树底下吃西瓜
其他不知道，我自己的宝马3系，开了3年多，很多小毛病，而且是通病。
一，雨刮器异响，无解，换了新的，一个礼拜又开始异响。个人感觉是一档雨刮扭力太小，导致摩擦力大于雨刮器摆臂的力。
二，汽油泵召回，据说极端情况下会导致熄火。保内已经更换。
三，正驾驶座椅左侧控制按钮盖板开裂，我三年换了3块，都是开裂，个人也是觉得通病，设计问题，里面就一个小小的支撑，强度不够。
四，气门室垫渗油，通病，第一次紧固螺丝，第二次更换。保内已换。
五，鼓风机异响，通病，零件标签纸掉落在鼓风机里导致。
很多图片换手机没了，来几张上午自己刚解决问题的照片吧。
阿里ta巴巴
本人是宝马730d柴油车，开了八年行驶二十四万公里，只是后备箱盖坏过一次，不能自动打开，经查是液压杆坏了一只，换上就好了，平时正常保养从来没有坏过，去年一万六千欧元卖回给宝马公司，换了740e插电式汽油机自重两吨多，但是很省油百公里6.4，打算开四五年卖掉再换新车。
国王湖酒店
本人专修宝马。那我就说说宝马的各种缺点。希望宝马官网别通缉我。
1漏油 就已宝马520机油率底座垫漏油。各位车主都知道吧。如果不及时处理。皮带也会被漏油泡大
2气门室盖漏油。有苦说不出
3前减震器已宝马3系为例 10万公里肯定漏油。
4变速箱 宝马4s店都说变速箱是免维护的 要我说 屁。等你变速箱坏了 你就等着换变速箱吧一个3万
5后刹车灯 3系的后刹车灯 一年不坏7，8个都不好意思说自己开宝马。
6空调泵 不多说了。还有蒸发箱
7水箱 真他妈容易坏
9 3系烧机油。气门油封漏油 3系通病。
lovesavoki
我是5系车主，我就用车什么的大概讲下，bba，说实话我个人觉得奔驰宝马比奥迪高一档，至于做工，我觉得应该是奔驰最好吧，什么百公里几秒的，老百姓开车谁会这么拼，主要就看起步肉不肉，我看车的时候试驾es300h和525，es太肉，再就是bba4s店里面员工都太nb，服务太差，所以奥迪奔驰就没试驾，太看不惯他们了。文章主题是缺陷，首先吧，车卖的多了毛病肯定都不少，bba不论新车老车网上说都有毛病，所以这个我觉得没必要喷，你这个电磁阀坏了，那个可能就油封不好，那个可能还会烧油，无穷无尽，不论怎么说，bba三足鼎立已经定型了，三家车怎么选看个人喜好吧，比如我开5系，我就会倾向5系，但是e的内饰就是漂亮，不服不行啊，买车也看个人，每个人口味不一样，所以就是那句话，我爱买什么就买什么，和你们没关系。
admn
我也谈谈经历和大家一起分享，535GT，发动机是3.0T的当初也是看上这个心脏了，号称宝马的杰作，使用了7年，坦白说快乐和烦恼并在，空气包换了2套了，差不多三年一套（我开车习惯很好，不随便过马路牙子和坑坑洼洼都特别小心）舒适进入很不错但同时也很头疼，全车只剩下左后门把手还在坚持着，其他三都换过一次，右后现在也坏了2年了，不管它了随它去。还有就是天窗布帘也塌了2次，一样也是个脆弱布帘，换一个代价还挺大，但不可否认布帘遮阳效果比其它XX品牌好多了。气门室盖差不多也是3年一换，第5年时候坏了个电吸门，第6年还换了一根偏心轴和伺服马达，除去按时更换的刹车片等正常损耗的就这些了，插句话，我另一台现代2007年到现在，除了有次发动机皮带断过一次（大概是第8～9年时候），除去正常损耗从来没有毛病，快17万公里了还在服役中
申宇达卫浴0578
从十几年前一路过来都是宝马作为自驾车，325、530、X5、M2，还有一部mini四驱JCW，用司机就开埃尔法，自己开就宝马。操控好这是毫无疑问的，乐趣多那也是共识。最大烦恼就是这车的小毛病是真不少，有些毛病还比较莫名其妙，比如内饰胶面容易脱落容易粘手，这很恶心。2011款X5买回来不到半年就发现有动力瞬间消失的状况，怎么也查不出，过了保修期才查出是碳罐问题。三系轮轴开裂，五系烧机油，X5碳罐裂风扇坏方向机坏突然熄火…M2半年左后灯坏、迷你门边胶天窗胶没扣紧脱落……够烦的吧，但还能有什么选？再买除非跨级别升级品牌，否则百万以内基本也就是宝马了，喜欢操控、激烈驾驶估计啥车也受不了，这些毛病我能忍。不过不管啥问题，长途路上宝马都没找过我麻烦，没扔在路上，Ｘ5唯一一次熄火是在家附近。我喜欢宝马，可能觉得他和我有点类似，在社会上不上不下，长得丑有个性吧。
阿含小和尚
本人就是宝马的车主，而且是宝马的忠实粉丝。希望我的分享对你有帮助。
首先，对于很多喜欢宝马的粉丝来说，宝马基本没什么缺点。很多在被人看来的缺点，其实都不算是缺点。比如内饰老旧，没有新意，其实对于我这个宝马粉来说，我反而更加喜欢这样的内饰，因为简单很多，没有太多要去关注的地方，只要简单的注重在驾驶上来就可以了。而且相比起其他豪华内饰，我觉得这种简洁的内饰更加符合宝马的气质。
其次就是宝马通病，很多消费者都说宝马的车比较容易漏油，不仅是发动机还是变速箱都会随着使用的年份都会漏油。但是对于我的经验，我有过两台宝马3系，上一代的e90，还有这一代的f30，我都没有出现过漏油的形象，可能是人品太好了吧。在保养方面我是比较严格的，5000公里就保养一次。
所以我觉得宝马最大的缺陷或者说是缺点就是它太贵了吧。
小永侃德系
1系2系3系X4X5都有过，开的最久的是320D柴油车，空调制冷怎么都修不好卖了，开是真心好开。然后感觉开过的所有系列的空调都不怎么样和日系车真心没法比内饰和空调（中间换过一辆Q70S英菲尼迪）目前老婆开着X4，自己开218D，公司运货方便。X4的后备箱位置不知道哪块板异响烦死。2系倒还好耐操。
虚幻1980
宝马的缺陷是什么？这个问题坑，想让马儿跑，不给马儿吃草的，建议别考虑买宝马。宝马车，很难找出所谓的缺陷，几点德系通病是有的，一是爱烧点机油，二是喜欢油管或者气门室盖渗点油，三是刹车皮脱灰，搞的轮毂黑熏熏的，四是维修保养价格贵，要用好机油。最好是4S店保养。五是，电控系统太灵敏，一点小故障，灯泡不亮，或者不影响驾驶的东西出现毛病，就会仪表报警。逼的去4S店消故障代码。而且买宝马，只建议买新车，二手宝马一般不推荐去买。
柒怹
06年买的手动挡进口三系，09年时4万公里涨紧轮溶掉，换上一个地下厂产的涨紧轮35元使用至今已经十个年头，国人的智慧地下厂的价格实在震撼地球🌍，至今已13年整再无其他任何大小问题。 14年入手xx15年驾驶位门把手上的感应时有时无，16年坏。 其他无任何问题。 16年又要了GT，18年后zu轴气囊坏（保修期内）。宝马的车好与坏不是因为一二件问题而被确定，比起其他的车（04年用马自达6，开了3万公里，可能是因为一开始使用操控性极强的车）
