標緻Metropolis，是標緻摩托最新款城市踏板摩托車。其中Metro來自於希臘語“meter” 意為“母親”，“Polis”意為“城市”。寓意著“一座偉大的城市”，一個充滿熱情、勇於創新和卓越影響的領域。
標緻Metropolis誕生於2008年或者更早，是標緻汽車和標緻摩托車之間合作的結果。為普通二輪踏板車增加一個前輪，從而獲得了美妙的駕駛體驗。在歐洲擁有汽車駕照的駕駛人只需參加為期7個小時的培訓即可合法上路駕駛標緻Metropolis車型。倒三輪的結構設定讓標緻Metropolis相對於傳統二輪踏板車具有更加穩定的駕駛體驗。終於，在首款產品誕生之後，RXR頂配版本上市。
下面讓我們一探究竟......
自問世以來，標緻Metropolis在法國銷售了20,000臺，世界範圍內銷售達接近10萬臺。優秀的銷售業績背後傾注了標緻摩托工作人員和歐洲標緻摩托經銷商的巨大努力。
發現
如果一臺標緻Metropolis行駛在路上或停在街邊，我們一眼就會注意到它，他是那麼的與眾不同。其作為一種汽車與摩托車的“跨界”車型，車的外形與普通摩托車有很大的差異，尺寸更大，配置更豪華，更像是標緻概念車Onyx。車頭上的進氣格柵與汽車的如出一轍，雙後尾燈也是如此。
迷你轉向燈，源自傳統轉向燈，不禁讓人聯想到個性化的概念。
標緻Metropolis儲物空間十分豐富，在車尾有一個類似汽車的後備箱，同時還配備傳統踏板車的鞍座下儲物箱，而且前後兩個儲物空間是貫通的，這樣可以讓空間成倍提升從而放得下網球拍等超大物品。除此之外還有兩個前置置物箱，並設有USB充電接口。
前擋風玻璃可以手動無級調節，行程達140mm，能滿足不同駕駛者的需求。
我們測試的RXR版本，車身黑色但與眾不同的是採用啞光和珠光兩種黑色，最終渲染出最美麗的效果。高質量原生塑料車身，即使受到很強的衝擊力也不會碎裂，更能保證駕駛者的安全，秒殺市場一眾普通踏板車。
駕乘體驗
藉助Twin Tilting Wheels的魔力，使得車輛停車時變得更加容易。速度降低，行車電腦探測到車輛可以鎖定前輪傾角的時候，儀表板會進行提示。在停車的同時，按下前輪傾角鎖定按鈕，就可以從容的停車了，而且雙腳可以完全不用放在地上撐車。這顛覆了現有摩托車的停車方式，羨煞等紅燈的一眾旁人，這絕對、絕對是一種奇特的體驗。
寬大的平腳踏板加上設計合理的騎行三角，讓駕駛者的雙腳有很大的空間，而且坐姿四平八穩，非常舒適。完全不必像其他踏板車那樣，必須八字腳踩踏板兩側!
標緻Metropolis的儀表又一次印證了他和標緻汽車間千絲萬縷的聯繫。典型的汽車儀表佈局，時速表位於左側，指針順時針旋轉，轉速錶位於右側，指針逆時針旋轉（哈哈，我們特立獨行的法國人，(￣▽￣)”）。中間的液晶顯示屏，顯示了一切車輛信息，胎壓監測、牽引力控制、外部溫度、油耗、剩餘油量及可行使里程......然後我們找到很多人觀察儀表，即使在強烈的陽光照射下，它依然清晰易讀。
右手把有TCS循跡控制按鈕、日行燈開關、前輪傾角鎖定按鈕、點火合成熄火開關。
在車把的中央，有警示燈按鈕和電子駐車按鈕（獅子logo位置是電子駐車按鈕）。
車輛啟動
無鑰匙啟動系統，駕駛者只需將鑰匙帶在身上，輕捏剎車點火啟動車輛即可。轉動油門，What？轉速被限制在2000轉以下？原來忘了釋放電子駐車。釋放後轉速立即攀升，同時前輪傾角鎖定系統自動解鎖，車輛在保持穩定的同時變的更加輕盈。這一系列動作一氣呵成，駕駛者的雙腳始終沒有著地。
加速
標緻Metropolis看似龐大的身軀卻很容易在城市的擁堵中快速穿行，400cc發動機提供的強大扭力，車輛設定的起步方式是平穩且快速的，沒有被調教的特別暴力，駕駛者不會有強烈的拉扯感，但指針會飛快的旋轉到更大的數值上去。在城市中發動機保持4000轉的時候，駕駛它會感覺倒很優雅，這和車輛的側面線條卻是相得益彰。
大角度可側傾的車身配上雙前輪，在彎道中，車輛保持傳統摩托車靈活性的同時抓地力得到加強，給人極大的信心，駕駛者可以輕鬆的壓低車輛獲得更加暢快的彎道體驗，這種感覺像是騎在一頭真的獅子身上。如遇彎道中的惡劣情況（路面裂縫、沙石），車身依然可以保持穩定，可駕駛者卻能完整get到真實的路感！
高速公路行駛
來到高速公路，這頭獅子將被徹底喚醒！大角度快速轉動油門，車輛沒有半點拖泥帶水，加速一氣呵成，速度指針迅速指向120公里/小時。隨後加速放緩最終停在140公里/小時的刻度上（實測138公里/小時）。這顯然構成了超速行為，但在極速狀態下車輛依然保持穩定，只是偶遇的橫風會來搗亂。所以還是文明駕駛為好。車輛在100公里/小時巡航時是最放鬆的狀態。Great！
制動
無論駕駛者習慣哪種剎車方式，標緻Metropolis都能滿足您的剎車要求。右手控制前雙輪剎車，左手控制後輪剎車，腳剎同時控制三個輪子的剎車。三個輪子都配有ABS剎車系統。增加一個輪子的制動力也會有很大提升，各種路面上這頭獅子都能非常平穩並且快速制動，真的真的是非常快速。
減震
減震調教的爐火純青，在提供足夠支撐力的同時，對舒適性也作出了極大的貢獻，剎車沒有明顯的點頭情況，過減速帶時又能很好的抑制顛簸（不得不說我們法國人真的很會調教懸掛系統）。
後座乘客
乘客擁有超大可摺疊腳踏，其尺寸完全可以媲美美式重型巡航車，外形可完美貼合車身和大扶手，坐在標緻Metropolis的後座絕對是一件幸福的事情。漂亮的後靠背也會讓乘客更加安全舒適。
實用
傳統的大尺寸踏板車鮮有平踏板地臺，更何況是倒三輪車型。平整的踏板地臺更適合居家使用，包括座墊前的可伸縮掛鉤，更是買菜神器。
它有兩個前置物箱，左手把下方偏小的一個可以些小東西，裡面有USB插座可以在駕駛時為智能手機充電。內擋風處有一個更大的置物箱，空間比注重實用性的日系同級別車還要大。
鞍座下可以放筆記本電腦，小手提箱等物品。後置物箱可以放下一頂全盔，而且前後兩個空間是貫通的，能放的下很多其他大型踏板車放不下的東西，例如網球拍，登山杖等等。
油耗
官方提供的油耗為3.9升/百公里，在測試的過程中，實測油耗會保持在4.3-4.4左右，這樣的油耗相當令人滿意。有一個問題，由於是平的踏板地臺，所以加油的時候需要打開鞍座才行（加油口在鞍座下）。
總結
標緻Metropolis經過多年的發展換代，已日臻成熟和完善。舒適、完美、安全、可靠，它可以提供駕駛GT型踏板車的真正樂趣。極具競爭力的價格、更加豐富的配置、更加穩定的懸掛系統。是一臺真正與眾不同的GT踏板。
標緻Metropolis 400i 主要參數表
長X寬X高：2160 X 745 X 1445mm
發動機：單缸 水冷 SOHC 四氣門
排量：400 cc
最大功率：26.2 kW / 7250 rpm
最大扭矩：38.1 Nm / 5750 rpm
軸距：1555mm
座高：780mm
油箱：13.5L
整備重量：265kg
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