本田笑到最后,满油能跑一千公里,年销22.34万,大众最怕它

汽车已经成为人人离不开的工具,而且这次疫情让本来没有买车打算的消费者也想买车了,公交停了,火车停了那怎么办?只能开私家车,跟80年代相比较,现在的汽车圈百车齐放,消费者想买什么车就可以买到什么车,国产车,合资车,价格便宜的,价格昂贵的,只要消费者愿意都可以轻而易举的囊入手中。

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在汽车厂商推出的车型里,B级车的热度长盛不衰,它们有着豪车的档次但又不失性价比,非常适合一些成功人士用来提高面子,今天跟大家介绍一款本田雅阁。

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本田雅阁被消费者当作换代最成功的B级车,不过小编觉得雅阁的成功是它的确有实力,因为雅阁并没有在一个非常好的时机上市,机油门的爆发连累了本田雅阁,但是好在最终用实力证明了自己,在2019年一共卖出22.34万。

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非常喜欢本田雅阁的颜值,没有特别的夸张但是又很好的迎合了时代发展,细节方面有着很高的展现,融入了很多当下主流的设计元素,气质很年轻,除了外观突出,整款车身的架构也坚硬无比,大量高强度材质让本田雅阁的耐撞性在碰撞测试里获得了高分,感觉大众帕萨特在它面前一点都没有可比性。

本田雅阁的车身尺寸,长度是4893毫米,宽是1862毫米,高是1449毫米,轴距是2830毫米,空间完全足够使用,座椅调校的很舒适,坐上去感觉很柔软,让车主的身心可以彻底放松下来。

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内饰部分,本田雅阁的用料和配置都很讲究,造型一看就是高端车的既视感,立体式中控屏,空调出风口看起来就很顺眼,对称式设计方便车主用车,方向盘被皮质包裹,调教没有任何虚位,指哪打哪,其它基本配置也包罗万象,能大大满足消费者的口味。

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动力方面,本田雅阁搭载了1.5T和2.0L插混版本,与之相匹配的是CVT无级变速和E-CVT无级变速箱,其中1.5T经过高低功率调校,马力能分别达到177和194匹,但是混动版本的油耗是最便宜的,百公里才低至4.2L,满缸油的情况下能跑个1000公里。综上所述,本田雅阁是一款有颜,有内涵,有实力的B级车,人家不只有实力,也能带给消费者十分的安全感。


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