疫情下還有消費者買車嗎？各地4S店情況如何呢？
《汽車品質報告》編輯部走訪調查發現，在北京、河北等地，一些4S店雖然受疫情影響未能“正常”開業（並非未開業），但可喜是這似乎並不影響消費者去看車，而經銷商為能賣車，也是用盡了“新辦法”。
需要車還是會去買
汽車不是病毒，需要車的消費者終究還是需要，並不會因為疫情而放棄買車。在北京，從2月初看車的消費者寥寥無幾到月底看車人數的激增，足h以證明車市“暖和”的節點正在悄然臨近。
在病毒導致“禁足”的這些天，雖然消費者無法進店看車、買車，給汽車行業帶來的巨大挑戰，但是真正購買力並未受到太多衝擊，所以隨著疫情的緩和自然看車的人數就有所增加。
而進入3月份，位於北京西四環的某豪華品牌經銷商店，汽車品質報告調查發現，在短短1小時內，竟有3波兒消費者受邀進店看車。其中，有消費者對汽車品質報告這樣說：“在家閒著沒事，天放晴了，過來看看車。”
而他們似乎已不擔心疫情。
在河北省會，也可以看到與2月末街面完全不同的景象。進入3月份，街道上行駛的汽車逐漸增多，而關閉的汽車4S店也陸續開業中，看車的消費者自然也多了起來。一位經銷商對汽車品質報告說道，“3月銷量情況可能會好一點。”
同時，進入3月份後，汽車品質報告觀察中的5家合資4S店也已經從關門到開業了，雖然現在買車的消費者不多，但至少說明汽車行業信心在逐漸恢復中。而為了讓消費者放心看車、購車，各地4S也是用盡了“新辦法”。
從直播到“搖號”看車
進入3月份，在各地疫情緩解下，大量年前有購車慾望的消費者開始行動。而4S店為了避免人群聚集，也首次採用了排隊“搖號看車”的方式。如奢侈品店一樣，每次僅讓一兩個客戶進店，增加了客戶的尊貴感。
其實，在2月份的疫情下經銷商也沒閒著。
除了紛紛跟隨直播賣車的潮流喊麥以外，馬路旁看車、店外看車的方式支撐著整個2月份的車市。一位經銷商說，“2月份唯一實踐出的道理就是，汽車還是線下為主，直播賣車無法交易和鎖定周邊客源。”
進入3月份，他說“基本轉入線下為主了。而為了避免看車人群的擁擠，除了給車各種消毒外，對於店員也是要求戴口罩、做好防護，在講解車的情況下，儘量保持距離和不接觸。”
另一家經銷商也稱，“2月份我們基本在4S店外邀請客戶看車，園區內不讓進。但是店內有安排值班的，特殊情況可以申請做接待。”可以看到，其它品牌也把試駕車放在馬路上邀請消費者看車。
“這也是疫情下逼出的辦法。”他說“現在3月份讓復工了，但是疫情也未結束，所有還是得做好防護。現在顧客少，基本採取就是預約看車的方式，如果有消費者自己過來，也是等店裡其它消費者，避免聚群。”
而據汽車品質報告瞭解，進入3月份後隨著4S店陸續營業，可以肯定是，直播賣車已成為過去式。
對此，有長安汽車經銷商肯定說：“直播還是不適合汽車。”
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