人生154440604
越贵的东西买的人越少，哪个车型都一样，买奔驰s就比买e系的少，买宝马7系的比5系的少。
我孙子是键盘侠和喷子
个人感觉占比多的还是性价比吧，3.0T就是动力占优势，而选择A6的人基本上年龄偏中年，对动力需求可能不那么大，大多是商务层次的整体感觉，这就不如同样价位选择一个宝马，奥迪，或者选择更高一个级别的平行进口车了，而且配置要比a6高不少。这小账算的还不明白不，当然这是出于不选择的角度，要是要选择它，也是自然有相应的道理的，有需求您说话就对了[祈祷][祈祷]
RestlessNight
2.0T45高功的动力已经基本够用，而且A6L定位商务，3.0T的现车很少，即使现车也是黑色米内饰智雅的，我买的灰色45动感4驱的，如果3.0T有现车肯定上，可惜灰色动感3.0的车订车需要半年，太久了，等不了。
欢天喜地1179
首先是价位，可选的品牌车型比较多，3.0T动力确实不错，但多数多动力要求不高的车主动力又表现的过剩。
小祁哥
同样都是A6，3.0和2.0主要区别就是动力差别一点，一般开A6的车主更看重品牌和舒适度，而且2.0还能便宜不少钱。能满足主要需求，为何不省点钱呢。
Din001
大家好我是国哥
关于奥迪A63.0T相对购买的人比较少的原因，
我是这样理解的，因为这个车型全款办下来，要将近60万，而且奥迪的品牌在国人人里相比，奔驰，宝马，是要靠后一点的，可能很多人会考虑买车以后被身边的人说，花50多万买一辆奥迪品牌不值得，这就是中国的汽车文化情结，希望我的回答能够帮到你，谢谢
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国哥奋斗中
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Ly如颖随行
这个问题在五系和E级上也一样体现，这个级别的车型基本都是入门的版本卖的多，可能大部分人都是够用就好，主要是车够便宜。
买车讲道理
因为，没钱的买不起，有钱的买A8
拼搏责任担当
环境3.0的一般都是高配，稍微加一点款就可以买低配的奥迪A8了，所以高端车一般中配是大家的首选！
