即使當今汽車的車身顏色相當豐富，但回想國內剛接觸汽車的年代，路上的汽車顏色莫過於黑、白、灰，這是因為上世紀90年代，國內的公務車和商務車居多，私家車還未普遍，因此代表著官方的黑、白成了常見顏色。
（圖片源自網絡）
進入私家車時代後，因為人們消費水平提高、對生活有更高的要求，各種鮮豔的顏色變成了個性化的體現。不過黑、白等“素色”仍然是主流。根據全球性汽車油漆商AXALT（艾仕得）對2017年全球汽車顏色佔比的分析，顯示白、黑色依然名列前茅。
而教授認為“唯一不變就是永遠在變”這個真理，也是非常符合“黑色”系的演變過程，因為目前為止，汽車已有數之不盡的黑色細分類別。現在，黑色不再是一種嚴肅、沉悶的象徵，在許多年輕人眼裡是另一種酷，那就是“黑武士”。
“黑武士”最早是《星球大戰》主角之一達斯·維德的稱呼，雖然他是反派角色，但全身黑色的穿著風格卻惹人注目。近年來，“黑武士”從電影幕後跨越到現實當中，成為了一種潮流風格，就如許多奢侈品牌設計都從中借鑑，而教授更欣賞的，是汽車也玩起了這種風格，全黑的車身簡直是高冷又有“殺傷力”。
就連馬自達這個“技術宅”也按奈不住，除了拿手的“魂動紅”，馬自達還基於CX-5車型，首先在法國推出了全黑化的CX-5 Kuro。其中“Kuro”正是日語裡黑色的發音。這款車是黑得足夠徹底，車身採用了特殊漆面，同時換上了更運動的19寸黑色合金輪轂。
前翼子板和C柱等細節地方還加入了專屬的LOGO，來表達特別的身份。
內飾原本已是黑配色，不過副駕空調出風口旁同樣附有Kuro的標識，再一次證明身份。
這臺被“黑化”的CX-5 Kuro，增配了電尾門和車內氛圍燈後，在法國的售價比普通版車型要高出1500歐元（≈12000人民幣）。假如Kuro版本在國內以同樣的車型差價進行售賣，中國消費者還願不願意花費1.2萬去選擇官方的特定版本，或是自己對普通版進行“黑武士”的改裝？
不只是馬自達能玩，很多品牌也有推出類似的車型，如最近的本田新車--皓影。皓影是廣本新上市的緊湊型SUV，和東本CR-V為“姊妹車型”，不過後來的皓影在設計上比CR-V要驚豔不少，包括了增加全黑的外觀選擇。
皓影的“黑武士”版本也是很直接了當，除了黑色車身，還增加黑色的輪轂。此外皓影還推出了兩驅/四驅的幻夜版車型，輪轂尺寸升級到19寸，並換上了多幅式輪圈。
而兩驅/四驅幻夜版車型要比低一個配置的車型分別貴出1萬元和3千元，其中兩驅車型在配置上有差別，而四驅僅是外觀的區別。教授覺得這個差價還能接受，畢竟拿到外面貼膜也不止3千元。
奧迪Q2L是為填補細分市場的一款小型SUV，定位人群同樣是年輕群體。因此“黑武士”風格在它身上就顯得更貼切。不過Q2L並沒有額外推出全黑外觀的車型，而是在兩款配有黑色輪轂的車型中，依然有黑色車身的可選。
包括了上市專享版（21.88萬元）和時尚動感型（23.84萬元），兩者在外觀上均在車身顏色均可選擇黑色，並且標配18寸的黑色輪轂和運動外觀套件，而時尚動感型更是配備了運動風格座椅。
上市專享版和時尚動感型，分別相比低一個配置車型貴出1.11萬元和1千8百元，兩者在配置方面均比低配車型豐富，重點是Q2L擁有不錯的市場優惠幅度，因此有“黑武士”風格的加持，教授依然認為它是年輕人的好選擇。
要說誰最黑，那必須是這款寶馬X6 ，寶馬在2019的廣州車展上國內首發寶馬X6 Vantablack版本，造型上和普通的寶馬X6一致，不過車身顏色卻採用了應用在航空領域的Vantablack VBx2非反光塗料。
Vantablack版本的亮點不僅是黑，還是黑得相當有科技，因為這種材料能吸收超過99%的可見光，光線反射率僅為1%，3D立體非常強，同時可以理解為它基本不反光；唯一的存在感只有鍍鉻“大豬鼻”和前後燈組，這讓教授很難想象它在晚上的樣子。
當然採用Vantablack外觀的車型還未正式售賣，假如寶馬未來將它作為選裝顏色提供給旗下車型，教授相信寶馬是把“黑武士”玩得最成功的的一位。
然而這種風格不僅是官方獨有，即使很多售賣的車型都不是全黑的外觀，但熱衷於這種風格的車主都喜歡通過自己改裝打造，不論品牌高低，不論車型定位，“黑武士”風格已經成為了一種主流。
其實從汽車顏色的變化，可以看出行業的發展狀況，從最初汽車保有量較少、顏色單一的的黑白灰年代，再到汽車普及後五彩繽紛的個性化，都能反映出汽車消費者越來越多，同時廠家也在創造更多的外觀顏色供他們選擇。
黑顏色也從單一的品類，逐漸擴展到更細緻的分類，再到消費者利用黑色來打造“黑武士”風格，這也是行業進步的體現。具有年輕取向的奧迪Q2L和本田皓影，加上寶馬這類豪華品牌也玩“黑武士”風格，它們都在證實這就是年輕人的“菜”。
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