本文来源 | 福建南大门官网 吴志煌
寒假刚刚开始，一切安好。午后，阳光明媚。诸师友相邀抵临梅岭镇宫口港客运码头搭渡船。
据康熙版《诏安县志》记叙:洋林渡，在懸鐘。水急而險，稍風，不可渡。
当地东门村吴友江先生考证，洋林渡即今宫口渡的前身。明朝时为懸鐘千户所调动兵力过往渡西一带的重要通道。明福建布政司右参政临海蔡潮蔡大人曾因工作上的需要，过往洋林渡，所见所感，赋诗一首《晚渡扬帆》:
半郊草色明斜阳，
涉头唤渡人影长。
近海江波足风力，
歌帆蘸水飞危樯。
落霞归鸟如相迓，
眼中一片真图画。
此诗载入悬钟八景之一，后人可从诗中了解当年的悬钟古地貌，怀古观今，感悟沧桑变化。
搭渡船的历史在我县早些年有多处，后来因修路架桥的原因，大多已取消摆渡，唯有宫口港客运码头至渡西航线，至今仍在运营之中。
宫口村与渡西处在宫口港水域两岸的最狭窄处。从空中俯瞰，宫口港恰似一个大布袋，而宫口与渡西两处恰在袋口处两侧，即诏安湾与大海交汇处的口子上。
这条航线，除了两岸民众，还有从渡西过来的饶平大埕、所城、柘林一带的民众和从两岸往返，乘摩托车、电动车、自行车的游客。
码头上方宫口村的媽祖庙一瞥。
我们在码头停留片刻，渡船便从渡西对岸过来。船儿停靠完毕，船老大们便搬过横放在小船中间的宽大杉木板，设置下船通道。一端抵船舷，一端置于沙滩。不多的乘客便迅疾而下，有摩托车、电动车的，留在最后。在船家的帮忙下，牵着车子，小心翼翼下得船来。
稍停片刻，码头这边的乘客开始上船，车子仍在最后上船。常客们随便在甲板上找个地方一站，便完事。我们也随着上了船，到翘起的船头里侧找个地方蹲坐着，手还抓在物件上，一点也不敢大意，毕竟不是水乡人家了。
因是午后时间，潮水已涨得差不多了，整个宫口港湾水域面积开阔，水汪汪一大片。
船过之处，船头左右两侧船舷底头，水花四溅，白花花的，甚是好看。
我们下得船来，在渡西一侧木麻黄林间小路上溜达。
难得一见的渡西铁泸港海上落日奇观。大约半个钟头之后，我们复又上船，返回宫口港客运码头。同船家交谈，她说摆渡没有具体时间表，一般早上开始运行，天夜之前停运。当地渔政工作人员特地交待，此水域船只往来频繁，交通繁忙，天黑不宜行运，安全第一。正谈间，她接了一下手机。笑笑说：“即将从渡西过来的六位妇女，没有一齐上船，要分成三波了。”问及收入情况，她微笑着说：“现在乘客少了，像今天，夫妻俩忙到现在，才收入一百多元。”“什么时候，跨越宫口港湾的大桥修成了，摆渡的历史也就终结了。”她一边收拾东西一边说道。常说“野渡无人舟自横”，这里却是忙碌、热闹的渡口了。一代又一代的摆渡人在此处古渡口默默坚守着，为过往民众带来方便，这不也是当地一道独特的风景线吗？
船靠岸，望见码头左侧上空，云彩酷似凤凰飞过，栩栩如生，真是祥雲呈瑞贺新年啊！
吴志煌，1972年12月生，云霄师范普师班毕业，小学老师，爱好乡土文化，2019年12月成为漳州市作协会员。
閱讀更多 福建南大門官網 的文章
