得利卡D3四驅版，三菱最優秀的越野基因在他身上一樣發揚光大。依舊和帕傑羅共享四驅底盤。而且初期，最新的4G64大馬力汽油機只裝備四驅版本，看得出三菱對得利卡四驅版寵愛有加。國產的東南得利卡也有四驅版，不過只有裝配4D56柴油機的一個配置，而且售價不菲。基本只有一些搶險單位，油田，企業消費得起。後來的D4四驅版搭載動力強勁的4M40 2.8柴油機又再次成為越野愛好者的夢想動力。可惜電子泵的4M40對油品要求頗高，在國內基本沒正式D4的四驅版。以致三菱新推出的D5全新系列，更是無緣國內市場！
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