2.7T排量的凯迪拉克,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进

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前言:不少人都知道凯迪拉克ATS-L已经停产,而凯迪拉克CT5代替了ATS-L,凭借运动风格的外观和丰富的配置吸引着年轻人,可是相比ATS-L来说,CT5的动力弱了不少。

2.7T排量的凯迪拉克,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进

近期,在国外实拍20款凯迪拉克CT4-V的官方宣传图,2.7T排量+10AT,4.5秒破百,国内不一定引进。

据悉,该款凯迪拉克是一辆2020款的凯迪拉克CT4-V,国外售价为4.54万美元至4.65万美元,约合人民币31万、32万左右,定位中型车,车尾配4出排气,车头采用蜂窝式进气格栅,尾部后备箱微微上翘,车长为4756mm,车宽1815mm,车高1423mm,车身轴距为2775mm,后排空间不多不少。

2.7T排量的凯迪拉克,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进

​这款凯迪拉克搭载的是一台2.7T L4涡轮增发动机,车身匹配10速手自一体变速箱,最大扭矩为500牛米,最大马力高达325匹,顶配版采用全时四驱系统,并且配备后桥限滑差速器和布雷博品牌的制动系统、前后18寸轮毂和防爆胎,进一步提升性能。

2.7T排量的凯迪拉克,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进

这样一台2.7T排量的凯迪拉克来袭,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进。原来,最近几年国内从未引进过凯迪拉克V系列的性能车,所以这款凯迪拉克CT4-V国内也不一定会引进。

2.7T排量的凯迪拉克,四驱+325马力,4.5秒破百,国内不一定引进

​综上所述,面对这样一台凯迪拉克CT4-V,个人认为这款车即便引进了,其定价还要昂贵不少,毕竟这款车的性能可不差。

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