漸行漸遠162710879
汽車與安全
這個問題先要弄懂為什麼大貨車開盤山公路時剎車為什麼要淋水。淋水的作用實際上是降溫。
大家都知道，盤山公路要麼長上坡，要麼長下坡。當大貨長下坡時，經常剎車的，特別是貨車質量大，慣性也大，那下坡速度快。為降低車速必須頻繁制動。
而貨車大都是鼓式制動。它的缺點是不易散熱，當頻繁制動時，剎車鼓及片容易高溫。這樣一來，剎車片和剎車鼓極易失效導致剎車失靈。所以，一般貨車司機都會加裝淋水裝置的。
很多人在路上都會聽到貨了在剎車時發出吱吱吱的響聲，這應該是剎車片和剎車鼓高溫過後變硬，兩者摩擦的聲音。
而小車一般都不象貨車那樣超載。當下坡時，慣性也比貨車小，而車輛設計的制動系統足以使其減速，而且小車大都採用蝶剎，散熱性能較好。所以，小車不象貨車那樣頻繁剎車的。剎車減速也很快，所以不需要安裝降溫裝置。
這就是貨車與小車為什麼一個要裝淋雨裝置，一個不裝的原因。
汽車機械事故鑑定
謝謝您的邀請！剎車鼓和剎車盤(碟剎)有本質的區別！剎車鼓接觸面大，但是散熱不好，碟剎片接觸面小散熱好！剎車鼓裡面的工作原理是，剎車片用鉚釘固定在剎車蹄上面，剎車片和剎車鼓之間摩擦來制動，熱量來自於剎車鼓裡面，而不是外面！加上車子本身的重量大，再加上貨物！質量(重量)越大，慣性越大！另外就是成本問題，跑長途的貨車剎車片大概半年一換，用的好的老師傅估計一年左右！如果是經常跑盤山路，估計三個月就得換，大家覺得碟剎片能用多久呢？不信大家可以觀察，現在的進口車用的都是碟剎，但是人家的配置是液力緩速器！真正下長坡用到剎車的地方很少！貨車用淋水下坡，可以有效的防止剎車鼓過熱從而影響剎車效果！貨車剎車鼓過熱，駕駛員首先會感覺到剎車疲軟，踩剎車會發出嘰嘰的叫聲，如果再不採取措施，輪胎那裡就會散發出青煙，然後你會聞到一股膠臭味！再放任不管，就會沒有剎車的感覺了，等到勉強停下來就會著火。這也是為什麼很多大貨車起火的原因了！小車碟剎片踩的時候即使踩紅了，只要放開剎車幾秒鐘碟片就退紅了！因為車子在運動，空氣可以帶走碟片上面的熱量，所以小車在下長坡用不著淋水！個人理解，題不對意請諒解！謝謝您的邀請！
胖帥男
轎車下坡有幾個注重點：一，如果坡降不大，那怕是坡很長，正常駕駛。二，如果坡降大，短，也完全可以正常駕駛，只是剎車重點。三，坡降大，長，或連續多次出現坡大，長時，剎車一定要重踩，踩的時間也要稍長，並有明顯降速感，切、切、切記不要長時間輕踩剎車。此時可以降一個擋位，如果還繼續下坡就再降一個擋，降擋時如果耳聽到發動機聲音變很大須重踩剎車或升擋。
