一些。
古伦木486
CX5吧，AT变速箱 暴力加速 油耗经济， 故障率低，三菱欧蓝德 空间大
佛山建筑工程
其实对于这两款车来说，不能说某一款车好或者是不好，只不过是追求的人群多于少而已！面对现实的市场，并不是说一款车的整体做工好，空间好或者是整体配置好，就会得到更多人的认可！现实的市场追求品牌效益，追求品牌价值的要更多一些！
其实对于这个级别车辆的市场，选择性确实还是太多太多，但是就这两款车而言，目前现实的市场，同一个级别，同一个价位只能追求这两款车的人群确实还是比较少的！如果你就喜欢这两款车的情况下，给你大概的分析一下！
三菱欧蓝德！在这个级别的市场，它的整体空间表现绝对是佼佼者，而且车辆的科技补助系统安全辅助系统动力匹配、也绝对可以满足正常家用代步的需求，既然你能喜欢，这款车辆的外观，肯定是在你购买车辆的考虑范围之内。
但是对于理性选择车辆的人群，不只是因为喜欢车辆的外观，就要考虑是否值得入手，并不能说三菱欧蓝德这款车的品质做工不理想，只是它本身产品的价值，产品的效益，对比日系其他产品来说没有什么太好的优势，因为这也关系到车辆售后维修保养的问题，也关系到以后二手车处理保值率的问题！
这也就是本身产品的价值，所以对于理性选择车辆的人群，这也绝对会成为选择车辆的基本定位，面对现在的市场，这款车并没有得到一个更好的效益！
马自达cx5，对于这个品牌来说，它的整体品牌价值肯定要高于三菱欧蓝德，因为它旗下的车款目前在国内市场保有量肯定比三菱的品牌要更好一些，但是我觉得马自达把自己的位置看的有点太高了，他也算不上是日系的一线品牌，他对比本田、丰田、日产，整体品牌价值也没有任何的优势。
相反的，马自达的产品在市场上的定位定价却不输给日系的一线品牌，而且车辆的后期优惠力度几乎也是寥寥无几，车辆的后期维修保养费用也是比较高的，这也是很多人不愿意接受cx5这款车的主要原因！面对这个级别的竞争市场选择性确实也是太多！抛开其他日系品牌的对手，很多其他品牌都是这个级别市场的竞争者！
综合这两款车，如果是让我选择的情况下，那么我肯定会选择马自达cx5，整体的品牌价值要更高一些，马自达的整体设计来说要更时尚一些，包括创驰蓝天发动机的技术，也不得不承认绝对算得上是同级别的佼佼者！
所以选择车辆主要还是看自己心目中的需求，自己心目中的定位，根据自己的预算，根据自己的审美观点需求，根据自己的用车需求，选择适合自己的就好，车辆也不可能有百分百完美的，也不可能像人民币一样做到所有人都喜欢！
所以大街上才会有各种各样的车辆。在他们心目中所选择的车辆，那么肯定也就是自己最喜欢的。但是单纯就这两款车而言，在市场上并没有得到一个更好的地位，如果你只喜欢这两款车的话，也没有任何的办法。
如果是我选择，这个级别的市场有很多很多可以参考！就算是喜欢日系的产品，比如丰田荣放，日产奇骏也无疑是一个相当不错的选择！至少市场保有量要更好一些，以后二手车的处理以及产品的价值相对来说也要更高一些！单纯个人观点可以参考。
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欧蓝德车型本身也是缝缝补补好多年，实在是有些老旧了，而且据车主们反馈，小毛病在日系同级车之中算是稍微多一些的。
