今天給大家帶來的這款車型是來自吉利旗下的帝豪，
最近幾年來吉利在國內的汽車發展行業裡一直取得不錯的成績這也是有目共睹的，現後退出帝豪GL GS，還有新能源的誕生，不得不說吉利在造車上還是有一定的造詣的，不過唯一的缺陷就是在發動機這一款還是沒有得到一個更好的改善不然就更加完美無缺了，
今天說的這款帝豪在外觀的打造上可謂是吉利旗下的先祖了，後來的新系新車幾乎都沿用了部分帝豪的元素在裡面，帝豪在外觀的設計上算不上很出眾，但是整體車身還是比較的青春洋溢，前臉設計是標誌性吉利象徵，匹配全新LED行車燈，在尾部的設計上也是中規中矩的表現，在車頂的設計上還是相對比較圓潤，
但是再好的車型也是他自己弊端的一面，比如說帝豪這款車型在網上也是引來很多人的吐槽，因為帝豪的這款車在底盤下的防護措施不是很到位，導致底盤下面嚴重生鏽，雖然說現在的汽車底盤下部零件都是採用防水防鏽材質，不過當汽車有了問題之後，看到整塊底盤的時候內心還是糾結的，不過說句實話現在很多車型在底盤增添防護措施防止生鏽太快，但是往往忽略了一點有了隔離板的防護在整體車身散熱性能下就差了很多，
在帝豪的內飾打造上相對來說還是比較簡單簡約的大方得體的，並不浮誇，在簡配帝豪車型中該有的基本功能還是一應俱全的，總體來說帝豪這款車型還是不錯的，只是在一些細節方面需要加強一點，不過隨著汽車更新換代這麼快，估計再過兩年帝豪也沒人買了，就拿現在來說之前帝豪上市落地8萬多，現在降價之後5萬不到就能搞定，買的人都寥寥無幾了，可能是因為淘汰問題，也可能是因為一些細節質量問題，總而言之各路說法都有
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