號稱陸地"塔克", 車重2.7噸提速5.9秒,開出去,比寶馬X7有底氣

近幾年來,隨著國人的經濟收入不斷提升,如今很顯然的就能感受到,豪華車在國內車市的關注度可謂是一年比一年高,而在這國內車市常年所處一線豪華地位的奔馳,寶馬和奧迪就成為了大部分愛車人士的首選,從A級到C級,再到D級,BBA旗下可謂是覆蓋了整個產品線,而對於真正有實力的人來說,自然也會更優先考慮真正的旗艦豪華車,就比如說寶馬X7,奔馳GLS,奧迪Q8。

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眾所周知,奔馳是國內眾多豪華品牌中公認地位最高的,而且無論是從市場上的表現還是國人的消費觀念中,也都處處體現出奔馳更高級的一面,而作為旗下的頂級旗艦-奔馳GLS不僅集奔馳多年來的大量"精華"於一身,而且在今年上市以來也一直是好評不斷,有人說,奔馳是越來越懂國人了,也有車友稱,這真的更像是男人的夢想車,那就是這樣一款起步價就達到了103.80萬頂級旗艦SUV究竟有著多大的誘惑力,不妨一起對它來全面的瞭解下?

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作為一款百萬級頂級旗艦,全新一代奔馳GLS在經過此次換代改款後,也不再是像以前那樣小打小鬧了,而且整車由內而外都有了全面的蛻變,首先,咱們從它的顏值造型來看,說實話,當第一次看見它時,確實被它所散發出的那種霸氣感給驚豔到了,整個高大威武的身軀再配以奔馳三叉星的高"逼格"車標,開出去,真的就像網友所說的,開上它出去無論走到哪裡那都是一股氣場,比寶馬X7底氣還要足。

相比上一代,全新奔馳GLS在車身尺寸上也進行了調整,在長寬高分別達到了5214*2030*1823mm的同時,將軸距也做到了3125mm,遠處看去,猶如一輛公里"塔克"

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而進入到車內,整個內飾佈局的打造也換上了奔馳最新的設計風格,看上去雖說類似奔馳GLE,一樣採用了一塊超12.3英寸的雙聯大屏,但細細一看就會發現,車內的做工和用料顯然要更加高端,紮實了,此外,全新奔馳GLS還加入了64色氛圍燈,另外像電吸門,可變懸掛,定速巡航,360度全景攝像等也基本都是標配,比寶馬X7體現的要更加豐富,號稱陸地"塔克",車重2.7噸提速5.9秒,開出去,比寶馬X7有底氣!

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作為一款頂級旗艦SUV,全新奔馳GLS將整個動力系統也換上了更加強悍3.0T V6渦輪增壓和4.0T V8雙渦輪增壓兩款發動機,讓它在坐擁著起步就367馬力的同時,最大馬力更是可爆發出600馬力,儘管全車重達到了2.7噸,但一腳油門踩下去,百公里提速也都只要5.9秒,真不愧是一款百萬級豪華旗艦,雖說它的油耗也會偏高,但買得起這款車的人根本都不會在乎油耗,總的來看,2020款奔馳GLS也算是有了脫胎換骨的變化,對於大多男人來說也確實有著非常強誘惑力的,要說唯一美中不足的就是它的售價了吧。


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