户外野钓爱好者
说实话一万左右买车 也就买个练手车
第一买辆铃木北斗星这车省油耐用 空间还可以像个小面包车 后排座椅也能放倒 拉东西比较方便 车身小巧开着比较灵活 维修成本也不高 价格不高一万块钱能买辆12年左右的车 而且车辆还不错 我手里就有一辆也是12年的花了七千块钱买回来的
第二就是铃木羚羊这车也比较省油耐用 好多出租车都在用油耗比较低 一公里三毛钱就是开着不是很舒服 好像最后一批是12年的现在买的花也就一万以内 这车要买高配的 低配的不带方向助理开着太难受
第三就是比亚迪F3这车也不错一万块钱差不多能买到12年以内的价格也不高 这车外观不算难看 老款丰田花冠的样子 也比较耐用油耗还可以五毛钱左右 保有量非常大 配件比较好买 维修便宜 开着也可以 全系列都有真皮座椅 特别好清洗
比亚迪系列 还有比亚迪 L3 G3价格都相差不大还有比亚迪F0就便宜一点13年左右的能买到
如果想买其他品牌的合资车那可能年限就长了 07年的大众 POLO 桑塔纳 捷达也能买到
韩哥谈车
有这位网友就分享了他的经历，大概在两年前，他以七千元的价格购买了一辆二手金牛星，这个车在当时基本上是所有的面包车当中卖得最贵的了，新车都要四五万块钱，最主要的原因就是因为原车主拉面粉赚到钱了，所以他才以七千的低价买到了这台车。
在他使用完两年之后，这台二手金牛星虽然还是挺好的，但是毕竟驾驶体验就那样，怎么说都没有小车好的，于是他就有了换车的念头，之后随手就在网上挂上12000元的价格出售，没想到马上就有人联系他，一番讨价还价之后，这台七千买来还用了两年的二手金牛星卖出了1万的高价。
这种事情在二手面包车买卖中经常会遇见，二手面包车原车主再卖车的时候，由于价格比较便宜了，出于急于出手的原因，很多的时候都会将自己的面包车低价贱卖掉，而买过来的人，又不是很急于卖，慢慢地就等到了一个愿意出价的人，于是就出现了白开两年还赚几千的事情存在。
开两万以内的二手车，是一种什么样的体验？说到底还是因为手里没钱。开个汽车总比摩托车要安全，要实用吧，特别是在农村，上街拉拉肥料、饲料，拉拉农作物还是非常给力的。
携她儿揽星河
一万左右买台二手车，如果对年限和品牌没有什么要求，买个练手的车子还是没问题的。
在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。
其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。
代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。
还有就是手续不全的车子，这类车年限会比较近，但存在比较大的风险，买回来之后尽可能的吧里面的GPS都彻底拆除掉，不然备“偷走”的概率极高。小老百姓图便宜的不建议考虑这类车，往往都是设计好的“陷阱”。
营运车辆的营转非车辆，比较典型的就是出租车的下现车。出租车在强制报废前2年提前“下限”，车子可以卖给个人使用，但车辆性质不变，强制报废期依旧8年，也就是说，这类“下线车”的合法使用年限还有2年左右。
如果说在乡下开，不上公路行驶，下线车还是不错的选择。
帮手说车
一万左右的二手车，绕不开神车比亚迪F3，买个三菱机头的，高配版本，几千块，还要什么电瓶车？
朋友才买的2008年的，带天窗，真皮座椅，5600，还带几个月商业险，真便宜，车也没有什么大问题，换了一下轴承，开起来还挺溜，高速试了一下，150的速度仍然不虚，1.5的排量，综合下来4毛多一公里，挺不错的。
SMILE大少爷
这个还值多少钱，09年12月上牌，到现在11万公里，比越野车还牛，翻山越岭……
xiao咔咔
哈哈😄，我就是买一万元的小车开，
第一台长安之星，2011年的1万元买的，开了3年就坏了，发动机没问题就是钣金很差，生锈，连底盘都烂了，还有就是空调经常坏，加了雪种就凉几天，门也经常关不上。能拉能跑挺好的了。听说五菱之光整体会好很多，价格差不多，同年份贵一千多。
第二台，铃木北斗星，2007年上牌的北斗星，排量1.4手动挡，2017年9月购买购买价格11650元包过户。这车右前方翼子板有过被撞的痕迹原装大灯都没烂小事故，但维修工手艺差钣金的不是很到位。买的时候真的没看不然一万就可以买下来了。买来后一直开到现在都没有问题，使用的两年间，除了正常保养，换轮胎，做四轮定位，焊了一次排气管，换过一个缸盖垫片。其他没动过。动力很强，做好定位高速经常跑120，最高跑过140。后排可以放倒，拉货空间很大，省油耐用。
第三台，比亚迪F0,小名蛋蛋，之前看了很多次都没买，价格最便宜，5000-2万都有，1万元可以淘个车况不错的2012年的车。这车省油耐用，三缸发动机的优点就起省油，夏天开空调后动力会下降，动力不是很够。车很小，前排还好，后排很小，后排车窗不可以降下来，只可以打开一条缝。小巧玲珑，停车方便，也是可以选择的。还有比亚迪f3和东南菱锐价格要2万左右就不介绍了。
注意事项：二手车水深，建议购买前一定要仔细看，看完后，抽根烟再去仔细检查一篇。一车一车况，不要贪便宜被骗了。还有就是车龄必须在15年之内，因为15年后一年两审，老车本来难过审，一年审两次都不用开了。最好买离15年最少还差3年的车。也就是2008年后上牌的车。
动漫小草
一万块以内的车首先年限会长，大概都要将近十年的车，或者是那种问题比较多的车了，本人有一款04年的索纳塔7500元买来的，带天窗，带导航还有倒车影像，驾驶起来非常的舒适，整车总体来说非常的棒，不输宝马，座椅做起来软硬适中非常的舒服，驾驶起来没有抖感，发动机声音非常的小，这辆车除了岁数大点没啥毛病，一万块以内的车如果不想要年限长的车的话那肯定车本身会有许多问题，买回来以后还需要修理，而且现在一万块以内的车也很少一般就是捷达桑塔纳一类的车，再便宜就是夏利，不过一定要准备好买回来修理车的费用
网络汽车资讯
二手车价位在1万左右，耗油在0.2元/公里至0.3元/公里，车龄在8年或9年。
首先油耗非常低，那么排量肯定是在1.0以下，不然油耗肯定高，同时二手车价位在1万元左右，车辆价格肯定非常低，能满足这类要求的车只有：长安奔奔，奇瑞QQ,比亚迪F0，铃木奥拓、雪佛兰乐驰等。
这些车型我最了解的是奇瑞QQ3，因为前期我也买过这个车，就我个人体验比较喜欢该车型。
奇瑞QQ3分几个价位，最低价位在2.6万，最高在5万左右。所以低配的奇瑞QQ使用9年，二手车交易价格比较接近1万元左右。但车型比较成熟，高速公路在120公里/小时车身不会颤抖。车辆排量在0.9，高速公路每公里油耗为0.24元左右。但因为该车为3缸车，排量小动力不足，超车时提前预判。
该车辆车辆已停产，市场上配件比较充足，材料价格低，后期如需更换配件，涉及金额也不高。还有就是车辆更换机油时，单次跟换费用在180元左右。就是农村山路多，车辆动力不足相对油耗大，农村道路行驶时油耗接近0.5元左右。
二手车交易后再交易时汽车贬值不多，并且后期很好交易。是一辆很好的代步车辆。
不抽烟的足彩
一万以下的二手车能买吗？一万以下的二手车能不能买关键要看自己的购车需求，对于打算长期用车的朋友来说，一万以下的二手车显然不合适，对于一些短期过渡或练手的朋友来讲，一万以下的二手车是可以买的。下面小编就对于一些打算给打算短期过渡或练手的朋友推荐几款车型作为参考。
练手：大众捷达二手车
大众捷达是一款紧凑型轿车，皮实耐用，维修保养便宜，一万以下可以买到10年左右的车龄的大众捷达二手车，短期过渡、练手，绝对合适，目前很多驾校都在这款车。
代步：比亚迪F0二手车
比亚迪F0是一款微型车，外形小巧可爱，非常省油，外出停车也比较方便，一万以下可以买到车龄7-8年左右的比亚迪F0二手车，想要花1万以下购买一款短期过渡的代步车，比亚迪F0是一个不错的选择。
载人拉货：五菱之光二手车
五菱之光是一款微型面包车，很多朋友在购买一万以下的自主微面时都会考虑到的一款车型，这款车空间大、油耗低，载人来货都合适，比较适合很多做小生意的朋友购买，目前一万以下可以买到一辆车龄7-9年之间的五菱之光二手车，有相应需求的朋友可以考虑入手。
劉兆亮
1万块左右能买的车非常有限，基本上只能考虑3类车，微型车典型的就是QQ和比亚迪F0。其次就是老车老款的富康，普桑。最后就是微面了长安之星，五菱之光这样的
如果是想代步的话个人建议可以考虑微型车，毕竟老三样的年头都不少了，就算没大修过，到你手里也差不多该大修了。而且找这种老车需要火眼金睛，仔细查看，这是要讲究功夫的。至于微面，你代步的话也不用考虑。
奇瑞QQ3 2012款1.0手动时尚冠军版
车身尺寸小巧玲珑，城市调头停车都很方便。十分的灵活。而且价格低，维修保养很便宜，这种车的动力排量都不大，在城市内跑跑绝对没有问题，也不用苛求什么做工，用料，基本上能挡风遮雨代步已经非常棒了。不过这种大毛病没有，小毛病却不少，得时刻注意点
比亚迪F0 2010款1.0手动
比亚迪F0的情况和QQ差不了太多，不过在外观上比QQ漂亮很多，经济实惠，性价比高，作为这个级别的车，优点缺点都一样，就不要苛求态度欧了，能上下班代步，不挤地铁公交就知足吧！不过比亚迪F0相比QQ还有一个很大的优点，就是F0的改装潜力会很大，可以算是最入门的改装神车了，最简单的弄个拉花加个包围，换个轮毂，加个尾翼，花不了多少钱，就会使F0脱胎换骨，非常帅。
