天天向上141527682
2.5升高套件现在只要16000左右，一套负值轮毂一万左右，建议负值不要太大，0的就好，或者加3公分法兰用原车轮毂，能省小一万下来换个加强前桥（强烈建议上加强前桥，撒哈拉前桥太弱，我坏了两个原厂前桥，最后上的加强前桥），好的法兰比副厂轮毂结实，不用听网上说的那么吓人，一套百路驰285或者265的AT胎8000，换个前杠2000，加个绞盘8500，后备胎支架1500，车台1500，前杠灯800，四门的话行李架不用加，后排座椅角度套件800，一起下来5万差不多刚好，我是这么改的，之前走了不少弯路，花了很多冤枉钱。上285或者265轮胎不用改速比，AEV电脑也不用装，不玩极限攀爬，偶尔穿越个无人区什么的我这个方案最经济。
越扯_越淡
一套king2.5-3寸氮气减震1.6万，一套GR合金前后杠8千，DX负12轮毂5个*1500，百路驰315ko2*5*1600，蜘蛛绞盘4000，FOX方向减震2700，A柱射灯一对800，一套飞机轮眉2000+。刚好5万花完，当然，在可以再便宜点，不换轮眉。
追兔子的龜
升高2.5，前后杠，轮胎轮毂，电脑，脚踏，车台，绞盘。就这些10万打不住
明朗叔
5万预算低了，改起来会上瘾，一入改装深似海，改装要考虑实际用途 是经常越野还是只涂好看，你牧马人在这方面很大一个坑的，如果城市开图个回头率那就够了
车艺改装指南
钱多无所谓，想怎么改就怎么改，五万就别改了，换个前杠加个绞盘就行了，素车反而不容易玩坏。
眼睛涩
5万预算底了一点，不然后期还要折腾，预算8-10万。升高2.5-3寸，绞盘个人认为有必要，行李架可以不考虑
诺0188
加ARB后锁，换轮胎就行，极限点加绞盘，其它都是心情件！
Kevin0502
升高改轮整套方案差不多就5万了。
而且你不出去玩的话，不用绞盘和行李架。
绞盘一万出头，行李架好的也差不多八九千。
但是绞盘重，行李架风躁大
