不是國產的能越野的依維柯

不是國產的能越野的依維柯

今天又帶了個依維柯車。不過今天的車只是個底盤,具體幹什麼你們的去找相關的特種車了。

不是國產的能越野的依維柯

這個角度看車比較短,輪胎很大,且很厚實。沒錯今天帶來了一個越野卡車。依維柯的。不是2045的那種。

不是國產的能越野的依維柯

後部來看,還是個貨車,鋼板彈簧,外加大直橋。

不是國產的能越野的依維柯

打開駕駛室門,好吧比國產車高了不止一個檔次。

不是國產的能越野的依維柯

儘管內飾還是塑料風格,但是和國產依維柯不是一個套路。

不是國產的能越野的依維柯

三個差速鎖。奔馳g附體有沒有?

不是國產的能越野的依維柯

還有4個低速檔控制。

不是國產的能越野的依維柯

後橋不是特別粗壯但是也夠用,鋼板彈簧,外加差速鎖。

不是國產的能越野的依維柯

前部提供了差速鎖保護網,以及大直橋,和鋼板彈簧。

不是國產的能越野的依維柯

背面亦如此,上部是變速箱。傳動軸很粗壯,而且也是鋼板彈簧。

講一下這個車的技術參數。分動箱4個檔位,一共24個檔位。這個車6速手動變速箱。3個差速鎖。用了一個3.0的發動機。整體質量好於國產的2045,以及2046.是個不可多得的且比烏尼莫克便宜的越野車。而且有3把鎖


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