波波叉
92#稅大概是2.8元每升，就算原油價格1.5元每升，加上煉油成本和批零利潤，運輸成本，92#汽油也不會低於5元每升。
sunrisedai不忘初心
儘管國際油價暴跌，折算成人民幣大約1.8元，但國內油價100%的不可能會回到3元以內的，原因有以下兩點。
原因1：國內成品油有地板價
國內成品油是有地板價格和天花板價格的，我國成品油價格是根據國際原油的波動作為調價參考。
但有特殊情況之時，當國際原油跌破40美元或者漲到130美元之上，國內成品油是不作調整。
類似昨天國際原油暴跌，盤中最低跌到27.48美元，但國內成品油價格依舊參考在40美元之時的油價。所以從這裡說明，國際原油暴跌，不代表國內成品油會暴跌。
原因2：油稅和煉油成本
我國的成品油雖然煉油成本不高，但我國的稅費高，從而煉油成本再度加上高稅費，想要加大便宜的油是不可能。如上圖，煉油成本佔比成品油價格40%左右，其中需要繳納的稅費也是佔比38.77%，總共加起來就是已經高達79%的比例了。
假如按照當前國內成品油92號汽油6.36元/升來計算，煉油成本和稅費佔比79%，兩者加起來的總金額是6.36元*79%=5.0224元，意思就是成品油成本價出售，不賺錢的前提之後最低成本都是在5元以上。
假如國內油價跌到3元以內，要麼就是免稅，要麼就是煉油零成本，但這可能嗎？所以國內油價想要跌到3元以內是絕對不可能的事。
綜合以上兩大因素可以直接告訴我們答案，國內成品油3元以內的價格已經成為永久的歷史，儘管國際原油繼續暴跌到1美元/桶，國內油價都100%不會回到3元以內，一切都是由於油桶漲價了，油桶貴了。
老金財經
網上有一句對於油價的諺語，相信大家都不會陌生，那就是：原油漲，我也漲，原油對我有影響；原油降，我不降，我和原油不一樣！所以說無論國際油價是多少，在國內你就別想什麼3元以內的油價了，能到5元以內的，你已經可以笑醒了，下面言歸正傳。
近日，由於石油輸出國組織（OPEC）及其盟友未能就減產達成協議，國際油價出現大幅下跌，跌幅達到了30%以上，今日油價報收32.42美元/桶，最低27.34美元/桶，最高報價僅為33.59美元/桶，對於昨日的41.28美元/桶收盤價，可謂是“閃崩“”，而上一次油價出現如此幅度的“閃崩”，還是1991年海灣戰爭爆發時。
國內油價有可能降低到3元/升以內嗎？
先說答案，不可能，按照2016年1月13日國家發展改革委發佈通知，為進一步完善成品油價格機制，設置調控上下限。調控上限為每桶130美元，下限為每桶40美元，即當國際市場油價高於每桶130美元時，汽、柴油最高零售價格不提或少提；低於40美元時，汽、柴油最高零售價格不降低；在40美元-130美元之間運行時，國內成品油價格機制正常調整，該漲就漲，該降就降。
看看超過130美元/桶不提或者少提（證明還是很有可能提），但是低於40美元/桶，堅決不降低（為什麼不是不降或者少降呢？你品，你細品），所以說國際油價即使降到20美元一桶，我國國內的仍按是按照40美元/桶的價格核算的。一桶原油約等於159升，因此國內原油價格最低為：40美元*7/159=1.76元/升，而這個只是原油的價格，原油還要提煉才會成為汽油、柴油，成為汽油、柴油之後，要售賣你還要加上各類稅費、運輸成本、油站的利潤、油企的利潤等等，原油的成本只佔了三分之一左右，按照下圖的37.58%比例，1.76元/升的原油成本，在國內售價最低也要：1.76/37.58%=4.68元以上，所以說無論國際油價怎麼變，國內最低最低的成品油價格都要4.7元左右/升。
總結
4.68元/升，這個價格還是理想中的，每次油價的調整，我們按照調整機制的規則計算會發現，提升的時候，調整的分毫不差，甚至有所增加，反之下降的時候，經常卻是缺斤少兩，沒有降到位置。這其中最有名的當屬另一句笑話：2008年，國際油價145美元一桶，國內油價6.4元每升；2018年國際油價79美元一桶，國內油價7.3元每升，很多人不曉得是什麼原因，答案是桶貴了。所以說3元以內的就別想了，能加到5元以內的油已經謝天謝地了。
鯉行者
今天國際 油價盤中最大跌幅30%，當前跌幅收窄至18%，布倫特原油價格在37美元左右，對我們普通老百姓而言，國際石油價格波動我們不太關心，關心的是我們的車馬費會不會便宜點，汽油價格能夠跌多少才是我們最關心的。那麼國內的油價會跌到3元以內嗎？筆者認為是斷不可能的！
1、國內成品油有波動限制
國內成品油的形成機制雖然和國際油價是關聯的，但是具體的調整還是有很多的規則，對於調整油價的上下限就是當國際油價高於130美元的時候，我們不調整油價或者少上調成品油價。反過來，當國際油價低於40美元的時候，我們的油價不調整。
而這個形成機制中，是以10個交易日為週期調整一次的，如果調價幅度小於50元/噸的時候，不進行調價，納入下次調價時累加或衝抵。
最近兩個月的價格調整時間如下，下次調整的時間是3月17日。
2月油價調整時間：2月4日24時、2月18日24時
3月油價調整時間：3月3日24時、3月17日24時、3日31日24時
而上一次調整的時間是3月3日，因為當時的調價幅度小於50元/噸，所以價格並未做調整。
而在2月18日的時候，是下調國內汽、柴油價格每噸415元和400元，部分地區的汽柴油最高零售價格如下圖：
而當前的汽油價格，比如北京地區的，92號汽油是6.32元/升，95號是6.73元/升，98號汽油是7.71升。其他地區雖然價格不完全一致，但是基本是相差不大的，92號汽油的零售價格在全國基本是在6.3元/升左右，95號汽油價格基本是在6.7元/升左右，98號汽油價格區間範圍比較大，大概在7元-8元的區間，0號柴油價格大概是6元/升左右。
2、油價的波動情況
上文講了，在2月18日是下調了汽、柴油價格415元和400元每噸的，其實影響的終端價格也就是3毛錢左右。而在2月18日前的10個工作日國際油價基本是在55美元/桶左右，而在2月4日前的10個工作日國際 油價在62美元左右。
在2月4日下調了，國內汽、柴油價格（標準品，下同）每噸分別降低420元和405元。各省地區的最高零售價格如下圖：
1月14日前10個工作日的油價大概是在66美元左右，就是說根據以前兩次的調價來看，當國際油價下跌6元左右，才會調整400元左右，對終端的價格是3毛錢左右。筆者不是這方面專業的人士，這是查閱資料憑藉自己的理解得到的一個推理。
如果未來的一個星期，油價維持在37美元/桶左右，那麼在3月3日到3月17日這段時間國際油價的平均價格大概是43美元/桶左右，那麼根據上文的推理，降價的幅度應該是在800元/噸左右，影響到終端的零售價格大概是六七毛的樣子。大概就是92號汽油降低到5.6元/升左右。
即便是未來能夠維持在30美元/桶一段時間，那麼這段時間反應到國內，大概的調價也就是四五百元/噸的浮動，到終端也就是影響4毛錢的油價。也就是說92號大概能夠在5.2元/升左右。
所以，要跌到3元這個事情是不可能的。
壹號股權
不會的。
因為我們國家發改委在2016年1月13日，制定完善成品油價格形成機制，進一步推進價格市場化，設定國內成品油價格調控設“天花板價”和“地板價”。其中調控上限（天花板價）為每桶130美元，下限（地板價）為每桶40美元。當國際油價超出天花板價或低於地板價格時，國內成品油價格都不在調價範圍內。
凱文收吧
真實原因如下：
1:我國的原油運輸桶採用高分子聚合物材料，運用了航空航天技術高難度提取技術，使用了高分子材料剛性分子鏈的定向排列的高強度，高模量芳綸有機纖維。通過世界級的定向凝固技術，精密鍛壓技術，是我們的油桶完全具備具有複合材料增強纖維，超細粉末工藝。
2:我國的油桶需要經過 空氣動力加熱，發動機燃氣以及太空太陽輻射等無比嚴苛的測試環境，由於測試嚴格，所以油桶的材料需要具有良好的高溫持久強度，蠕變強度，熱疲勞強度，在空氣和腐蝕介質中要有高的抗氧化性能和抗熱腐蝕性能，並具備在高溫運輸環境下長期工作的組織結構穩定性。在原油運輸發動機燃氣溫度達3000°C以上 ，噴射速度達十餘個馬赫的情況下，空氣中還會夾雜著固體粒子，加上運輸油的過程受到粒子云的腐蝕，運輸油桶的工藝需要達到一個史詩級的難度。
3:在以上困難重重的苛刻條件下，油桶的原材料產出 變成了一個更嚴峻的環境挑選條件。大部分金屬與絕大多數高分子材料在原油運往中國的條件下都會變脆，所以只有純鋁和鋁合金，鈦合金，低溫鋼，聚四氟乙烯，聚酰亞胺和全氯聚醚這些不是很貴的材料才能解決如此驚天地 泣鬼神的苛刻運輸條件，才能安全將油運輸到中國。
4:為了將油運回祖國給偉大的勞動人民開車，我們付出了無與倫比的勞動，與驚人的毅力和努力，為了全心全意為人民服務的同時 又不寒前線運輸人員的心，同時領導在嘔心瀝血鞠躬盡瘁的關注著，注視著原油的運輸，所以每升油我們僅僅取出6元做為這些辛苦的一線員工與領導的薪資與獎金，相比之前3條 這是微不足道不值一提的。
綜上所述 請人民群眾諒解我們的辛苦
A冰鎮柚子皮
你細細品，想什麼呢。
心之方寸
三桶油說虧損不是說下游板塊虧損 你們知道開採石油成本多高嗎 真以為打個井就可以抽出來油 那農村那麼多水井 抽水有時還沒水了呢 這玩意老複雜了 就給你一口油井 你光讓它抽 最多管一個月 然後你就抽空氣吧 都知道石油是動物屍體煙花的 難不成還一下死好多？ 石油都是在肉眼看不到的縫隙裡的 不是地下河 80美元一桶才能夠本 三桶油現在全靠下游補貼上游板塊 不然油田全關了？全依靠進口？
空心152698807
2002年的時候，中石油油價一塊八毛九真的好便宜，良心價 ，當時國際油價不知道多少錢一桶不知道多少錢一桶，聽說廈門那個大老闆市場份額非常大。。
菲寧蕁
甦醒者！不關你事莫勞心，地溝油的命，加多少油，是兆億 人的N份之幾啊！壟斷了核心的商業，你來造法人都無用，故自己，飲地溝油吧，蟻民一隻。
