如今世界各軍事強國都已步入五代機行列，美軍的F22早在2007年就已經服役，並且至今已經生產180餘架，而F35更是接到10餘國的訂單，其中日本、以色列等國都已到貨；同樣中國的殲20、殲31也都相繼服役，這也宣告了中國完全具備自主設計建造高端戰機的能力；老牌強國俄羅斯的蘇57也在緊鑼密鼓的研製，並且假以時日就將正式服役。
而在這一背景下，曾經一度佔據“優勢”的歐洲強國，則要用蕭條來形容；他們曾高喊口號研發自己的五代戰機，並要與美中俄齊頭並進；理想很豐滿現實卻很骨感，到目前連一架原型機都沒有出現，更為糟糕的是，歐洲國家對F35失望透頂；優越慣的他們根本不接受這樣的失敗，這不英國公佈了自己的計劃，避開五代機研製，直接上馬六代機。
近期，在一次英國航展上，東道主作為獻禮，國防部長加文·威廉姆森竟然公佈了本國的6代機研製計劃；該計劃代號為“暴風”；透過暴風這一代號，我們可以察覺到英國此次公開的研製計劃，並非腦門一熱拍板的；因為歐洲國家對戰機向來喜歡以惡劣天氣命名，就比如陣風、颱風、狂風，而暴風明顯符合這一規律。於此同時，英國還計劃在2025年以前完成暴風戰機的主要設計工作，並在2030後實現服役。
英國方面稱，暴風戰機最突出的地方是採用了虛擬駕駛艙，將裝備激光炮、高超音速導彈等未來武器，具備強大的戰場感知能力，具備無人駕駛以及有人駕駛的雙向能力，而從當前世界智能科技的發展程度來看，這也順應了未來發展趨勢，從現場展出的海報也可以看出，暴風戰機擁有極其科幻的外形，這也說明改機具備超強的隱身能力。
英國之所以竭盡全力的推行自身的六代機計劃，與對F35的失望有著離不開的關係；眾所周知，F35雖然其具備5代機的各項指標，但其相對於F22而言畢竟是縮水版；而且F35僅是中型戰機，這對殲20、蘇57而言，根本不在一個等級上，除此之外，F35敘利亞的表現難稱及格，在與俄軍4代半戰機蘇35的角逐中，都難以佔據絕對優勢，甚至還出現了摔機事故；就算這樣，美軍仍在推遲交付計劃，甚至還在不斷的漲價。
英國雄心勃勃的六代機計劃，不僅讓大家為之一震，還讓我們明白戰機領域激烈的競爭；但是英國真的有能力研製6代機嗎？要知道，英國媒體曾稱五代機技術技術複雜，緊靠一國之力很難突破，必須聯合聯合其他空軍強國才能成功；這其實不無道理，英國雖然有著完善的工業體系，並且對戰機的研製也有一定的積累，但是研製一款飛機不僅僅需要綜合實力，還需要足夠的資金支持，這對於經濟蕭條的英國來說，明顯獨木難支。
當前，法國與德國也宣佈了6代機聯合研製計劃，並且沒有帶英國一塊玩；而英國也選了一個合作伙伴——瑞典；值得一提，瑞典雖然是一個歐洲小國，但有著很強的技術積累，其甚至還為土耳其提供過五代機的研製方案；可以說，英國和瑞典各自發揮自身優勢，未來在6代機上取得突破，或許還是很有可能的事。而對此，美媒也發聲了，稱隨著越來越多的6代機計劃曝光，美軍龐大的F35計劃，將會慢慢被忘記，這對美方來說損失慘重。
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