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增壓器是在不改變發動機排氣量的情況下，通過增加進氣量解決了提高輸出功率和解決它與發動機輕量化、緊湊化之間的矛盾。
渦輪增壓器和機械增壓器都是把空氣壓進氣缸以產生高於大氣壓的壓力，提高發動機的功率輸出的裝置。
本文增壓器的故障二問，從根本上了解增壓器故障原因，從而能夠更好地知道如何解決故障~強烈建議收藏！
01為何增壓器容易出故障
增壓器的額定工作轉速在每分鐘13萬轉以上，且處於排氣歧管出口處，溫度極高（800℃以上），進、排氣壓力也較大，即高溫、高壓、高轉速，所以對增壓器的潤滑和冷卻及密封的要求比較高。
為了保證增壓器的使用壽命，在設計上要保證對增壓器浮動軸承的潤滑和冷卻，同時，在使用中要求做到：
①發動機起動後應怠速運轉3-5分鐘，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑。主要原因是增壓器位於發動機的頂部，如果發動機起動後增壓器立即開始高速運轉，就會導致機油壓力未能及時升高給增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個增壓器。
②怠速時間不宜過長，一般不超過10分鐘，怠速時間過長容易造成壓氣機端漏油。
③_停車前不要立即關閉發動機，應怠速3-5分鐘，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來，防止發生回熱—機油結焦—軸承燒損等故障。經常性的不正確使用會使增壓器損壞。
④長期未使用的發動機（一般超過7天），或新換增壓器的發動機，在使用前應在增壓器的進油口加註機油，否則會因潤滑不良降低壽命或損壞增壓器。
⑤定期檢查各連接部位是否有鬆動漏氣/_漏油現象，回油管是否通暢，如有應及時排除。
⑥保證空氣濾清器清潔，並按要求定期更換。
⑦定期更換機油/_機油濾清器。
⑧定期檢查增壓器軸的徑向軸向間隙，軸向間隙應不大於0.15毫米，徑向間隙為：葉輪與壓殼的間隙不小於0.10毫米，否則應請專業人員維修，以免擴大損失。
02為何新換的增壓器壽命短？
*原 因*
①潤滑油不乾淨；②油道中有雜質；③進排氣管路有異物。
*診斷與處理方法*
檢查潤滑油是否乾淨。因為增壓器的轉速很高，軸承間的配合精度也很高，如果潤滑油不乾淨，新換增壓器的軸會很快損壞，所以換新增壓器的同時，更換潤滑油和機油濾清器是很重要的。
*小憂貼士*
如果換新增壓器時，更換了潤滑油和機油濾清器，增壓器的使用壽命仍然很短，則是因為油道中雜質太多造成的，需要清洗油道。
**清洗方法**
①拆掉壞增壓器，熱機時放掉機油；
②加入一定量的混合油（３０％機油＋７０％柴油）；
③把增壓器的進油管塞入回油管內或把進油管出口封住；
④起動發動機，怠速１～２分鐘後停車，放掉混合油（如果髒的話，最好清洗兩次），以上工作在熱車時進行；
⑤清洗或更換增壓器進油管，清洗油底殼，並更換機濾和空濾。；
⑥安裝新增壓器，並在增壓器進油口加註機油預潤滑，再裝進油管，在濾清器內加滿機油並安裝，最後安裝其它管道；
⑦起動發動機，怠速３～５分鐘後提速檢查是否有漏油漏氣現象。
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