七米嘀嗒
這幾年只要負責過招聘工作的，應該都能感受到越來越明顯的用工荒，珠三角區HR群裡各大工廠的人事每天都在求推人，而另一邊又總能在聽到各種抱怨工作難找的消息。
為什麼會出現這種情況呢?
先分析一下工廠招不到人的原因
以前很多年輕人去沿海城市發展，大多是從工廠開始，那時候像富士康這種效益、福利比較健全的工廠，都得託關係才能進去,HR招工人在廠區門口貼張招工啟示就行了。那時候的工廠是不愁招人的，只要有需要，隨時可以招到充足的人。
為什麼近年情況急轉直下，明明薪資、福利都有所增加，工廠還開始頻頻傳出用工荒的消息，過去是工人看老闆臉色，現在是老闆看工廠臉色。
那麼多從工廠出走的年輕人都去哪了呢?
其實只要你用心觀察不難發現,，像外賣、快遞這樣的新興熱門行業，從業人員在不斷增多,與工廠招工難形成鮮明對比。
數據顯示，美團騎手數量由2015年的1.5萬人，變成2018年的300萬人。
美團點評研究院發佈的《新時代 新青年：2018年外賣騎手群體研究報告》顯示，美團騎手的31%來自去產能產業工人，16%來自餐飲業從業人員，13%來自個體戶和小生意人，其餘的有來自快遞員、企業白領、保安、務農人員等等。
同樣是門檻較低的沒有太多學歷和技術要求的工作，為什麼如今的年輕人就是更傾向於去送外賣，而不願意去工廠呢？
一是，工資是大部分人的考慮因素，畢竟出來工作都是為了賺錢。
在工廠要想月薪過萬，每天基本都得工作12個小時以上，可能還會遇到扣錢的情況，再加上能做多少活還受工廠產能、業務量的限制 ，碰上淡季，班都沒得加。
雖然外賣、快遞的工作強度也很大，但送外賣拿高薪的可能性要比工廠工人要大，根據騎手報告，很多美團外賣自營騎手都能拿到七八千的收入。
二是，這屆年輕人很看重工作的自由度。
目前社會的年輕工作主力基本以90後為主，而工廠一般都是流水線的工作，機械而單調，自由度很小，要一天12小時以上面對同一個機器，無數次重複同一個動作，是一種封閉式的工作狀態。別外很多工廠的工作、住宿環境髒亂差,年輕人接受不了。
而送外賣、送快遞的自由度要高很多，是一種開放式的工作狀態。
再來分析一下工作難找的原因
就像前面說的，隨著社會發展，不斷出現各種新興行業，也湧現了形形色色的工作需求，像外賣、快遞、直播、自媒體、微商等等，互聯網發達的如今越來越多的賺錢機會時刻轟炸著年輕人的耳朵，這種互聯網轟炸也給了大家一種錯覺，這種錯覺告訴你現在有很多工作平等著擺在大家面前，沒有門檻，只要你去做，就能獲得豐厚的回報 ，工作選擇多了，大部分人都不願去工廠做著辛苦、工資低且看不到未來的工作了。
而工作難找的原因在於年輕人對於工作的要求更高了，對從工作過程中的體驗，工作中所能得到的變得更明確了，這些要求無形中就排除掉了一大批崗位。
所以，在招聘難度、招聘成本這麼大的情況下，與其抱怨中介總是把介紹的工作形容很美好，不如企業內部不斷的完善，把這種美好照進現實。
所以企業首先要做好管理層素質、能力的提高，其次人事要做好招聘、培訓、企業文化、員工關係、員工提升、薪酬福利體系等一系工作，單單把這個問題拋給用人部門是解決不了問題的，畢竟只有不斷提高企業、職位的綜合競爭力才能在招聘市場中佔據優勢。
