大众途岳作为为数不多能达0.32cd风阻系数的车型,可否值得购买?


大众途岳作为为数不多能达0.32cd风阻系数的车型,可否值得购买?

大众途岳

在随之过去的2019当中,整个SUV市场的整体销量下降了3.6个百分比,但上汽大众家族的SUV销量依然出类拔萃,整体上升了24.2%,取得了如此辉煌的成绩,这当中肯定与上汽大众家族旗下的途字辈车型有着密不可分的关系。

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平均月销量达到1万!

途观l和途昂称得上是最大的两位功臣。而他们还有一位兄弟,上市只有一年多的途岳,在2019的年销量就达到了13.8万辆,平均每个月的销量都已经过万,这实在是令人感到震惊!

途岳的外观是延续了大众家族化的设计理念,整体的风格与途昂有些相似,主要的路线是硬朗,看上去相当有气势,厚重的前脸在搭配粗壮的进气格栅,简直是力量感十足。两侧大灯都标配LED的光源,而下方双U型的日间行车灯层次感更强。

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后备箱容积达到1543l

相信大家对于他的空间也是相当关注,长宽高是4453mm/1841mm/1632mm/轴距是2680mm,乘坐的空间表现也是十分的均衡,就算是身高一米八的乘客,坐到前排,只要调整好座椅,头部也会有一拳左右的富余空间呢!居家必备,后备箱容积达到了455l。如果放倒后排座椅之后,后备箱容积就可以达到1543l。

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配置具有特点

配置也是十分具有亮点10.2寸的全液晶屏幕,并且提供三种显示模式。白银寸的中控屏功能相当齐全,并且集成了导航,手机互联,路况信息和行车电脑。而且导航和语音交换系统都是采用的,科大讯飞的系统,而且一般的方言辨识率相当的准确。还有1.17平米的大面积全景天窗,深受国内消费者的喜欢,高配车型还搭载了beats合作开发的400w功率音响,相当适合播放年轻人喜欢的流行Music。

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顿挫感消失

如今这台七速双离合变速箱和发动机的配合,已经被大众调教到了炉火纯青的地步了,低速时的顿挫感已经几乎完全消失了,就算是相当快的换挡,速度也很难察觉,整体的感觉相当平顺。

而且现如今途岳的胎噪控制非常出色,都快要赶上伯萨特了,多数能够达到0.32cd风阻系数车型也成为提升nvh水平得到了明显的作用。

动力这款车搭载1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机两款车型,最大马力分别是150ps和186ps,他的最大扭矩分别是250n.m和186n.m,全系匹配技术双离合变速箱。

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总结:

那么大家喜欢大众旗下的他吗?这款车的特点有着省油稳定,动力强,难道还不够吸引你吗?


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