40万,买台沃尔沃V90还是雷克萨斯ES300?

雷爷75756351


问沃尔沃V90的人,可以说对车还是很有了解的,而且研究的还是非常彻底,而且雷萨ES300H也是一款性价比超高的车型,但是这两款车,几乎对比力度不是很大

一款旅行车,一款轿车,所以说对比的话,没什么大的对比度

雷克萨斯ES300H

雷萨300H的关注度真的不是很高,价格没有ES200有优势,动力没有260强劲,所以说300H的夹在中间,就是很尴尬的一件事情,但是es300比es200全速自适应巡航很吸引人的,不论高速,还是高价,都能让人省心的很多


而且es哎这个级别,es的外观,真的让人特别有冲劲,年轻化,运动感十足,而且改款过后,的es,得到了大多数年轻人的喜爱,导致现在es200现在还需要加价才能提车,或者是经历漫长的等待

但是雷萨es的混动,还是很吸引人的,混动车型,一年油耗可是减少了不少

沃尔沃 V90

沃尔沃的V90跨界车,超大的空间,不论配置,还是外观的用料方面,都是很丰富的,哈曼卡顿的16个扬声器顶级音响,在旅途中,让你有身临其境的感觉,双叉臂的减震器,不和空气悬架对比,对比es的独立悬架、优势不是一点点


地盘



而且如果是旅行的爱好者、沃尔沃V90的表现,绝对能当你心满意足,回味无穷的感觉,,舒适度和安全性能、让你很放心、很自然的驾驶

ES300H优势:油电混动,外观年轻,全时自适应巡航配备自动大灯,保养方面也比V90的费用低很多

V90优势:空间大,安全性能更好,254匹马力,推背感十足,哈曼卡顿的音效,身在其中的感觉,双叉臂的减震器,舒适度更高



总结:雷萨的价格更低,油耗更低,保值率更好,V90的舒适度更高,安全性能空间更高,如果城市道路,es还是很不错色,但是喜欢越野,喜欢旅游,V90更合适一点

你觉得这个级别还有哪款车性价比高?

取了一个网名


沃尔沃V90和雷克萨斯ES300,说实话并不存在什么可比性,无非都是二线豪华品牌的进口车型罢了,车型相对来说比较小众,尤其是沃尔沃V90,旅行车在中国市场可谓水土不服,整个品类在中国不受欢迎;另外,沃尔沃和雷克萨斯的品牌调性和主打卖点可谓大相径庭,最终怎么选择还要看题主更看重车辆哪些部分的表现。

按照40万的价格预算,大概可以买到沃尔沃V90 2020款 Cross Country T5 AWD 智远版(入门版车型,44.39万元)和雷克萨斯ES 2020款 300h 卓越版(入门版车型,37.4万元),前者会有优惠,而后者则很可能会加价,两相对比,价格会比较接近40万上下。

首先,从品类上讲,毫无疑问,雷克萨斯ES 300h会胜出,在中国消费者的信仰里,轿车永远比旅行跨界车受欢迎受追捧,尤其是到了中大型这个级别,稳重、偏行政性质的用途会被无限放大。如果涉及到旅行,MPV和SUV才是消费者的最爱,旅行跨界车的表现甚至不如小众的硬派越野车。

其次,品牌气质和品牌调性(特点)方面,沃尔沃品牌有一个有意思的现象,虽然不如BBA知名度高,但是车主中有很大比例是高知高学历群体,看来,注重安全、低调、环保,与自然相协调的北欧理念明显更合高知人群的青睐;不过,沃尔沃的维修保养和零配件成本偏高,是一大拦路虎。雷克萨斯是丰田旗下的豪华品牌,也自然承袭了丰田出色的稳定性和低廉的使用成本,几乎是所有品牌里最省心最省钱的品牌,日式典雅风格也比欧系车更具温馨气质;不过,雷车加价无处不在,真的是让人气愤,而且整体动力水平,显然是为了平顺和经济,牺牲了性能。

最后,从性价比角度看,沃尔沃近些年的在售车型,由于接连更新换代和较大幅度优惠,性价比在豪华品牌之中算是比较高的;而雷克萨斯则相反,因为稳定性和使用成本表现大幅度优于竞争对手,所以旗下车型极少优惠,很多时候甚至会加价提车,这还不算,还得等待较长时间,所以,性价比其实很低。

综上:最后选择哪一款,还要看题主更加看重车辆哪些部分的表现,如果很看重安全性、行驶品质、环保,同时不太关注保值和用车成本,沃尔沃V90其实是一款不错的车,在欧洲知名度和保有量很高;如果是图个省心省钱,家用商用都有,可以接受加价的话,雷克萨斯ES 300h是更好的选择。个人建议可以考虑一下沃尔沃S90。

注:最近,以稳定性著称的丰田,出现了机油问题,目前还不明朗,静待结果吧。


车坛速递


首先V90和ES300h是两款不同风格的车型,V90属于跨界旅行车,而ES300h是一款正儿八经的轿车。假如你经常需要出外自驾游,或者经常通过路况较为凹凸不平的地方,拥有SUV通过性和功能的V90更为适合。相反,日常城市驾驶居多,当然选内外兼修而且燃油经济性较为出色的ES300h。







聪锋车


我觉得新款雷克萨斯比V90商务优雅-就看脸来说,V90貌似更有家用温馨的感觉,因为本身就是旅行车,对功能空间有要求的和健康上,安全上,经常长途出行考虑的话就选V90,我自己也有16款ES200,刚买的时候味道特别大,不开窗的半个小时就受不了,也是将近3年多,这个味道才减弱很多,但是只要是第一次坐我车的人都会说味道重(他奶奶的,难道我的嗅觉出问题了吗),雷克萨斯的车漆也是要重点考虑的问题,非常难调,基础保养价格合理,其它又另外网友补充[我想静静]


IAMSO5


这是两款不同风格的车。眼光还是不错,没有从BBA里选择。说明你很有自己的主见和性格。V90被称为最漂亮的瓦罐车,是最美的旅行车,没有之一。纯进口,最美旅行车,最安全的品牌,也没有之一。主要是中国人不太喜欢旅行版的车型。如果不考虑乐观因素,这款车型是不二选择。雷克萨斯ES300H是这个一系列的最高配,油电混合,丰田拿的出手的成熟技术,纯进口,6年15万公里免费保养,外形大气,不激进,温文尔雅,彬彬有礼。这些都是在外,如果看内在,真没什么可比性。相同的是都是纯进口,不同的地方太多,发动机V90是2.0T涡轮增压,ES300H是2.5自然吸气+电机,前后防撞钢梁不用说差的很多,隔音棉材质雷克萨斯基本是回收棉,车辆后座后钢板雷克萨斯是简配的,底盘前悬架沃尔沃是双叉臂节后,雷克萨斯是普通麦弗逊结构(基本上是凯美瑞的底盘,只是调校不一样)。从内在看用料、材质、结构差别还是很大的。但是内在又几个人看或者懂呢。从二手车保值来看,雷克萨斯保值要高于沃尔沃。所以,有钱难买自己喜欢。供参考。



令狐冲大师兄


哎呦不错哦,有人问旅行车了!

问题很简单的选择,沃尔沃V90。

原本雷车还值得看看,但是现在嘛丰田2.5L发动机机油增多,甚至有机油乳化的。

我就不推荐了。

还有一个问题,雷车敢在印度本地生产,为啥不在中国生产呢?

要加价提车还得强加一堆条款,别受气了。

V90稍等全面复工复产之后还是有点优惠的。

如果你想要品质的话,40万买个A6L低配也是蛮不错的。

没必要非得看雷车。


榛名说车


选择雷克萨斯ES300

1、雷克萨斯故障率比沃尔沃低很多,可靠性更高

2、雷克萨斯舒适性比沃尔沃更好

3、雷克萨斯比沃尔沃保值率更高





车誉鑫二手车连锁袁哥


首先这两款车都是雷克萨斯和沃尔沃车型当中的精品,这两款车都是比较偏重于生活品质感的车型,但是整体风格上却有着很大的不同。

我们先来看雷克萨斯es300h,这款车可是一款出名了开起来特别平顺,安静,省油的车型,作为丰田的高端品牌,这款车在驾驶感觉上将整体的平顺和舒适性提高到了极点,尤其是配备的2.5l的自然吸气发动机,配合阿特金森循环电动机,在低速驾驶尤其是在小区中行驶的时候几乎没有声音,而车内的内饰也是突出的以驾驶者为中心的体现品质感的内饰风格,显然这款车比较适合舒适驾驶,而过于激烈的驾驶风格不是这款车的长处。

沃尔沃v90,其实后面还有两个字母cc代表 cross country,穿越乡野的意思,这样的定位就很明显了,提升的底盘高度和四驱系统配上大功率发动机,这是一款定位明显的跨界旅行车,特别适合外出郊游,长途旅行的使用,并且实际的评测中这款车还具有一定的越野脱困能力,另外这款车内饰设计比较简单,但是沃尔沃却将更多的成本用到了消除车内甲醛和提升安全配置上,不是为一种十分厚道的做法。


说到底这两款车怎么选呢?

如果你的心在家乡,选择es。如果你的梦在远方,选择v90

希望我的回答可以帮到你。


爷说车


哎哟,问V90的真是少数昂,应该说国内喜欢旅行版车型的并不算太多,太过于小众了。

咱们先说旅行版车型国内保有量太低了,这也就造成其维修保养费用高,保值率低等情况。

再说雷克萨斯ES300,售后费用省了一大块子。

而且这个牌子全球所有品牌保值率第一,JDP质量排名第二仅次于保时捷,很可靠。

同时ES现在是TNGA-K平台产物,安全性,配置,底盘提升都很棒,值得推荐。

综上,如果你不是有一颗自在飞翔向往自由的旅行版心灵,还是买个雷克萨斯稳妥一些。


大飞说说车


现在丰田机油门时间闹的沸沸扬扬,而且已经波及到雷克萨斯ES混动车型,所以没得选必须V90。首先从机械素质来说,V90天生一副硬身板,全时四驱、前双叉臂后多连杆整体桥悬挂,210MM最小离地间隙,操控上胜出ES一大截,还可以爬ES爬不上去,走ES过不去的路,外加旅行车空间的实用性,都不是ES能比的。ES可以理解为精装修的凯美瑞,据统计底盘通用度达90%,同样的动力总成,在机械角度上说,ES跟V90是完全是两个档次的产品。



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