诺楓
淮海地区画圈简单，形成经济圈很难！最早在1986年成立的淮海经济区，横跨三省二十个市，纯粹就是摊大饼，也看不出谁是核心城市，由谁来引领。那时是改革开放初期，先划块地方试点，还没有周全的规划。之后陆续有十二个市退群，现在其实已变成了徐州都市圈，淮海经济圈也就剩个高大上的叫法，下面附的两张图能看出前后变化。
淮海经济圈已成立三十多年，都谈不上发展缓慢，可以说是毫无进展。这和中心城市徐州的自身实力不强，领导力不够，辐射带动能力弱有关。从一些退群城市分析，盐城向沪苏南靠拢，淮安进入南京都市圈，莱芜已经并给了济南，合肥吸走了阜阳和蚌埠，青岛吸走了日照和临沂，这些中心城市都比徐州强的多，像拔河一样拔走了一群。
现在的徐州都市圈比较靠谱，毕竟在留下来的城市中徐州非常突出。应该说希望与难度并存，目前核心城市的自身实力还须进一步增强，最难的还在跨行政区域的协调发展，这牵涉到三省各地区方方面面的利益。当务之急应该是尽快协调，起草产业统一布局规划。发展都市圈是为了合理利用资源，优势互补，共同进步，要的是一加一大于二，决不能变成简单的报表合并。
漂飘12
其实当前虽然有淮海经济区这一概念存在，不但是在民间有讨论淮海地区的说法，天气预报等相关部门，在介绍这一地区时，也经常会以淮海地区为范围名词。但是当前淮海经济区的概念，已经没有前些年那样提起的次数多了，可能也就淮海地区以及淮海地区所涉及的省份，对这一经济区比较关心，其他地区，可能有些人甚至都不知道。
首先可以肯定，淮海经济区区别于我国当前传统的各大经济圈，比如长三角经济圈，珠三角经经济圈，京津冀或者环渤海。因为长三角和珠三角更加有代表性，而京津冀和环渤海范围特别大，概念也比较明显。淮海经济区与当前的成渝经济圈，关中平原经济圈，以及长江中游城市经济圈，可能有些许相似性，但又有很大的区别性。
在我国经济圈的概念基本上都会有一到两个大型城市进行引领，而周边城市共同发力，共同去打造地区强势经济。但是淮海经济区却有一个区别于这些经济圈的概念，就是所包含城市基本上处在各个省相对不发达的地区，比如江苏北部，山东南部，河南东部，安徽北部，这些城市在各个省份内部来看，并不是最发达的，所以组成的经济圈概念，不是特别有优势。
当然经济圈概念除了与地理因素有关以外，也与相关政策有很大关系，并且当前淮海经济区内的一些城市发展势头也很强劲，比如山东的临沂，江苏的徐州都是地区代表性城市，未来如果有政策赋予，那么淮海经济区还是相当有潜力的，毕竟这一地区的人文风俗，方言体系都有趋同性，有港口有平原，在共同发展经济上也肯定也会有向心力。 
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徐州已经注意到这个问题了，各有各的小九九，目前徐州一门心思在做的是带领曾经的老八县一起发展，包括现在的地铁公路高铁什么的都是链接曾经的老八县，很少通所谓的淮海经济区其他更远城市。我们自己发展，不带你们玩了！我们江苏的跟我们江苏自己玩，向南看融入上海都市圈向苏南学习。
从阳向暖
淮海经济区位于苏鲁豫皖交界处，包括苏北、鲁南、皖北以及豫东部分城市，总面积17.8万平方公里，总人口1.23亿人。有三个印象：
1.经济落后，生活贫困。该区域属于平原，人口稠密，但经济落后，工业基础薄弱，基本靠农业。有些地方还属于国家级贫困县，人民生活贫困。可以说，“穷”是第一印象。
2.行政管理分散，思想观念落后。该区域分属四省管辖，行政资源分散，也没有建立区域间协调合作机制，无法集中力量办大事。且无论政府还是民众，思想观念落后，靠天吃饭，创新意识和动力明显不足。有些地方甚至腐败严重，营商环境不佳。
3.发展空间巨大，但艰难中求发展。该区域区位优势突出，人多，发展前景大。尤其苏北、鲁南发展较快，起到很好的引领作用。但由于思想观念落后、行政资源分散等缺陷，大发展、大进步并不容易。区域内也无足够强大的中心城市带动，只能是在艰难中求发展，未来较长时期内仍然会属于落后地区。
风云26610126
纵观中国整个东部沿海，淮海经济圈就是一个经济发展的洼地，北边是京津翼，南边的长三角，唯独这一区域发展滞后，要想从根本上解决这一落后的局面，国家应该合理布局，统筹规划，真正建成以徐州为中心的淮海经济区，成为承接京津冀和长三角的经济活跃区，必将带动华北华东乃至整个中国的大发展。
似水流年35272
宿州是安徽省历史文化名城 ，有小山口遗址、古台寺遗址。周朝时期始建蕲邑，隋唐年间，因京杭大运河通济渠（汴河）段开通，置宿州，是楚汉文化、淮河文化的重要发源地。
宿州号称云都，拥有中国华东地区最大的云计算数据中心。是CG动画集群渲染基地，中国5大量子通信节点城市之一。
宿州市属暖温带半湿润气候，主要河流有濉河、新汴河、沱河、浍河，由西北向东南注入淮河和洪泽湖。
不二选择安徽宿州
徐州济宁临沂三城呈三角形布局，枣庄市位居三角形的中心位置。枣庄市实力在这四个城市之中目前最弱。但是枣庄市的地理位置得天独厚，要积极作为，首先推动以枣庄为中心的交通建设。徐济临三城都很强，枣庄人口和城市规模都无法与三城竞争。但是把自己做成徐济临三城联系的纽带，发展休闲旅游度假等第三产业会非常有潜力。把枣庄市打造成生态精致宜居特色城市是未来的重要方向！
龙泉橡树湾
国家政策没看到吗？国家定位就是农业耕地产粮食的地区，翻天了也还是这个定位，怎么发展工业？？鲁南苏北皖北河南，这个区域早就被划为粮食主产区，走得就不是工业化的路子，所以叫生态经济区，搞好生态旅游，现代农业的产业化，才是出路！！还想着像苏南那样不现实～国家政策方针决定了！
苍桑暮雪
必须要认真对待化武路片区的开发工作，这是罗庄区向兰山展示形象的一道名片 ，现在河东区的发展已经赶超罗庄区了。罗庄区政府必须清楚认识自己所处的位置，我建议招商引资要做好，工作力度要加大 片区内建设大型体育场馆和高档商超 吸引人气，提升流量 区与区之间展开合作 断头路打通 提高通行效率 办事效率 不要盲目急于求成 祝罗庄区能早日重现辉煌
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用户5891448145
淮海经济区概念范围，从行政区域上来讲，处于苏鲁予皖四省交界处。从我国几大经济经济圈来看，这个区域又处于长三角和京津两大经济高地结合部的低凹地带。两大高地都辐射不到的地方。经济、政治力都不具备优势，不落后才怪。要改变这种局面，没有经济上的优势，就需要强有力的政治力介入，实施资源整体整合。所谓政治力介入，就是建省，虽然一时改变不了经济凹地的境地，但改变了四省边缘城市的尴尬境地。以徐州铁路中心的地理位置，连云港的出海口，南有蚌埠，此有济宁，西有商邱。兼具上亿人口，丰富的煤碳、土地资源。将在若干年后形成新的经济高地也说不定。
